Co to znamená
Stejně jako u kódu P0515 je napětí signálu pod věrohodným rozsahem. Tyto závady kabeláže obvykle způsobuje prodřená izolace, vniknutí vody přes těsnění konektoru nebo zatlačený kontakt. Pokud je kód aktivní, kontrola kabelového svazku pohybem často pomůže závadu lokalizovat.
Stručný přehled
- Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
Jak to funguje
Obvod snímače teploty akumulátoru přenáší signál, který nabíjecí systém využívá k zohlednění teploty akumulátoru. Kód P0516 se nastaví, když modul zjistí, že je tento signál nižší než věrohodný rozsah. Častou příčinou je zkrat na kostru nebo příliš vysoký odpor v připojení.
Časté příčiny
Nejpravděpodobnější jako první.
- Signál zkratován na kostru
- Piny konektoru zkorodované - vysoký přechodový odpor
- Svazek prodřený skrz izolaci
Příznaky
- Může se rozsvítit kontrolka motoru nebo systému nabíjení
- Akumulátor může být podbitý nebo přebitý
- Neobvyklé nabíjecí napětí nebo vybíjení akumulátoru
Jak závadu diagnostikovat
- Zkontrolujte údaje freeze frame a živou teplotu akumulátoru a ověřte, zda je při nastavení kódu P0516 údaj obvodu skutečně nízký.
- Zkontrolujte konektor snímače a kabelový svazek, zda nejsou vlhké, zkorodované, nemají zatlačené piny nebo odřenou izolaci, která by mohla stahovat signál na nízkou hodnotu.
- Podle servisních informací porovnejte chování signálu při připojeném a odpojeném snímači, abyste rozlišili závadu snímače od závady kabeláže.
- Zkontrolujte signální vodič, zda není zkratovaný na kostru, a ověřte dosednutí svorek konektoru a průchodnost obvodu.
- Pokud kabelový svazek a svorky vyhoví, otestujte snímač teploty akumulátoru podle postupu výrobce.
Běžné opravy
- Vysušte a vyčistěte konektor zasažený vlhkostí a zajistěte pevné připojení svorek.
- Opravte odřenou izolaci nebo signální vodič zkratovaný na kostru.
- Opravte zkorodované nebo zatlačené svorky konektoru.
- Pokud snímač stahuje signál na nízkou hodnotu i při nepoškozené kabeláži, vyměňte snímač teploty akumulátoru.
Můžete pokračovat v jízdě?
Pokud svítí kontrolka nabíjení nebo je nabíjení abnormální, omezte jízdu, protože nabíjecí systém může akumulátor nedostatečně nebo nadměrně nabíjet. Omezte elektrické zatížení a co nejdříve zajistěte diagnostiku.
Kód ukazuje, kde řídicí jednotka zjistila závadu, ne vždy však udává, který díl selhal. Zkontrolujte příčiny v daném pořadí a před výměnou dílů proveďte ověření zkouškou. Máte několik kódů? Zkontrolujte je najednou
Jedná se o obecný kód: u každé značky znamená totéž. Výrobce vozu může v servisních informacích uvádět další podrobnosti.