Chybový kód OBD-II

P051C: Nízké napětí v obvodu snímače tlaku v klikové skříni

Co to znamená

Stejně jako u kódu P051A je napětí signálu pod věrohodným rozsahem. Tyto závady kabeláže obvykle způsobuje prodřená izolace, vniknutí vody přes těsnění konektoru nebo zatlačený kontakt. Pokud je kód aktivní, kontrola kabelového svazku pohybem často pomůže závadu lokalizovat.

Stručný přehled

  • Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
  • Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou

Jak to funguje

Snímač tlaku v klikové skříni A vysílá signál, který řídicímu modulu umožňuje sledovat tlak v klikové skříni a činnost systému PCV. Kód P051C se nastaví, když signál klesne pod očekávaný rozsah obvodu. Signál může stáhnout na nízkou hodnotu vodič zkratovaný na kostru, špatný kontakt v konektoru nebo odřená kabeláž.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

  1. Signál zkratován na kostru
  2. Piny konektoru zkorodované - vysoký přechodový odpor
  3. Svazek prodřený skrz izolaci

Příznaky

  • Rozsvícená kontrolka motoru (Check Engine)
  • Nepravidelný nebo nestabilní volnoběh
  • Pískání nebo syčení z prostoru motoru
  • Možné úniky oleje nebo zvýšená spotřeba oleje

Jak závadu diagnostikovat

  1. Zaznamenejte údaje freeze frame a sledujte signál snímače A v diagnostickém přístroji, abyste ověřili, že při aktivním kódu P051C má nízkou hodnotu.
  2. Zkontrolujte konektor snímače A, zda v něm není voda nebo koroze, piny nejsou zatlačené zpět a konektor není uvolněný, což by mohlo způsobit vysoký přechodový odpor.
  3. Sledujte signální vodič u snímače a podél kabelového svazku a hledejte odřenou nebo promáčknutou izolaci či kontakt s kostrou.
  4. Při sledování živého signálu jemně pohybujte kabelovým svazkem a zjistěte, zda se nízký údaj mění podle polohy vodiče.
  5. Před odsouzením snímače zkontrolujte signální obvod, zda není zkratovaný na kostru, a podle specifikace výrobce ověřte napájení a kostru.

Běžné opravy

  • Vyčistěte a zajistěte zkorodované nebo uvolněné svorky konektoru snímače A.
  • Opravte odřený signální vodič a zajistěte jej proti tření o okolní díly.
  • Opravte signální vodič zkratovaný na kostru nebo poškozenou část kabelového svazku.
  • Pokud signál snímače tlaku v klikové skříni A zůstává nízký i při ověřeném nepoškozeném obvodu, snímač vyměňte.

Můžete pokračovat v jízdě?

Pokud je chod motoru stabilní a neuniká olej, při zajišťování diagnostiky jeďte pouze nezbytnou krátkou trasu a šetrně. Zastavte, pokud se nepravidelný chod zhorší nebo začne unikat olej, protože nesprávný tlak v klikové skříni může zhoršit netěsnost těsnění.

Kód ukazuje, kde řídicí jednotka zjistila závadu, ne vždy však udává, který díl selhal. Zkontrolujte příčiny v daném pořadí a před výměnou dílů proveďte ověření zkouškou. Máte několik kódů? Zkontrolujte je najednou

Jedná se o obecný kód: u každé značky znamená totéž. Výrobce vozu může v servisních informacích uvádět další podrobnosti.

Kódy pro stejnou součást

Související kódy v okolí