P0C20: Výstup elektrického/pomocného čerpadla převodové kapaliny, fáze U-V-W – obvod přerušen

Co to znamená

Výstup fází U-V-W elektrického/pomocného čerpadla převodové kapaliny hlásí přerušený obvod.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
• Motor nebo převodovka se mohou přepnout do nouzového režimu

Jak to funguje

Pomocné čerpadlo převodové kapaliny používá třífázový motor, jehož fázové cesty U, V a W přenášejí napájení mezi řídicí jednotkou a motorem. Tento kód se nastaví, když řídicí jednotka zjistí přerušení výstupního fázového obvodu, takže čerpadlo nemusí pracovat podle pokynů.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Přerušená nebo poškozená kabeláž k čerpadlu
2. Přerušené vinutí motoru čerpadla
3. Špatný kontakt v konektoru

Příznaky

• Rozsvícená kontrolka motoru nebo převodovky
• Cukavé, opožděné nebo chybějící řazení
• Možný nouzový režim (zablokování na jednom převodovém stupni)
• Prokluzování nebo chvění při řazení

Jak závadu diagnostikovat

1. Zaznamenejte data freeze frame a zkontrolujte živá data převodovky, zda zobrazují požadovanou činnost pomocného čerpadla a případné závady čerpadla nebo řazení zaznamenané ve stejnou dobu.
2. Zkontrolujte elektrický konektor čerpadla a fázovou kabeláž U, V a W, zda nejsou rozpojené, nemají poškozenou izolaci, nejsou zkorodované nebo nemají uvolněné svorky.
3. Podle informací o zapojení vozidla zkontrolujte průchodnost každé fázové cesty mezi čerpadlem a jeho řídicí jednotkou.
4. Podle postupu výrobce otestujte vinutí motoru čerpadla, zda není přerušené.
5. Pokud jsou veškerá fázová kabeláž i vinutí motoru neporušená, zkontrolujte výstup řídicí jednotky čerpadla a její napájecí a zemnicí připojení.

Běžné opravy

• Znovu připojte a zajistěte uvolněný konektor čerpadla.
• Opravte přerušený nebo poškozený vodič fáze U, V nebo W.
• Pokud je vinutí motoru přerušené, vyměňte pomocné čerpadlo.
• Pokud je výstup fází vadný, opravte nebo vyměňte řídicí jednotku čerpadla.

Můžete pokračovat v jízdě?

Pokud vozidlo řadí opožděně, tvrdě, převodovka prokluzuje, některé stupně chybí nebo je aktivní nouzový režim, s vozidlem nejezděte; pomocné čerpadlo nemusí zajišťovat potřebný provoz převodovky. Pokud je řazení normální, jezděte jen v nezbytných případech a nechte závadu co nejdříve diagnostikovat.