P04E6: Rozsah nebo výkonnost okruhu snímače teploty EGR D

Co to znamená

Stejně jako u P04CF se týká snímače teploty EGR D. EGR přivádí inertní výfukové plyny do sání, aby snížil nejvyšší teplotu spalování – příliš malé množství zvyšuje NOx, příliš velké způsobuje vynechávání zapalování a nepravidelný chod.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
• Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou

Jak to funguje

Snímač teploty EGR D hlásí teplotu výfukových plynů v příslušné části systému EGR. Řídicí modul ověřuje, zda se hodnota snímače mění věrohodně při změnách teploty motoru a průtoku EGR; kód P04E6 se nastaví, když je hodnota mimo očekávaný rozsah nebo reaguje příliš pomalu, nikoli pouze tehdy, když je trvale nízká nebo vysoká.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Snímač teploty EGR vykazuje drift nebo pomalou odezvu
2. Uvolněný nebo zkorodovaný konektor
3. Poškozená kabeláž snímače

Příznaky

• Rozsvícená kontrolka Check Engine
• Detonace nebo klepání pod zátěží
• Ztráta výkonu a váhání při akceleraci
• Možný nepravidelný volnoběh
• Neúspěšná kontrola emisí (NOx)

Jak závadu diagnostikovat

1. Diagnostickým přístrojem zaznamenejte data zmrazeného rámce (freeze-frame) a porovnejte živou hodnotu teploty snímače D s ostatními dostupnými teplotami EGR a teplotou motoru; hledejte nevěrohodnou nebo pomalou odezvu.
2. Při vychladlém motoru zkontrolujte snímač D a jeho konektor, zda nejsou uvolněné, zkorodované či poškozené teplem nebo znečištěné tak, že by se signál mohl zpomalit či zkreslit.
3. Sledujte kabeláž snímače D a hledejte řezy, odřená nebo natažená místa a poškození teplem, zejména u výfuku a pohyblivých dílů.
4. Při zahřívání motoru a změnách činnosti EGR sledujte živou hodnotu a ověřte její plynulou odezvu, nikoli zaseknutou či opožděnou hodnotu.
5. Podle specifikace výrobce otestujte snímač D a jeho obvod a odlište odchylující se snímač od závady kabeláže nebo kontaktu.

Běžné opravy

• Znovu připojte a zajistěte uvolněný konektor snímače D.
• Podle potřeby vyčistěte nebo opravte zkorodované kontakty konektoru.
• Opravte poškozenou kabeláž a chraňte ji před teplem výfuku a odíráním.
• Pokud odezva snímače teploty EGR D nevyhoví specifikaci výrobce, vyměňte jej.

Můžete pokračovat v jízdě?

Pokud motor běží normálně a výrazně nedetonuje, je obvykle možné krátce a šetrně dojet do servisu na diagnostiku. Při detonačním spalování nebo ztrátě výkonu se vyhněte jízdě s vysokým zatížením, protože nesprávná zpětná vazba teploty EGR může přispívat ke zvýšeným emisím NOx a nepravidelnému chodu.