Co to znamená
Komunikační obvod řídicí jednotky převodovky hlásí závadu komunikačního obvodu. Výměna dat mezi TCM a ECM je narušena.
Stručný přehled
- Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
- Motor nebo převodovka se mohou přepnout do nouzového režimu
Jak to funguje
Řídicí jednotka převodovky (TCM) si vyměňuje údaje o převodovce s řídicí jednotkou motoru (ECM) prostřednictvím sítě vozidla. Kód se nastaví při závadě komunikace v obvodu TCM, aniž by určoval nízkou nebo vysokou elektrickou úroveň.
Časté příčiny
Nejpravděpodobnější jako první.
- Závada komunikační sběrnice
- Vnitřní závada TCM
- Bránový modul (gateway) nesprávně směruje zprávy CAN
Příznaky
- Rozsvícená kontrolka motoru nebo převodovky
- Tvrdé, opožděné nebo chybějící řazení
- Možný nouzový režim (zablokování v jednom převodovém stupni)
- Prokluzování nebo cukání při řazení
Jak závadu diagnostikovat
- Uložte data freeze frame a zkontrolujte všechny řídicí jednotky, zda ztrátu komunikace hlásí ECM, TCM nebo jiné jednotky.
- Ověřte, zda má scan tool přístup k TCM, a zkontrolujte stav sítě, zda nechybějí nebo nevypadávají zprávy TCM.
- Zkontrolujte konektor TCM a síťovou kabeláž, zda nemají uvolněné piny, nejsou zkorodované, odřené nebo poškozené vodou.
- Zkontrolujte napájení a kostru TCM, protože přerušení napájení se může projevit jako závada komunikace.
- Pokud jsou kabeláž a napájení v pořádku, podle postupu výrobce otestujte sběrnici a směrování přes bránu mezi TCM a ECM.
Běžné opravy
- Vyčistěte a zajistěte konektor TCM.
- Opravte poškozenou síťovou kabeláž nebo špatné připojení napájení či kostry TCM.
- Pokud nesprávně směruje zprávy TCM, opravte směrování nebo konfiguraci brány.
- Pokud TCM nevyhoví komunikačním testům při ověřené kabeláži a napájení, jednotku opravte nebo vyměňte.
Můžete pokračovat v jízdě?
Pokud převodovka řadí tvrdě, prokluzuje nebo přejde do nouzového režimu, vyhněte se dlouhým cestám a prudké akceleraci, protože ECM nemusí přijímat potřebné údaje TCM. Pokud vozidlo přestane zabírat nebo se začne obtížně ovládat, zastavte.
Kód ukazuje, kde řídicí jednotka zjistila závadu, ne vždy však udává, který díl selhal. Zkontrolujte příčiny v daném pořadí a před výměnou dílů proveďte ověření zkouškou. Máte několik kódů? Zkontrolujte je najednou
Jedná se o obecný kód: u každé značky znamená totéž. Výrobce vozu může v servisních informacích uvádět další podrobnosti.