Co to znamená
Napětí v řídicím obvodu akčního členu spojky je nad prahovou hodnotou, což signalizuje zkrat na baterii nebo přerušený budič.
Stručný přehled
- Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
Jak to funguje
Řídicí obvod akčního členu spojky přenáší povely řídicího modulu převodovky k ovládání akčního členu spojky. Tento kód se nastaví, když je sledované napětí obvodu vyšší než povolený rozsah; příčinou může být zkrat na napětí akumulátoru, přerušená cesta budiče nebo špatné spojení konektoru.
Časté příčiny
Nejpravděpodobnější jako první.
- Zkrat na baterii
- Přerušený obvod budiče
- Zkorodované piny konektoru – vysoký přechodový odpor
Příznaky
- Rozsvícená kontrolka motoru nebo převodovky
- Hrubé, opožděné nebo chybějící řazení
- Možný nouzový režim (zablokování na jednom převodovém stupni)
- Prokluzování nebo cukání během řazení
Jak závadu diagnostikovat
- Zaznamenejte data freeze frame a diagnostickým přístrojem zkontrolujte povel akčnímu členu a stav obvodu, abyste zjistili, kdy se objeví vysoké napětí.
- Zkontrolujte konektor a kabelový svazek akčního členu, zda nejsou zkorodované, nemají uvolněné nebo zatlačené piny či poškozenou izolaci a zda se vodiče nedotýkají napájení B+.
- Podle schématu zapojení zkontrolujte zkrat na napětí akumulátoru nebo přerušený obvod budiče a porovnejte naměřené hodnoty se specifikací výrobce.
- Při pohybu kabelovým svazkem zkontrolujte kvalitu kontaktu konektoru a průchodnost svazku, abyste našli přerušované přerušení nebo spojení s vysokým odporem.
- Pokud obvod a akční člen vyhoví, otestujte výstup budiče řídicího modulu převodovky podle postupu výrobce.
Běžné opravy
- Vyčistěte a zajistěte zkorodované nebo uvolněné svorky konektoru akčního členu.
- Opravte řídicí vodič zkratovaný na napětí akumulátoru nebo přerušený vodič budiče.
- Vyměňte poškozený akční člen spojky, pokud testy určí, že je zdrojem vysoké hodnoty.
- Opravte potvrzenou závadu výstupního obvodu řídicího modulu převodovky.
Můžete pokračovat v jízdě?
Pokud spojka zabírá nepředvídatelně, převodovka vynechává řazení nebo nedokáže zařadit, přestaňte jezdit a zajistěte brzkou diagnostiku. Vysoká hodnota v řídicím obvodu může znemožnit spolehlivou činnost spojky a způsobit ztrátu pohonu.
Kód ukazuje, kde řídicí jednotka zjistila závadu, ne vždy však udává, který díl selhal. Zkontrolujte příčiny v daném pořadí a před výměnou dílů proveďte ověření zkouškou. Máte několik kódů? Zkontrolujte je najednou
Jedná se o obecný kód: u každé značky znamená totéž. Výrobce vozu může v servisních informacích uvádět další podrobnosti.