Chybový kód OBD-II

P0873: Vysoký signál v okruhu snímače/spínače tlaku kapaliny v převodovce C

Co to znamená

Snímač/spínač tlaku kapaliny v převodovce C hlásí vysoký signál v obvodu. Zpětná vazba hydraulického tlaku pro řízení řazení je na tomto kanálu nespolehlivá.

Stručný přehled

  • Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
  • Motor nebo převodovka se mohou přepnout do nouzového režimu

Jak to funguje

Snímač/spínač tlaku v převodovce C poskytuje řídicí jednotce elektrický signál, který se používá k posouzení hydraulického tlaku při řazení. Kód P0873 se nastaví, když je signál obvodu C vyšší, než jednotka očekává; častou příčinou je signálový vodič zkratovaný na napětí akumulátoru nebo přerušený obvod snímače.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

  1. Signálový vodič zkratovaný na B+
  2. Snímač je přerušený
  3. Skorodované piny konektoru - vysoký přechodový odpor

Příznaky

  • Rozsvícená kontrolka motoru nebo převodovky
  • Tvrdé, opožděné nebo chybějící řazení
  • Možný nouzový režim (zablokování na jednom převodovém stupni)
  • Prokluzování nebo cukání během řazení

Jak závadu diagnostikovat

  1. Zaznamenejte data freeze frame a zkontrolujte živá data snímače C, abyste potvrdili vysoký signál a zjistili, při kterém rychlostním stupni nebo za jakých podmínek se objevuje.
  2. Zkontrolujte konektor a svazek snímače C, zda nejsou odpojené, nemají přerušené vodiče nebo poškozenou izolaci či nejsou v kontaktu s napájecím vodičem.
  3. Zkontrolujte piny konektoru, zda nejsou zkorodované nebo uvolněné, a ověřte, že je konektor zcela nasazený.
  4. Podle schématu zapojení otestujte signálový vodič obvodu C na zkrat na napětí akumulátoru a podle specifikací výrobce zkontrolujte průchodnost obvodu.
  5. Pokud svazek a spoje vyhoví, podle předepsaného postupu vozidla otestujte snímač/spínač tlaku C na vnitřní přerušení nebo vadný výstup.

Běžné opravy

  • Znovu připojte a zajistěte uvolněný konektor snímače C.
  • Opravte poškozenou kabeláž nebo signálový vodič zkratovaný na napětí akumulátoru.
  • Opravte zkorodované nebo uvolněné svorky, které přerušují obvod C.
  • Pokud má snímač/spínač tlaku C vnitřní přerušení a kabeláž je v pořádku, vyměňte jej.

Můžete pokračovat v jízdě?

Pokud je kvalita řazení špatná, převodovka prokluzuje nebo přejde do nouzového režimu, vyhněte se tažení přívěsu, prudké akceleraci a dlouhé jízdě. Nesprávná zpětná vazba kanálu C může narušit řízení řazení a prokluzování může způsobit další poškození převodovky.

Kód ukazuje, kde řídicí jednotka zjistila závadu, ne vždy však udává, který díl selhal. Zkontrolujte příčiny v daném pořadí a před výměnou dílů proveďte ověření zkouškou. Máte několik kódů? Zkontrolujte je najednou

Jedná se o obecný kód: u každé značky znamená totéž. Výrobce vozu může v servisních informacích uvádět další podrobnosti.

Kódy pro stejnou součást