P0A48: Vysoký signál v okruhu snímače polohy hnacího motoru B

Co to znamená

Snímač polohy rotoru hnacího motoru B hlásí vysoký signál v obvodu. Komutaci fází nelze spolehlivě řídit.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
• Motor nebo převodovka se mohou přepnout do nouzového režimu

Jak to funguje

Snímač polohy hnacího motoru B sleduje úhel rotoru pro časování fází hybridního motoru. Modul uloží tento kód, když je napětí obvodu snímače nad očekávaným rozsahem, například kvůli zkratu signálu na napětí baterie nebo přerušenému obvodu snímače.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Signálový vodič ve zkratu na B+
2. Přerušený snímač
3. Zkorodované piny konektoru – vysoký přechodový odpor

Příznaky

• Rozsvícená kontrolka EV/hybridního systému
• Snížený výkon nebo točivý moment motoru
• Možný nouzový režim nebo vypnutí vozidla

Jak závadu diagnostikovat

1. Uložte data freeze frame a zkontrolujte živé hodnoty snímače polohy hnacího motoru B, zda není údaj trvale vysoký nebo neodpovídá otáčkám rotoru.
2. Podle bezpečnostního postupu výrobce pro vysokonapěťový systém hybridní systém vypněte a zkontrolujte konektor snímače, zda nemá uvolněné, zkorodované, vlhké nebo poškozené kontakty.
3. Sledujte vedení signálního vodiče, zda není prodřené nebo v kontaktu s kladným pólem baterie; věnujte pozornost ohybům kabelového svazku a zadním částem konektorů.
4. Podle postupu výrobce zkontrolujte, zda není přerušená signální cesta nebo spojení mezi signálním vodičem a B+.
5. Změřte napájení, kostru a signál snímače na konektoru snímače i řídicího modulu a rozlište přerušený snímač od závady kabelového svazku.
6. Pokud kabeláž vyhoví, porovnejte snímač hnacího motoru B se specifikací výrobce a vyměňte jej, pokud jeho výstup zůstává vysoký.

Běžné opravy

• Opravte signální vodič zkratovaný na B+ nebo přerušený vodič v obvodu snímače.
• Očistěte, zajistěte nebo vyměňte zkorodované či poškozené kontakty konektoru.
• Pokud zkouška zjistí závadu kostřicího nebo napájecího připojení snímače, opravte je.
• Pokud je snímač polohy hnacího motoru B uvnitř přerušený nebo nevyhovuje specifikaci výrobce, vyměňte jej.

Můžete pokračovat v jízdě?

Pokud má vozidlo snížený výkon, přejde do nouzového režimu nebo hrozí jeho odstavení, nejezděte, protože řídicí systém nemůže spoléhat na časování rotoru hnacího motoru B. Pokud je vozidlo plně pojízdné, omezte jeho používání a vyhněte se prudké akceleraci, dokud nebude obvod zkontrolován.