P0C03: Nízký proud hnacího motoru B

Co to znamená

Celkový odběr proudu hnacího motoru B hlásí poruchu nízkého proudu. Provoz motoru může být narušen.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
• Motor nebo převodovka se mohou přepnout do nouzového režimu

Jak to funguje

Invertor hnacího motoru B monitoruje celkový proud motoru při řízení pohonu a rekuperačního brzdění. P0C03 se uloží, když je hlášený proud nižší, než se pro dané provozní podmínky očekává, což může odrážet neobvykle nízkou zátěž motoru nebo snímač proudu, jehož hodnota se posunula dolů.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Zatížení motoru nižší než očekávané
2. Posun nulového bodu snímače proudu směrem k nižším hodnotám

Příznaky

• Rozsvícená výstražná kontrolka EV/hybridního systému
• Snížený výkon nebo točivý moment motoru
• Možný nouzový režim nebo vypnutí vozidla

Jak závadu diagnostikovat

1. Zkontrolujte data zmrazeného rámečku a živá data pro proud hnacího motoru B spolu s požadovaným točivým momentem, otáčkami a provozním režimem, abyste zjistili, zda nízká naměřená hodnota odpovídá skutečnému požadavku.
2. Vyhledejte související kódy hnacího motoru B, invertoru nebo snímačů, které by mohly vysvětlit problém s výpočtem proudu.
3. S vozidlem vypnutým podle servisních pokynů zkontrolujte spoje snímače proudu a svazek hnacího motoru B, zda nejsou uvolněné, poškozené nebo zkorodované.
4. Nechte technika porovnat hlášený proud hnacího motoru B s přikázaným provozem pomocí diagnostického postupu výrobce.
5. Otestujte snímač proudu a jeho obvod proti specifikaci výrobce, abyste potvrdili, zda je naměřená hodnota posunuta směrem dolů.

Běžné opravy

• Opravte uvolněný nebo zkorodovaný spoj snímače proudu.
• Opravte poškozenou kabeláž v obvodu snímání proudu hnacího motoru B.
• Vyměňte snímač, pokud testování potvrdí drift offsetu směrem dolů.
• Opravte invertor nebo motor pouze v případě, že další testy identifikují závadu.

Můžete pokračovat v jízdě?

Používejte mírnou akceleraci a vyhněte se spoléhání na plný výkon hnacího motoru B, protože vozidlo může omezit točivý moment nebo přejít do nouzového režimu. Zastavte bezpečně, pokud pohon neočekávaně zeslábne nebo se objeví varování o vypnutí.