P0301: Zjištěno vynechání zážehu na válci 1

Co to znamená

Vynechávání zapalování je soustředěno na válec 1. Kód pro konkrétní válec ukazuje spíše na součásti určené pro tento válec (zapalovací cívku, svíčku, vstřikovač nebo kompresi) než na společné příčiny, jako je tlak paliva nebo snímač MAF.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
• Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou

Jak to funguje

Řídicí modul motoru posuzuje příspěvek každého válce k výkonu podle změn otáček klikového hřídele. Kód P0301 se nastaví, když monitor vynechávání zapalování opakovaně určí, že ve válci 1 dochází ke slabému nebo chybějícímu spalování.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Vadná zapalovací cívka pro válec 1
2. Opotřebovaná nebo znečištěná zapalovací svíčka pro válec 1
3. Ucpaný vstřikovač válce 1
4. Nízká komprese na válci 1

Příznaky

• Kontrolka motoru svítí nebo bliká
• Hrubý volnoběh a nerovnoměrný chod
• Ztráta výkonu, váhání při akceleraci
• Zvýšená spotřeba paliva
• Možný zápach nespáleného paliva z výfuku

Jak závadu diagnostikovat

1. Načtěte data freeze frame a počítadla vynechávání zapalování jednotlivých válců, potvrďte, že vynechává válec 1, a zaznamenejte provozní podmínky motoru.
2. Zkontrolujte zapalovací svíčku a zapalovací cívku válce 1 včetně konektoru a kabeláže, zda nejsou opotřebené, zanesené, poškozené nebo špatně připojené.
3. Pokud to konstrukce zapalování umožňuje, prohoďte cívku válce 1 s cívkou jiného válce a ověřte, zda se vynechávání přesune.
4. Zkontrolujte konektor vstřikovače válce 1 a kabeláž, poté podle postupů výrobce otestujte funkci vstřikovače a přívod paliva.
5. Pokud vynechávání zůstává na válci 1, změřte kompresi a mechanický stav podle specifikace výrobce.

Běžné opravy

• Vyměňte opotřebenou nebo zanesenou zapalovací svíčku válce 1.
• Opravte uvolněné nebo poškozené připojení zapalování válce 1.
• Pokud se vynechávání při záměnném testu přesune spolu s cívkou, vyměňte zapalovací cívku válce 1.
• Pokud test potvrdí omezený nebo vadný přívod paliva, vyčistěte nebo vyměňte vstřikovač válce 1.
• Pokud měření komprese odhalí mechanickou závadu válce 1, opravte ji.

Můžete pokračovat v jízdě?

Pokud kontrolka Check Engine bliká, jakmile to bude bezpečné, zastavte; vynechávání válce 1 může posílat nespálené palivo do výfuku a poškodit katalyzátor. Pokud kontrolka svítí trvale a motor běží hladce, omezte jízdu a vyhněte se prudké akceleraci až do diagnostiky.