Co to znamená
Řídicí jednotka monitoruje ovládací obvod kontrolky imobilizéru a nastaví tento kód, když detekuje elektrickou poruchu v tomto obvodu. Kód se týká ovládání kontrolky a sám o sobě neurčuje poruchu imobilizéru nebo startovacího systému.
Stručný přehled
- Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
Jak to funguje
Obvod kontrolky imobilizéru umožňuje řídicímu modulu rozsvítit nebo zhasnout výstražnou kontrolku zabezpečení, obvykle prostřednictvím přístrojového štítu. Kód se nastaví, když modul zjistí elektrickou závadu v obvodu ovládání této kontrolky; sám o sobě neznamená, že imobilizér brání nastartování motoru.
Časté příčiny
Nejpravděpodobnější jako první.
- Přerušení nebo zkrat v kabeláži ovládání kontrolky
- Vadná výstražná kontrolka imobilizéru nebo obvod sdruženého přístroje
- Špatný kontakt v konektoru nebo kostra
- Porucha budiče kontrolky v řídicí jednotce
Příznaky
- Rozsvícená kontrolka poruchy motoru (Check Engine)
- Možný nouzový režim nebo nenastartování
- Více následných chyb napříč řídicími jednotkami
- Po opravě může být nutný reset / adaptace
Jak závadu diagnostikovat
- Načtěte všechny moduly a uložte data freeze frame i související kódy zabezpečení nebo přístrojového štítu, abyste zjistili, zda se závada týká pouze obvodu kontrolky.
- Při zapnutém zapalování zkontrolujte, zda výstražná kontrolka imobilizéru reaguje při běžné kontrole kontrolek, a zaznamenejte případné problémy s dalšími kontrolkami přístrojového štítu.
- Zkontrolujte kabeláž a konektory ovládání kontrolky mezi řídicím modulem a přístrojovým štítem, zda nejsou poškozené, zkorodované, nemají uvolněné svorky nebo špatné ukostření.
- Pokud jsou k dispozici ovládací funkce scan toolu, vyvolejte jimi rozsvícení kontrolky imobilizéru a porovnejte reakci se schématem obvodu.
- Zkontrolujte obvod ovládání kontrolky, zda není přerušený nebo zkratovaný, a podle specifikace výrobce ověřte jeho napájení, ukostření a průchodnost.
- Pokud kabeláž a obvod kontrolky či přístrojového štítu vyhovují, před úvahou o opravě nebo výměně modulu zkontrolujte jeho software nebo budicí obvod.
Běžné opravy
- Vyčistěte a zajistěte uvolněný nebo zkorodovaný konektor či ukostření kontrolky imobilizéru.
- Opravte přerušenou nebo zkratovanou kabeláž ovládání kontrolky.
- Opravte obvod kontrolky přístrojového štítu nebo vyměňte vadnou kontrolku, pokud je samostatně vyměnitelná.
- Řídicí modul opravte nebo vyměňte až poté, co ověříte jeho napájení, kabeláž a obvod kontrolky.
Můžete pokračovat v jízdě?
Pokud motor startuje a kontrolka imobilizéru se chová normálně, mohou být možné krátké jízdy, ale na kontrolku zabezpečení se při ověřování stavu imobilizéru nespoléhejte. Pokud je startování nespolehlivé nebo kontrolka signalizuje zablokování, nejezděte, dokud nebude závada diagnostikována.
Kód ukazuje, kde řídicí jednotka zjistila závadu, ne vždy však udává, který díl selhal. Zkontrolujte příčiny v daném pořadí a před výměnou dílů proveďte ověření zkouškou. Máte několik kódů? Zkontrolujte je najednou
Jedná se o obecný kód: u každé značky znamená totéž. Výrobce vozu může v servisních informacích uvádět další podrobnosti.