Co to znamená
Řídicí nebo napájecí vedení elektrického ohřívače katalyzátoru na řadě 1 je zkratované na kostru nebo při zapnutí ohřívače vykazuje nižší napětí, než se očekává.
Stručný přehled
- Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
- Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou
Jak to funguje
Obvod ohřívače katalyzátoru řady 1 napájí nebo ovládá ohřívač katalyzátoru této řady. Když modul přikáže zapnutí ohřívače, zjistí v obvodu nižší napětí, než se očekává. Příčinou může být zkrat na kostru, vnitřní zkrat ohřívače nebo špatný kontakt.
Časté příčiny
Nejpravděpodobnější jako první.
- Řídicí vedení zkratováno na kostru
- Vnitřní zkrat topného tělesa
- Zkorodované kontakty konektoru – vysoký přechodový odpor
Příznaky
- Rozsvícená kontrolka Check Engine
- Možný nárůst emisí při studeném startu
Jak závadu diagnostikovat
- Uložte data zmrazeného rámce (freeze-frame) a ověřte, kdy modul přikázal zapnutí ohřívače řady 1 a kdy zjistil nízké napětí v obvodu.
- Podle pokynů výrobce vypněte napájení systému a poté zkontrolujte kabeláž a piny konektoru ohřívače řady 1, zda nejsou poškozené, zkorodované či vlhké nebo v kontaktu s kostrou.
- Podle izolačního a zkušebního postupu výrobce zkontrolujte obvod ohřívače řady 1, zda není zkratovaný na kostru.
- Za předepsaných podmínek změřte úbytek napětí na spojích ohřívače řady 1 a porovnejte jej se specifikací výrobce.
- Pokud kabeláž a konektory vyhoví kontrole, otestujte topné těleso ohřívače řady 1 podle postupu výrobce, zda není vnitřně zkratované.
Běžné opravy
- Vyčistěte a zajistěte zkorodované nebo uvolněné piny konektoru ohřívače řady 1.
- Opravte ovládací nebo napájecí vodič ohřívače řady 1 zkratovaný na kostru.
- Opravte poškozenou kabeláž ohřívače řady 1.
- Pokud je ohřívač vnitřně zkratovaný, vyměňte jej.
Můžete pokračovat v jízdě?
Tato závada obvykle ovlivňuje spíše emise při studeném startu než běžný chod motoru, ale kontrolka může zůstat rozsvícená a vozidlo nemusí projít emisní kontrolou. Brzy zajistěte diagnostiku; u hybridních vozidel dbejte zvýšené opatrnosti v blízkosti vysokonapěťových součástí.
Kód ukazuje, kde řídicí jednotka zjistila závadu, ne vždy však udává, který díl selhal. Zkontrolujte příčiny v daném pořadí a před výměnou dílů proveďte ověření zkouškou. Máte několik kódů? Zkontrolujte je najednou
Jedná se o obecný kód: u každé značky znamená totéž. Výrobce vozu může v servisních informacích uvádět další podrobnosti.