P03B2: Výkonnost spalování ve válci 3

Co to znamená

Řízení spalování v uzavřené regulační smyčce hlásí, že výkonnost spalování ve válci 3 nedosahuje kalibrované kvalitativní hodnoty. Vypočítává se z průběhu tlaku ve válci — IMEP (indikovaný střední efektivní tlak), CA50 (úhel, při kterém je spáleno 50 % náplně) nebo maximální tlak se odchyluje od modelu.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
• Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou

Jak to funguje

Řídicí systém motoru vyhodnocuje spalování ve válci 3 na základě jeho tlakového průběhu, včetně parametrů jako je nárůst tlaku a časování spalování. Tento kód se uloží, když vypočítaný výkon spalování ve válci 3 spadne mimo kalibrovaný rozsah kvality; k tomu může přispět dodávka paliva vstřikovačem nebo nesprávná datová komunikace.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Odchylka průtoku vstřikovače
2. Brána směruje zprávy CAN nesprávně
3. Změna hodnoty zakončovacího rezistoru CAN (120 Ω) mimo specifikaci

Příznaky

• Svítí kontrolka závady motoru
• Nepravidelný chod motoru nebo vynechávání zapalování
• Snížený výkon
• Nerovnoměrné zrychlování

Jak závadu diagnostikovat

1. Použijte data ze zmrazeného rámečku a živé hodnoty spalování pro konkrétní válec, abyste identifikovali, která míra tlaku nebo výkonu ve válci 3 je mimo rozsah.
2. Zkontrolujte činnost vstřikovače válce 3 a porovnejte jeho průtok nebo korekční data s ostatními válci.
3. Zkontrolujte připojení a kabeláž snímače tlaku ve válci 3 a poté potvrďte, že jeho průběh je věrohodný.
4. Zkontrolujte související poruchy komunikace nebo brány a ověřte, zda jiné moduly nehlásí chybějící nebo nekonzistentní data motoru.
5. Pokud jsou data komunikace a snímačů v pořádku, postupujte podle pokynů výrobce k vyhodnocení časování spalování a dodávky paliva vstřikovačem ve válci 3.

Běžné opravy

• Korigujte problém s průtokem vstřikovače ve válci 3 potvrzený testováním.
• Opravte připojení nebo kabeláž snímače tlaku ve válci 3, pokud je jeho průběh nespolehlivý.
• Opravte potvrzenou poruchu síťové kabeláže nebo směrování brány ovlivňující data motoru.
• Vyměňte vadný snímač tlaku nebo řídicí modul až po provedení testů výrobce, které je identifikují.

Můžete pokračovat v jízdě?

Pokud motor běží plynule, omezte jízdu a vyhněte se prudké akceleraci do doby, než proběhne diagnostika. Přetrvávající závada spalování ve válci 3 může zhoršit vynechávání zážehu, ztrátu výkonu, spotřebu paliva a emise.