P079F: Zjištěn prokluz třecího prvku převodovky F

Co to znamená

Řídicí modul převodovky zjistil prokluz třecího prvku F. Kód určuje daný prvek; jeho konstrukce a funkce závisí na převodovce.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru

Jak to funguje

Řídicí modul převodovky sleduje změny otáček, aby zjistil, zda třecí prvek F drží, když dostane příkaz k sepnutí. Kód P079F se uloží, když prvek F prokluzuje více, než se očekává; konkrétní převodové stupně nebo provozní podmínky, při kterých se prvek F používá, závisí na konstrukci převodovky.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Opotřebený nebo poškozený třecí prvek F
2. Nízká nebo degradovaná převodová kapalina
3. Ztráta hydraulického tlaku nebo vnitřní únik
4. Závada tělesa ventilů nebo ovládání ovlivňující sepnutí prvku

Příznaky

• Svítí kontrolka motoru nebo převodovky
• Tvrdé, opožděné nebo chybějící přeřazení
• Možný nouzový režim (převodovka zůstane zařazená v jednom stupni)
• Prokluzování nebo škubání při řazení

Jak závadu diagnostikovat

1. Přečtěte data freeze frame a živá data převodovky: požadovaný převodový stupeň a vstupní a výstupní otáčky v okamžiku, kdy byl zjištěn prokluz prvku F.
2. Zkontrolujte hladinu a stav kapaliny předepsaným postupem pro vozidlo. Nízká hladina nebo znehodnocená kapalina může snížit tlak potřebný k sepnutí.
3. Zkontrolujte kabelový svazek a konektory převodovky, zda nejsou poškozené, zkorodované nebo nemají špatný kontakt, který by mohl narušit ovládání prvku F.
4. Při kontrolní jízdě za řízených podmínek porovnejte požadovaný a skutečný převodový poměr v situaci, kdy má prvek F držet, a zaznamenejte podmínky, za kterých dochází k prokluzu.
5. Pokud závadu nevysvětluje kontrola kapaliny a kabeláže, zkontrolujte hydraulický tlak a funkci tělesa ventilů podle specifikace výrobce.
6. Pokud jsou tlak a ovládání v pořádku, zkontrolujte třecí materiál a těsnění prvku F, zda nejsou opotřebené nebo netěsné uvnitř převodovky.

Běžné opravy

• Upravte hladinu kapaliny nebo znehodnocenou kapalinu vyměňte za kapalinu předepsanou výrobcem.
• Opravte poškozenou kabeláž nebo očistěte a řádně zajistěte příslušné konektory.
• Opravte hydraulickou netěsnost nebo závadu tělesa ventilů, která ovlivňuje prvek F.
• Vyměňte opotřebené třecí části prvku F nebo netěsná přítlačná těsnění.

Můžete pokračovat v jízdě?

Vyhněte se prudké akceleraci, tažení přívěsu a zbytečné jízdě, protože pokračující prokluz prvku F může přehřát kapalinu a poškodit převodovku. Pokud vozidlo nemůže normálně řadit nebo přejde do nouzového režimu, bezpečně zastavte a zajistěte odtah.