Co to znamená
Snímač EGR C nad horní hranicí plauzibility – přerušený signál nebo zkrat na kladný pól (B+). Systém EGR míchá inertní výfukové plyny do sání za účelem snížení maximální teploty spalování – příliš málo zvyšuje NOx, příliš mnoho způsobuje vynechávání zážehů a hrubý chod.
Stručný přehled
- Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
- Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou
Jak to funguje
Snímač EGR C předává ECU zpětnou vazbu o činnosti EGR. Kód P044D se nastaví, když je jeho signál vyšší než očekávaný rozsah, což může být způsobeno přerušeným signálním vodičem nebo zkratem na napájení z baterie; ECU pak může deaktivovat řízení EGR.
Časté příčiny
Nejpravděpodobnější jako první.
- Přerušení signálového vedení
- Skorodované piny konektoru – vysoký přechodový odpor
- Napájecí vodič přiskřípnutý k napájecímu zdroji (B+)
Příznaky
- Rozsvícená kontrolka motoru (Check Engine)
- Detonace nebo klepání motoru při zátěži
- Ztráta výkonu a váhání motoru
- Možný nepravidelný volnoběh
- Neúspěšná kontrola emisí (NOx)
Jak závadu diagnostikovat
- Uložte data freeze frame a zkontrolujte související kódy EGR, abyste zjistili, kdy signál snímače C stoupl.
- Zkontrolujte konektor snímače C a kabeláž, zda není přerušený signální vodič, zkorodované svorky nebo kontakt se zdrojem napětí baterie.
- Porovnejte živá data snímače C s požadovaným chodem EGR a ověřte, zda vysoká hodnota přetrvává.
- Podle postupu výrobce otestujte signální obvod na přerušení nebo zkrat na napájení a ověřte jeho spoje.
- Pokud je kabeláž v pořádku, otestujte snímač C a vstup ECU podle postupu výrobce.
Běžné opravy
- Opravte přerušený signální vodič snímače C.
- Opravte kabeláž zkratovanou na napětí baterie.
- Vyčistěte nebo vyměňte zkorodované či poškozené svorky konektoru.
- Pokud snímač C nevyhoví zkoušce po opravě obvodu, vyměňte jej.
Můžete pokračovat v jízdě?
Pokud motor klepe, váhá nebo ztrácí výkon, omezte vysoké zatížení a zajistěte brzkou diagnostiku. Deaktivovaný systém EGR nebo nesprávně hlášené hodnoty mohou zvýšit emise NOx a trvalé klepání může poškodit motor.
Kód ukazuje, kde řídicí jednotka zjistila závadu, ne vždy však udává, který díl selhal. Zkontrolujte příčiny v daném pořadí a před výměnou dílů proveďte ověření zkouškou. Máte několik kódů? Zkontrolujte je najednou
Jedná se o obecný kód: u každé značky znamená totéž. Výrobce vozu může v servisních informacích uvádět další podrobnosti.