P064E: Výkon procesoru O2 snímače vnitřního řídicího modulu – řada 2

Co to znamená

Vnitřní autotest v řídicí jednotce hlásí poruchu při zpracování hodnoty „zpracování kyslíkového snímače, řada 2“. Modul tuto hodnotu vypočítává a redundantně křížově kontroluje uvnitř svého vlastního procesoru; pokud se výsledky neshodují, kód se nastaví. Poukazuje na hardwarovou nebo softwarovou poruchu uvnitř samotného modulu, nikoli na závadu externího snímače. Příčinami jsou vnitřní porucha procesoru nebo paměti, poškozený software řídicí jednotky nebo nízké či rušené napájecí napětí modulu.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
• Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou

Jak to funguje

Řídicí modul motoru provádí vnitřní autodiagnostiku zpracování signálů snímačů O2 pro řadu 2, tedy na straně protilehlé řadě 1 u motorů se dvěma řadami válců. Kód se nastaví, když si vzájemně neodpovídají redundantní vnitřní výpočty zpracování signálů snímačů O2 řady 2; ukazuje na možný problém zpracování v modulu, softwaru nebo napájení, nikoli přímo na vadný externí snímač O2.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Vnitřní softwarová anomálie
2. Zastaralý software modulu; problém může vyřešit přeprogramování (reflash)
3. Napájecí napětí mimo specifikaci

Příznaky

• Rozsvícená kontrolka poruchy motoru (Check Engine)
• Zvýšená spotřeba paliva
• Možný nepravidelný volnoběh nebo váhání motoru
• Neúspěšná emisní kontrola

Jak závadu diagnostikovat

1. Uložte data freeze frame a načtěte ve všech modulech kódy řídicího modulu, napětí, korekcí paliva řady 2 a snímačů O2.
2. Zkontrolujte stav baterie a chování nabíjecí soustavy a poté prověřte spoje napájení a ukostření řídicího modulu motoru, zda nejsou uvolněné nebo zkorodované.
3. Prohlédněte live data signálů snímačů O2 řady 2 a korekcí paliva; zjistěte, zda se nevyskytují samostatné závady snímače nebo směsi.
4. Zkontrolujte konektory a ukostření řídicího modulu motoru, zda nejsou zasažené vlhkostí, poškozené nebo mají špatný kontakt svorek, což by mohlo narušovat jeho napájení.
5. Podle specifikace výrobce při zatížení ověřte napájecí napětí a ukostření modulu a před dalším posuzováním odstraňte případnou nestabilitu.
6. Pokud je napájení stabilní a související vnější závady chybí, zkontrolujte dostupnou aktualizaci softwaru modulu a vyhodnoťte vnitřní procesor řídicího modulu motoru.

Běžné opravy

• Opravte slabou baterii, závadu nabíjení nebo špatné ukostření řídicího modulu motoru, které narušuje jeho napájení.
• Opravte poškozené nebo zkorodované napájecí svorky a konektory modulu.
• Pokud dostupná aktualizace výrobce řeší závadu autodiagnostiky, aktualizujte software řídicího modulu motoru.
• Opravte každou samostatně potvrzenou závadu snímače O2 nebo směsi na řadě 2 zjištěnou při diagnostice.
• Pokud závada zpracování řady 2 přetrvává při stabilním napájení a aktuálním softwaru, opravte nebo vyměňte řídicí modul motoru.

Můžete pokračovat v jízdě?

Pokud motor běží hladce, může být možná krátká cesta, ale může se zvýšit spotřeba paliva, zhoršit chod motoru a vozidlo nemusí projít emisní kontrolou. Pokud motor váhá nebo běží nepravidelně, vyhněte se dlouhým cestám a co nejdříve řešte závadu modulu a dat řady 2.