Chybový kód OBD-II

P07E5: Nelze zařadit jízdu vpřed

Co to znamená

Řídicí systém převodovky zjistil, že po zadání požadavku nebylo možné zařadit jízdu vpřed. Kód neurčuje konkrétní vadnou součást.

Stručný přehled

  • Obvykle rozsvítí kontrolku motoru

Jak to funguje

Systém řízení převodovky porovnává požadovaný rozsah jízdy vpřed se skutečným rozsahem a stavem zařazení, který přijímá. Kód P07E5 se uložení, když nelze potvrdit zařazení jízdy vpřed po jejím vyžádání; samotný kód neurčuje, zda je problém elektrický, hydraulický, mechanický nebo vnitřní.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

  1. Zadrhávající nebo vadný řadicí solenoid
  2. Nízká hladina nebo zhoršený stav převodové kapaliny
  3. Ztráta hydraulického tlaku nebo závada tělesa ventilů
  4. Závada řadicího aktuátoru nebo táhla
  5. Opotřebení nebo poškození vnitřních částí převodovky

Příznaky

  • Po zvolení jízdy vpřed se nemusí zařadit
  • Může se rozsvítit výstražná kontrolka převodovky nebo hnacího ústrojí

Jak závadu diagnostikovat

  1. Zaznamenejte data zmrazeného rámce (freeze frame) a při zařazení jízdy vpřed porovnejte na diagnostickém přístroji požadovaný a hlášený rozsah.
  2. Zkontrolujte hladinu a stav převodového oleje podle postupu výrobce, protože nízká nebo zhoršená kvalita oleje může zabránit zařazení.
  3. Zkontrolujte táhla voliče nebo akční člen, pokud jsou přístupné, a prověřte, zda konektory a kabeláž nejsou uvolněné, zkorodované nebo poškozené.
  4. Pomocí dat z diagnostického přístroje a postupu výrobce zkontrolujte funkci řadicích solenoidů a ověřte, zda se požadovaný rozsah dostane až do převodovky.
  5. Pokud volič a elektrické kontroly jsou v pořádku, otestujte hydraulický tlak a činnost rozváděče (valve body) podle specifikace výrobce.
  6. Pokud tlak a kontroly řízení nevysvětlují chybějící zařazení jízdy vpřed, zkontrolujte, zda nedošlo k vnitřnímu poškození spojek nebo převodovky.

Běžné opravy

  • Doplňte hladinu oleje nebo vyměňte degradovaný olej podle specifikace výrobce.
  • Seřiďte nebo opravte potvrzenou závadu táhla voliče, případně zajistěte uvolněný konektor.
  • Opravte poškozenou kabeláž nebo vyměňte prokazatelně vadný řadicí solenoid.
  • Opravte hydraulický únik nebo vadný rozváděč.
  • Opravte potvrzené vnitřní poškození spojek nebo převodovky.

Můžete pokračovat v jízdě?

Nevjíždějte do provozu, pokud jízda vpřed spolehlivě nezasunuje, a vyhněte se opakovaným pokusům o vynucení pohybu vozidla. Pokračující pokusy mohou převodovku přehřát nebo poškodit; pokud se vozidlo nemůže bezpečně pohybovat, zajistěte odtah.

Kód ukazuje, kde řídicí jednotka zjistila závadu, ne vždy však udává, který díl selhal. Zkontrolujte příčiny v daném pořadí a před výměnou dílů proveďte ověření zkouškou. Máte několik kódů? Zkontrolujte je najednou

Jedná se o obecný kód: u každé značky znamená totéž. Výrobce vozu může v servisních informacích uvádět další podrobnosti.

Související kódy v okolí