Co to znamená
Napětí signálu snímače otáček předlohové hřídele B (druhý snímač předlohové hřídele u dvouspojkových převodovek) je pod dolní mezí.
Stručný přehled
- Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
Jak to funguje
Snímač otáček předlohové hřídele B hlásí otáčky druhé předlohové hřídele nebo snímacího bodu, pokud je ve vozidle použit. Řídicí jednotka převodovky nastaví kód P07C7, když napětí signálu snímače B klesne pod očekávanou dolní mez, často kvůli zkratu signálového vodiče na kostru nebo špatnému kontaktu konektoru.
Časté příčiny
Nejpravděpodobnější jako první.
- Signálový vodič zkratovaný na kostru
- Koroze pinů konektoru – vysoký přechodový odpor
- Odřená izolace kabelového svazku
Příznaky
- Rozsvícená kontrolka motoru nebo převodovky
- Tvrdé, opožděné nebo chybějící řazení
- Možný nouzový režim (zablokování na jednom převodovém stupni)
- Prokluzování nebo cukání během řazení
Jak závadu diagnostikovat
- Zaznamenejte data freeze frame a zkontrolujte živá data konkrétně pro snímač otáček předlohové hřídele B, abyste zjistili, zda jeho údaj při výskytu závady chybí nebo je nevěrohodný.
- Podle servisních informací vozidla vyhledejte snímač B a zkontrolujte jeho konektor a kabeláž, zda nejsou vlhké, zkorodované, nemají zatlačené piny nebo zda není izolace prodřená až na kostru.
- Za přítomnosti závady jemně pohněte kabeláží v blízkosti snímače B a sledujte jeho živou hodnotu, zda nedochází k přerušované změně.
- Zkontrolujte signálový vodič snímače B, zda není zkratovaný na kostru, a podle schématu zapojení vozidla prověřte kontakty konektoru.
- Pokud jsou kabeláž a připojení v pořádku, otestujte snímač B a jeho napájecí a kostřicí obvody podle specifikace výrobce.
Běžné opravy
- Vyčistěte a zajistěte zkorodované nebo uvolněné kontakty konektoru snímače B a opravte poškozená těsnění.
- Opravte odřenou kabeláž nebo signálový vodič zkratovaný na kostru.
- Opravte zatlačený nebo poškozený pin konektoru a obnovte správný kontakt.
- Vyměňte snímač otáček předlohové hřídele B, pokud neprojde testem.
Můžete pokračovat v jízdě?
Pokud je řazení normální a varovná kontrolka je jediným příznakem, omezte jízdu na krátkou, opatrnou cestu za účelem diagnostiky. Vyhněte se prudké akceleraci a tažení přívěsu; prudké řazení, prokluzování nebo nouzový režim mohou učinit vozidlo nepředvídatelným a mohou zhoršit poškození převodovky.
Kód ukazuje, kde řídicí jednotka zjistila závadu, ne vždy však udává, který díl selhal. Zkontrolujte příčiny v daném pořadí a před výměnou dílů proveďte ověření zkouškou. Máte několik kódů? Zkontrolujte je najednou
Jedná se o obecný kód: u každé značky znamená totéž. Výrobce vozu může v servisních informacích uvádět další podrobnosti.