Chybový kód OBD-II

P0912: Obvod akčního členu volicí brány – nízké napětí

Co to znamená

Obvod akčního členu volicí brány hlásí nízkou úroveň signálu. Volba řadicí brány je omezena. Závady kabeláže tohoto druhu obvykle vznikají prodřením vodičů, vniknutím vody přes těsnění konektoru nebo zatlačením kontaktu do tělesa konektoru. Zkouška kabelového svazku pohybem při aktivním kódu často pomůže určit místo závady.

Stručný přehled

  • Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
  • Motor nebo převodovka se mohou přepnout do nouzového režimu

Jak to funguje

Akční člen volicí brány přesouvá mechanismus řazení mezi bránami a TCM sleduje elektrickou úroveň jeho obvodu. Tento kód se nastaví, když je tato úroveň nižší než očekávaná; častou příčinou je řídicí vodič zkratovaný na kostru, vnitřně zkratovaná cívka akčního členu nebo zkorodované kontakty konektoru.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

  1. Ovládací vodič zkratovaný na kostru
  2. Vnitřní zkrat v cívce
  3. Zkorodované piny konektoru – vysoký přechodový odpor

Příznaky

  • Rozsvícená kontrolka motoru nebo převodovky
  • Hrubé, opožděné nebo chybějící řazení
  • Možný nouzový režim (zablokování na jednom převodovém stupni)
  • Prokluzování nebo cukání během řazení

Jak závadu diagnostikovat

  1. Uložte data freeze frame a zkontrolujte živé povely bráně, abyste zjistili, zda se nízká hodnota objeví při činnosti akčního členu.
  2. Zkontrolujte kabelový svazek a konektor akčního členu, zda nejsou odřené, zasažené vodou či zkorodované nebo zda pin není zatlačený do těla konektoru.
  3. Po odpojení obvodu podle postupu výrobce zkontrolujte zkrat řídicího vodiče na kostru a jemně pohybujte kabelovým svazkem, abyste odhalili přerušovanou závadu.
  4. Podle specifikace výrobce zkontrolujte stav cívky akčního členu a úbytek napětí obvodu, abyste odlišili vnitřní zkrat od špatného kontaktu konektoru.
  5. Pokud kabeláž a akční člen vyhoví, zkontrolujte spojení na straně TCM a výstup podle postupu výrobce.

Běžné opravy

  • Opravte vodič akčního členu volicí brány zkratovaný na kostru.
  • Vyčistěte zkorodované piny konektoru a obnovte správný kontakt svorek.
  • Opravte odřenou nebo vodou poškozenou kabeláž a podle potřeby znovu utěsněte konektor.
  • Vyměňte akční člen, pokud je potvrzeno vnitřní zkratování jeho cívky.

Můžete pokračovat v jízdě?

Nejezděte, pokud je řazení tvrdé či opožděné nebo převodovka nedokáže spolehlivě volit brány; pokud ztratí pohon nebo přejde do nouzového režimu, zastavte. Další provoz s vadným akčním členem může zhoršit opotřebení mechanismu řazení nebo ponechat vozidlo zařazené v jednom převodovém stupni.

Kód ukazuje, kde řídicí jednotka zjistila závadu, ne vždy však udává, který díl selhal. Zkontrolujte příčiny v daném pořadí a před výměnou dílů proveďte ověření zkouškou. Máte několik kódů? Zkontrolujte je najednou

Jedná se o obecný kód: u každé značky znamená totéž. Výrobce vozu může v servisních informacích uvádět další podrobnosti.

Kódy pro stejnou součást

Související kódy v okolí