Chybový kód OBD-II

P0800: Systém řízení rozvodovky (požadavek na MIL)

Co to znamená

Systém řízení rozvodovky požádal o rozsvícení MIL. Tento kód označuje požadavek daného systému; neurčuje základní závadu ani nepotvrzuje, že souvisí s emisemi.

Stručný přehled

  • Obvykle rozsvítí kontrolku motoru

Jak to funguje

Řídicí systém rozvodovky sleduje vlastní činnost a může požádat vozidlo o rozsvícení kontrolky závady. Tento kód zaznamenává tento požadavek; neuvádí, která závada rozvodovky jej vyvolala, a neznamená, že je vadný systém řízení emisí motoru.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

  1. V řídicím modulu je uložená závada systému řízení rozvodovky
  2. Závada aktuátoru nebo motoru rozvodovky
  3. Závada snímače nebo spínače rozvodovky
  4. Závada vedení nebo konektoru rozvodovky
  5. Nízké systémové napětí nebo závada napájení modulu

Příznaky

  • Svítí kontrolka motoru nebo výstražná kontrolka převodovky
  • Tvrdé, opožděné nebo chybějící řazení
  • Možný nouzový režim (zablokování na jednom převodovém stupni)
  • Prokluzování nebo chvění při řazení

Jak závadu diagnostikovat

  1. Načtěte kódy uložené v řídicím modulu rozvodovky a data freeze frame nebo záznam události, protože P0800 hlásí požadavek na výstrahu, nikoli základní závadu.
  2. Poznamenejte si výstrahu pohonu všech kol, zvolený režim a chování rozvodovky. Pokud to pokyny výrobce zakazují, neměňte režim za jízdy.
  3. Zkontrolujte konektory a kabeláž akčního členu a snímačů rozvodovky, zda nejsou poškozené, zkorodované, uvolněné nebo zasažené vodou.
  4. Pokud jsou přítomné související kódy napětí, zkontrolujte stav baterie a nabíjecí soustavy a napájecí a kostřicí obvody řídicího modulu rozvodovky.
  5. Pomocí živých dat porovnejte požadovaný režim rozvodovky s hlášenou polohou nebo stavem snímače.
  6. Otestujte akční člen, snímače polohy a řídicí obvody rozvodovky podle diagnostického postupu výrobce.

Běžné opravy

  • Opravte poškozenou nebo zkorodovanou kabeláž či konektory rozvodovky.
  • Odstraňte potvrzenou závadu napájení nebo kostření modulu.
  • Pokud testy potvrdí závadu snímače polohy nebo spínače rozvodovky, vyměňte jej.
  • Opravte nebo vyměňte akční člen či motor rozvodovky, u kterého se potvrdila závada.
  • Odstraňte konkrétní závadu řízení rozvodovky zjištěnou podle dalších kódů modulu.

Můžete pokračovat v jízdě?

Pokud je rozvodovka zaseknutá mezi režimy, vydává neobvyklé zvuky nebo způsobuje pnutí v hnacím ústrojí, nejezděte v režimu částečného pohonu všech kol po povrchu s vysokou přilnavostí a nechte vozidlo co nejdříve diagnostikovat. Pokud zůstává ovladatelné a nejsou slyšet neobvyklé zvuky ani nedochází k pnutí, jeďte opatrně a do zjištění závady se nespoléhejte na pohon všech kol.

Kód ukazuje, kde řídicí jednotka zjistila závadu, ne vždy však udává, který díl selhal. Zkontrolujte příčiny v daném pořadí a před výměnou dílů proveďte ověření zkouškou. Máte několik kódů? Zkontrolujte je najednou

Jedná se o obecný kód: u každé značky znamená totéž. Výrobce vozu může v servisních informacích uvádět další podrobnosti.

Související kódy v okolí