P0771: Chybná funkce řadicího solenoidu E / zablokovaný v zavřeném stavu

Co to znamená

Řadicí solenoid E je elektricky v pořádku, ale hydraulicky nezařadí – přidružená spojka nebo brzdový pás nezaskočí do záběru.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru

Jak to funguje

Řadicí solenoid E směruje kapalinu k sepnutí konkrétní spojky nebo pásové brzdy převodovky. Tento kód se nastaví, když elektrický okruh solenoidu zřejmě funguje, ale po požadavku na sepnutí E nedojde k očekávanému hydraulickému sepnutí a řadicí prvek se nemůže zablokovat podle očekávání.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Solenoid zaseknutý v zavřené poloze
2. Usazování karbonu nebo nečistot bránící volnému pohybu
3. Opotřebení součástí věkem – vůle v mechanizmu

Příznaky

• Rozsvícená kontrolka motoru nebo převodovky
• Tvrdé, opožděné nebo chybějící řazení
• Možný nouzový režim (zablokování na jednom rychlostním stupni)
• Prokluzování nebo cukání během řazení

Jak závadu diagnostikovat

1. Uložte data freeze frame a zkontrolujte požadovaný a skutečný rychlostní stupeň a otáčky vstupní a výstupní hřídele. Určete, kdy selhalo očekávané sepnutí ovládané solenoidem E.
2. Zkontrolujte hladinu a stav převodové kapaliny podle postupu výrobce, protože nízká hladina nebo znečištění mohou bránit sepnutí řadicího prvku.
3. Zkontrolujte konektor převodovky a kabeláž solenoidu E, zda nejsou poškozené, zkorodované, zasažené kapalinou nebo nemají uvolněné kontakty.
4. Pokud to přístroj umožňuje, aktivujte solenoid E pomocí diagnostického přístroje a porovnejte reakci převodovky s očekávaným chováním při řazení podle výrobce.
5. Pokud je elektrický povel přítomen, ale k sepnutí nedojde, otestujte solenoid E a jeho hydraulický kanál, poté posuďte příslušnou spojku nebo pásovou brzdu.

Běžné opravy

• Upravte hladinu kapaliny nebo proveďte předepsaný servis znečištěné kapaliny.
• Opravte poškozenou kabeláž nebo vyčistěte a zajistěte konektor převodovky.
• Pokud řadicí solenoid E vázne nebo je zablokovaný, vyčistěte jej nebo vyměňte.
• Pokud testy potvrdí vnitřní závadu sepnutí, opravte omezený hydraulický kanál nebo opotřebenou spojku či pásovou brzdu.

Můžete pokračovat v jízdě?

Pokud převodovka prokluzuje nebo vynechává přeřazení, vyhněte se tažení, prudké akceleraci a dlouhým jízdám; opakovaný prokluz může převodovku přehřát a poškodit. Přestaňte jezdit, pokud vozidlo nedokáže řadit předvídatelně.