P0BC9: Nízký signál v obvodu snímání chladicího ventilátoru sady hybridní baterie

Co to znamená

Obvod snímání 1 chladicího ventilátoru sady HV baterie hlásí závadu nízkého signálu snímání. Zpětná vazba o otáčkách ventilátoru je nespolehlivá.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
• Motor nebo převodovka se mohou přepnout do nouzového režimu

Jak to funguje

Chladicí ventilátor sady hybridní baterie cirkuluje vzduch přes sadu vysokonapěťové baterie a jeho snímací obvod hlásí otáčky ventilátoru 1 řídicímu modulu. P0BC9 se nastaví, když je zpětný signál ventilátoru 1 nižší, než se očekávalo, což může být způsobeno zkratem signálního vodiče na kostru, vnitřně zkratovaným otáčkoměrem nebo špatným kontaktem konektoru.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Snímací vodič zkratovaný na kostru
2. Vnitřní zkrat otáčkoměru
3. Zkorodované piny konektoru – vysoký přechodový odpor

Příznaky

• Rozsvícená kontrolka EV/hybridního systému
• Snížený výkon nebo nouzový režim
• Nabíjení může selhat nebo být zpomalené
• Zmenšený dojezd na elektřinu

Jak závadu diagnostikovat

1. Zaznamenejte data freeze frame a porovnejte povel k chodu ventilátoru 1 s živými údaji o jeho otáčkách (jsou-li k dispozici). Ověřte, zda signál zůstává nízký, i když je ventilátor zapnutý.
2. S vypnutým vozidlem podle pokynů v servisních informacích zkontrolujte konektor ventilátoru 1 a kabeláž, zda nejeví známky koroze, poškozené izolace nebo zda signální vodič nepřichází do kontaktu s kostrou.
3. Zkontrolujte, zda jsou svorky konektoru čisté, usazené a zajištěné, protože špatný kontakt může stáhnout zpětný signál dolů.
4. Pomocí informací o zapojení od výrobce otestujte vodič snímání ventilátoru 1 na zkrat na kostru a ověřte kontinuitu obvodu.
5. Pokud kabeláž a konektor projdou, otestujte výstup otáčkoměru ventilátoru oproti specifikaci výrobce na vnitřní zkrat nebo poruchu.

Běžné opravy

• Vyčistěte a řádně usaďte zkorodované nebo uvolněné svorky snímání ventilátoru 1.
• Opravte vodič snímání ventilátoru 1 v místě zkratu na kostru.
• Vyměňte sestavu ventilátoru, pokud jeho otáčkoměr neprojde zadaným testem.
• Vymažte kód a ověřte, že se zpětná vazba ventilátoru 1 při zadání příkazu patřičně mění.

Můžete pokračovat v jízdě?

Vyhněte se náročné jízdě a nabíjení, které zvyšují teplotu baterie, a zastavte, pokud je výkon omezený nebo se objeví naléhavé hybridní varování. Nízký nebo nespolehlivý údaj o otáčkách ventilátoru může vyvolat ochranná omezení a snížit účinnost chlazení bateriového bloku.