Co to znamená
Byla zjištěna obecná elektrická závada v řídicím obvodu alternátoru/generátoru. ECU u většiny moderních alternátorů reguluje buzení rotoru; závada v tomto obvodu způsobuje problémy s nabíjením a může vyvolat další kódy napětí akumulátoru.
Stručný přehled
- Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
Jak to funguje
Řídicí obvod alternátoru umožňuje řídicímu modulu motoru (ECM) regulovat výkon alternátoru řízením buzení. ECM sleduje odezvu obvodu a nastaví P0620, pokud zjistí závadu celého řídicího obvodu alternátoru, která může alternátoru bránit v udržování nabití akumulátoru.
Časté příčiny
Nejpravděpodobnější jako první.
- Závada regulátoru alternátoru
- Závada vedení nebo konektoru
Příznaky
- Může se rozsvítit kontrolka dobíjení
- Akumulátor se může vybít, pokud nabíjecí soustava nefunguje správně
Jak závadu diagnostikovat
- Pomocí diagnostického přístroje zaznamenejte data freeze frame a zkontrolujte kódy nabíjecí soustavy a napětí akumulátoru; mohou napovědět, kdy došlo k závadě řízení alternátoru.
- Při vypnutém motoru zkontrolujte konektor řízení alternátoru a kabelový svazek, zda nemají uvolněné konektory, poškozenou izolaci, korozi nebo špatné ukostření.
- Zkontrolujte připojení akumulátoru a kabeláž nabíjecí soustavy, zda nejsou uvolněné nebo zkorodované a nenarušují řízení alternátoru.
- Za podmínek zaznamenaných v datech freeze frame porovnejte v živých datech požadovaný výkon alternátoru s nabíjecím napětím.
- Podle specifikace výrobce otestujte kabeláž řídicího obvodu alternátoru a regulátor a vyhledejte přerušení, zkrat nebo vadný regulátor.
Běžné opravy
- Vyčistěte a zajistěte zkorodované nebo uvolněné připojení akumulátoru a alternátoru.
- Opravte poškozenou kabeláž nebo špatné ukostření v řídicím obvodu alternátoru.
- Opravte nebo vyměňte vadný konektor řízení alternátoru.
- Pokud testy obvodu potvrdí vnitřní závadu, vyměňte alternátor nebo regulátor.
Můžete pokračovat v jízdě?
Pokud svítí kontrolka dobíjení nebo se akumulátor vybíjí, omezte jízdu a nepoužívejte zbytečně elektrické spotřebiče; po vybití akumulátoru může motor zhasnout. Co nejdříve nechte zkontrolovat nabíjecí soustavu.
Kód ukazuje, kde řídicí jednotka zjistila závadu, ne vždy však udává, který díl selhal. Zkontrolujte příčiny v daném pořadí a před výměnou dílů proveďte ověření zkouškou. Máte několik kódů? Zkontrolujte je najednou
Jedná se o obecný kód: u každé značky znamená totéž. Výrobce vozu může v servisních informacích uvádět další podrobnosti.