Chybový kód OBD-II

P06DC: Vysoké napětí v obvodu řízení tlaku motorového oleje

Co to znamená

Napětí v obvodu řízení tlaku motorového oleje je vyšší než očekávaný rozsah. Konkrétní komponent a výsledné chování tlaku oleje závisí na vozidle.

Stručný přehled

  • Obvykle rozsvítí kontrolku motoru

Jak to funguje

Řídicí obvod tlaku motorového oleje přenáší povel modulu do součásti regulující tlak oleje; její konstrukce závisí na motoru. Kód P06DC se nastaví, když modul zjistí napětí převyšující očekávaný rozsah obvodu, často kvůli kontaktu řídicího vodiče se zdrojem napájení; skutečný tlak oleje z něj nelze určit.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

  1. Zkrat řídicího vodiče na napájecí napětí
  2. Zkorodované piny konektoru – vysoký přechodový odpor
  3. Přiskřípnutý napájecí vodič, který se dotýká zdroje B+

Příznaky

  • Svítí kontrolka motoru
  • Možný nouzový režim nebo nemožnost nastartovat
  • Více následných závad napříč řídicími moduly
  • Po opravě může být nutný reset nebo opětovné naučení

Jak závadu diagnostikovat

  1. Zaznamenejte data freeze frame a související kódy, potom před provozem motoru zkontrolujte, zda nesvítí výstraha tlaku oleje nebo se neozývají neobvyklé zvuky motoru.
  2. Podle servisních informací vyhledejte součást řízení tlaku oleje a zkontrolujte svazek, zda není skřípnutý nebo nemá poškozenou izolaci, která by mohla způsobit kontakt s napájecím vodičem.
  3. Zkontrolujte konektor, zda není zkorodovaný, nemá uvolněné piny nebo poškození teplem, jež by mohlo narušovat řídicí signál.
  4. Za podmínek předepsaných výrobcem změřte obvod na konektoru součásti i modulu a porovnejte výsledek se specifikací výrobce.
  5. Pokud napětí zůstává vysoké, podle postupu pro vozidlo izolujte kabeláž a součást, abyste rozlišili zkrat na napájení od závady řídicí součásti nebo výstupu modulu.

Běžné opravy

  • Opravte skřípnutý nebo poškozený řídicí vodič zkratovaný na napájecí vedení.
  • Vyčistěte nebo opravte uvolněné či zkorodované svorky konektoru řízení tlaku oleje.
  • Opravte potvrzený zkrat v kabeláži nebo vyměňte řídicí součást, pokud nevyhoví předepsané zkoušce.
  • Po opravě vymažte kód a ověřte funkci obvodu; pokud to vozidlo vyžaduje, proveďte přizpůsobení.

Můžete pokračovat v jízdě?

Pokud se rozsvítí výstraha tlaku oleje nebo motor začne být hlučný, vypněte jej a nejezděte, dokud neověříte skutečný tlak; vysoké napětí obvodu nepotvrzuje, že je tlak oleje bezpečný. Pokud výstraha nesvítí a motor zní normálně, omezte jízdy a nechte vozidlo co nejdříve diagnostikovat.

Kód ukazuje, kde řídicí jednotka zjistila závadu, ne vždy však udává, který díl selhal. Zkontrolujte příčiny v daném pořadí a před výměnou dílů proveďte ověření zkouškou. Máte několik kódů? Zkontrolujte je najednou

Jedná se o obecný kód: u každé značky znamená totéž. Výrobce vozu může v servisních informacích uvádět další podrobnosti.

Kódy pro stejnou součást