P0927: Vysoké napětí v obvodu akčního členu zpětného chodu

Co to znamená

Obvod akčního členu zpětného chodu hlásí vysokou úroveň signálu. Zařazení zpátečky je omezeno. Závady kabeláže tohoto druhu obvykle vznikají prodřením vodičů, vniknutím vody přes těsnění konektoru nebo zatlačením kontaktu do tělesa konektoru. Zkouška kabelového svazku pohybem při aktivním kódu často pomůže určit místo závady.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
• Motor nebo převodovka se mohou přepnout do nouzového režimu

Jak to funguje

Akční člen zpětného chodu přesouvá mechanismus převodovky do zpátečky na povel řídicího modulu. Tento kód se nastaví, když je signál obvodu akčního členu zpětného chodu vyšší než očekávaný, což může bránit akčnímu členu reagovat na tento povel.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Porucha akčního členu
2. Závada na kabeláži
3. Zkorodované piny konektoru – vysoký přechodový odpor

Příznaky

• Rozsvícená kontrolka motoru nebo převodovky
• Tvrdé, opožděné nebo chybějící řazení
• Možný nouzový režim (zablokování v jednom převodovém stupni)
• Prokluzování nebo cukání během řazení

Jak závadu diagnostikovat

1. Uložte data freeze frame a při zařazení zpátečky sledujte hodnotu obvodu akčního členu, abyste zjistili, kdy dochází k vysoké hodnotě.
2. Zkontrolujte kabeláž a konektor akčního členu zpětného chodu, zda nemají poškozenou izolaci, korozi, uvolněné piny nebo zkrat na napájecí vodič.
3. Při sledování živých dat obvodu jemně pohybujte kabelovým svazkem akčního členu zpětného chodu a sledujte, zda se vysoká hodnota mění.
4. Podle schématu zapojení a specifikace výrobce zkontrolujte zkraty na napájení, průchodnost a kvalitu spojů obvodu zpětného chodu.
5. Pokud kabeláž vyhoví, otestujte akční člen zpětného chodu a výstup modulu podle postupu výrobce.

Běžné opravy

• Zajistěte nebo vyčistěte uvolněný či zkorodovaný konektor akčního členu zpětného chodu.
• Opravte kabeláž zkratovanou na napájení nebo jinak poškozenou v obvodu akčního členu zpětného chodu.
• Vyměňte akční člen zpětného chodu, pokud nevyhoví stanovenému elektrickému testu.
• Opravte potvrzenou závadu výstupu řídicího modulu převodovky.

Můžete pokračovat v jízdě?

Zpátečka nemusí být dostupná nebo může fungovat nespolehlivě, proto nejezděte tam, kde je nutné couvat nebo přesně manévrovat. Pokud je ovlivněn i pohon vpřed nebo převodovka prokluzuje, zastavte; pokud vozidlem nelze bezpečně pohybovat, zajistěte odtah.