P0947: Nízké napětí v obvodu relé / ovládání hydraulického čerpadla

Co to znamená

Relé / ovládací obvod hydraulického čerpadla hlásí nízký stav obvodu. Čerpadlo nelze spolehlivě ovládat.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
• Motor nebo převodovka se mohou přepnout do nouzového režimu

Jak to funguje

Řídicí obvod relé hydraulického čerpadla přenáší povel TCM k relé čerpadla. Kód P0947 se nastaví, když je signál sledovaného obvodu nižší, než se očekává. Příčinou může být zkrat na kostru, zkratovaná cívka relé nebo zkorodovaný či špatný spoj.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Ovládací vodič zkratovaný na kostru
2. Vnitřní zkrat v cívce
3. Zkorodované piny konektoru – vysoký přechodový odpor

Příznaky

• Rozsvícená kontrolka motoru nebo převodovky
• Tvrdé, zpožděné nebo chybějící řazení
• Možný nouzový režim (zablokování na jednom převodovém stupni)
• Prokluzování nebo cukání během řazení

Jak závadu diagnostikovat

1. Zaznamenejte data zmrazeného rámce a zkontrolujte související kódy relé nebo čerpadla, abyste zjistili, zda se nízký signál objevuje během příkazu čerpadlu.
2. Zkontrolujte konektory relé a svazku, zda neobsahují korozi, vlhkost, uvolněné piny nebo poškozenou izolaci, která by mohla vytvořit zkrat na kostru.
3. Veďte řídicí vodič a zkontrolujte, zda se nedotýká ukostřeného kovu nebo není přiskřípnutý, zejména v ohybech u konektorů a u držáků kabelového svazku.
4. Otestujte vinutí relé a řídicí obvod na přítomnost zkratu na kostru pomocí informací o zapojení a specifikace od výrobce.
5. Pokud jsou relé a kabeláž v pořádku, před diagnostikou závady modulu ověřte řídicí výstup modulu a jeho konektor.

Běžné opravy

• Vyčistěte nebo opravte zkorodované piny konektoru a obnovte spolehlivý spoj.
• Opravte řídicí kabeláž zkratovanou na kostru nebo s poškozenou izolací.
• Opravte řídicí kabeláž zkratovanou na kostru nebo kabeláž s poškozenou izolací.
• Opravte vadný konektor modulu nebo řídicí výstup, pokud to testování potvrdí.

Můžete pokračovat v jízdě?

Vyhněte se jízdě, pokud je řazení nenormální nebo převodovka přejde do nouzového režimu, protože čerpadlo nemusí pracovat spolehlivě. Zastavte, pokud vozidlo prokluzuje, silně cuká nebo ztratí záběr.