Co to znamená
Řídicí modul zjistil poruchu související s napětím hybridní baterie A. Samotný kód neurčuje, zda je příčinou baterie nebo měření jejího napětí.
Stručný přehled
- Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
- Motor nebo převodovka se mohou přepnout do nouzového režimu
Jak to funguje
Modul řízení akumulátoru monitoruje napětí hybridního akumulátoru A pomocí měřicího obvodu. Kód P0B23 označuje závadu související s napětím akumulátoru A, ale sám o sobě neříká, zda je abnormální napětí akumulátoru, nebo zda je vadný jeho měřicí obvod či spoj.
Časté příčiny
Nejpravděpodobnější jako první.
- Porucha obvodu měření napětí baterie
- Napětí baterie A mimo očekávaný rozsah
- Uvolněný nebo zkorodovaný elektrický spoj
Příznaky
- Kontrolka systému EV/hybridu svítí
- Snížený výkon nebo nouzový režim
- Nabíjení může selhat nebo se zpomalit
- Snížený dojezd na elektřinu
Jak závadu diagnostikovat
- Uložte data freeze frame a porovnejte živý údaj napětí akumulátoru A s ostatními údaji akumulátoru nebo sady a zjistěte, zda je závada v měření, nebo v hlášeném napětí.
- Zkontrolujte související kódy akumulátoru, nabíjení a snímání napětí, které mohou pomoci určit společnou závadu obvodu.
- Prohlédněte konektor měření napětí akumulátoru A a přístupnou kabeláž, zda nejsou uvolněné, zkorodované, poškozené nebo přehřáté.
- Podle servisních informací výrobce zkontrolujte měřicí obvod akumulátoru A a porovnejte hlášené napětí s předepsanými hodnotami.
- Pokud jsou spoje i obvod v pořádku, nechte akumulátor A a monitorovací elektroniku zkontrolovat při dodržení bezpečnostních postupů vozidla pro vysoké napětí.
Běžné opravy
- Zajistěte uvolněný spoj měření napětí akumulátoru A.
- Opravte poškozenou nebo zkorodovanou měřicí kabeláž či svorky akumulátoru A.
- Opravte vadný spoj obvodu snímání napětí nebo kostřicí referenci.
- Součást akumulátoru A opravte nebo vyměňte pouze tehdy, pokud testování potvrdí její závadu.
- Vyměňte potvrzeně vadnou součást monitorování napětí akumulátoru.
Můžete pokračovat v jízdě?
Může dojít ke snížení výkonu, nouzovému režimu nebo omezení nabíjení, proto se do objasnění příčiny vyhněte dlouhým jízdám a vysokému zatížení. Pokud výkon výrazně klesne nebo se zobrazí varování vysokonapěťového akumulátoru, bezpečně zastavte.
Kód ukazuje, kde řídicí jednotka zjistila závadu, ne vždy však udává, který díl selhal. Zkontrolujte příčiny v daném pořadí a před výměnou dílů proveďte ověření zkouškou. Máte několik kódů? Zkontrolujte je najednou
Jedná se o obecný kód: u každé značky znamená totéž. Výrobce vozu může v servisních informacích uvádět další podrobnosti.