Co to znamená
Primární snímač rychlosti vozidla (VSS A) hlásí napětí signálu pod věrohodným dolním limitem. Bez použitelného signálu rychlosti ztrácí řídicí jednotka možnost ovládat tempomat, logiku řazení a některé funkce proti zhasnutí motoru.
Stručný přehled
- Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
Jak to funguje
Snímač rychlosti vozidla A vysílá signál, který řídicí jednotka používá k určení rychlosti vozidla. Kód P0502 se nastaví, když je tento signál pod očekávaným elektrickým rozsahem, běžně proto, že je signál stažen k zemi nebo snímač nedokáže vytvořit použitelný výstup.
Časté příčiny
Nejpravděpodobnější jako první.
- Signál zkratovaný na kostru
- Vnitřní zkrat snímače
- Zkorodované kontakty konektoru – vysoký přechodový odpor
Příznaky
- Rozsvícená kontrolka motoru (Check Engine)
- Rychloměr nefunguje nebo ukazuje nízkou rychlost
- Tempomat není k dispozici
- Řazení automatické převodovky může působit neobvykle
Jak závadu diagnostikovat
- Zkontrolujte data zmrazeného rámce (freeze-frame) a živé údaje o rychlosti vozidla; ověřte, zda je signál při pohybu vozidla nízký nebo chybí.
- Zkontrolujte konektor snímače A, zda není zkorodovaný či vlhký, nemá ohnuté kontakty nebo špatně nedosedá, což by mohlo způsobit vysoký přechodový odpor.
- Sledujte signálový vodič snímače A, zda není poškozený nebo zkratovaný na kostru; zaměřte se na místa, kde se kabelový svazek může odírat nebo vlhnout.
- Podle schématu zapojení výrobce zkontrolujte příslušné napájecí, kostřicí a signálové obvody snímače.
- Pokud jsou obvody neporušené, otestujte snímač rychlosti vozidla A a jeho terčík podle postupu výrobce.
Běžné opravy
- Vyčistěte nebo opravte zkorodované či uvolněné kontakty v konektoru snímače A.
- Opravte signální vodič zkratovaný na kostru nebo jinou poškozenou kabeláž.
- Obnovte vadné ukostření snímače nebo napájecí spoj.
- Vyměňte snímač rychlosti vozidla A, pokud jeho výstup zůstává pod specifikací.
Můžete pokračovat v jízdě?
Vyhněte se tempomatu a jezděte opatrně pouze tehdy, pokud dokážete spolehlivě odečítat rychlost vozidla a řazení je normální. Pokud tachometr nefunguje nebo se mění chování převodovky, omezte jízdu, protože řídicí jednotce může chybět použitelný signál rychlosti vozidla.
Kód ukazuje, kde řídicí jednotka zjistila závadu, ne vždy však udává, který díl selhal. Zkontrolujte příčiny v daném pořadí a před výměnou dílů proveďte ověření zkouškou. Máte několik kódů? Zkontrolujte je najednou
Jedná se o obecný kód: u každé značky znamená totéž. Výrobce vozu může v servisních informacích uvádět další podrobnosti.