P0266: Závada příspěvku/vyvážení válce 2

Co to znamená

ECU porovnává příspěvek jednotlivých válců k rychlosti otáčení klikového hřídele (analýza nepravidelného chodu) a zjistila, že válec 2 přispívá méně nebo více než průměr. Ukazuje to na mechanický problém nebo problém s dodávkou paliva, nikoli na čistě zapalovací závadu.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
• Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou

Jak to funguje

Řídicí modul motoru odhaduje příspěvek každého válce měřením drobných změn otáček klikového hřídele. Tento kód znamená, že válec 2 přispívá jinak než ostatní, což se může stát při zaneseném nebo opotřebeném vstřikovači nebo nízké kompresi ve válci 2.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Ucpaný nebo opotřebený vstřikovač
2. Nízká komprese ve válci

Příznaky

• Kontrolka motoru
• Nepravidelný volnoběh nebo vibrace motoru
• Snížený výkon
• Vynechávání zapalování motoru

Jak závadu diagnostikovat

1. Prohlédněte data freeze frame, počty vynechávání zapalování válce 2 a dostupné údaje o vyvážení vstřikovačů nebo nepravidelném chodu, abyste zjistili, kdy jeho příspěvek zaostává.
2. Zkontrolujte konektor a kabeláž vstřikovače válce 2 a hledejte netěsnosti sání nebo výfuku poblíž tohoto válce, které by mohly ovlivnit jeho příspěvek.
3. Pomocí diagnostického přístroje a předepsaného zkušebního postupu porovnejte činnost nebo vyvážení vstřikovače válce 2 s ostatními válci.
4. Pokud máte podezření na nesprávnou činnost vstřikovače, zkontrolujte přívod paliva do válce 2 a stav vstřikovače podle specifikace výrobce.
5. Pokud je přívod paliva v pořádku, proveďte zkoušku komprese válce 2 a porovnejte výsledek s ostatními válci i specifikací výrobce.

Běžné opravy

• Opravte uvolněné nebo poškozené připojení či kabeláž vstřikovače válce 2 zjištěné při kontrole.
• Pokud se zkouškou potvrdí špatné dávkování zaneseného nebo opotřebeného vstřikovače válce 2, vyčistěte jej nebo vyměňte.
• Pokud kontrola odhalí netěsnost ovlivňující válec 2, opravte ji.
• Pokud je komprese válce 2 nižší než předepsaná, opravte mechanickou příčinu.

Můžete pokračovat v jízdě?

Pokud je chod motoru stabilní, můžete krátce a opatrně jet, ale vyhněte se velkému zatížení a dlouhé jízdě při vynechávání zapalování válce 2. Pokud se vibrace výrazně zhorší nebo výkon prudce klesne, zastavte; pokračující vynechávání může poškodit katalyzátor.