Co to znamená
Byla zjištěna závada v obvodu snímače otáček vstupního/turbínového hřídele C. Kód nepotvrzuje, že jde o třetí snímač nebo že se používá pouze v těžkých či hybridních převodovkách.
Stručný přehled
- Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
Jak to funguje
Snímač otáček vstupního/turbínového hřídele C hlásí otáčky z části vstupní nebo turbínové sestavy převodovky. Řídicí jednotka tento signál používá k posouzení činnosti převodovky a kód P07F1 se uloží, když detekuje závadu v obvodu snímače C; samotný kód nestanovuje, že jde o třetí snímač.
Časté příčiny
Nejpravděpodobnější jako první.
- Přerušené nebo zkratované vedení snímače
- Uvolněný nebo zkorodovaný konektor
- Závada snímače otáček vstupního/turbínového hřídele C
- Poškozené impulsní kolo nebo reluktor
- Závada obvodu řídicího modulu
Příznaky
- Svítí kontrolka motoru nebo výstražná kontrolka převodovky
- Tvrdé, opožděné nebo chybějící řazení
- Možný nouzový režim (zablokování na jednom převodovém stupni)
- Prokluzování nebo chvění při řazení
Jak závadu diagnostikovat
- Zaznamenejte data zmrazeného rámce a zkontrolujte živé hodnoty otáček na vstupu/turbíně, abyste zjistili, zda signál snímače C v době výskytu závady chybí, je vynechávající nebo nekonzistentní.
- Zkontrolujte konektor a kabeláž snímače C, zda nejsou uvolněné, zkorodované, odřené nebo poškozené.
- Zkontrolujte, zda jsou přítomny jiné kódy snímačů otáček převodovky nebo komunikace, protože mohou pomoci odlišit závadu snímače C od problému se sdíleným obvodem.
- Otestujte napájení, kostru a signální obvod snímače C podle konkrétního vozidla a porovnejte výsledky se specifikací výrobce.
- Pokud obvod funguje, zkontrolujte snímač a související ozubené kolo (impulzní kroužek) na poškození nebo znečištění tam, kde jsou přístupné.
- Pokud signál snímače dorazí do řídicí jednotky správně, ale kód přetrvává, postupujte podle diagnostického postupu vozidla pro závadu obvodu modulu.
Běžné opravy
- Opravte poškozenou nebo odřenou kabeláž snímače C.
- Vyčistěte nebo opravte uvolněný či zkorodovaný konektor snímače C.
- Vyměňte snímač otáček vstupního/turbínového hřídele C, pokud selže při testování obvodu nebo signálu.
- Opravte poškozený impulzní kroužek, pokud kontrola závadu potvrdí.
- Opravte potvrzenou závadu obvodu řídicí jednotky po ověření signálu snímače a kabeláže.
Můžete pokračovat v jízdě?
Pokud je řazení tvrdé, zpožděné nebo prokluzuje, omezte jízdu a vyhněte se tahání přívěsu nebo prudké akceleraci, dokud nebude zkontrolován signál snímače C. Nesprávné informace o otáčkách mohou narušit řízení řazení a pokračující prokluz může poškodit součásti převodovky.
Kód ukazuje, kde řídicí jednotka zjistila závadu, ne vždy však udává, který díl selhal. Zkontrolujte příčiny v daném pořadí a před výměnou dílů proveďte ověření zkouškou. Máte několik kódů? Zkontrolujte je najednou
Jedná se o obecný kód: u každé značky znamená totéž. Výrobce vozu může v servisních informacích uvádět další podrobnosti.