Co to znamená
PCM zaznamenal přerušovaný signál v obvodu snímače nebo spínače polohy škrticí klapky / pedálu C. Kód neidentifikuje konkrétní problém s kabeláží.
Stručný přehled
- Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
- Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou
- Motor nebo převodovka se mohou přepnout do nouzového režimu
Jak to funguje
Snímač nebo spínač C poskytuje jeden ze signálů polohy, které PCM používá k vyhodnocení pohybu škrticí klapky nebo pedálu akcelerátoru. Kód P0229 se nastaví, když se signál obvodu C přerušovaně odchyluje od očekávaného průběhu, místo aby zůstával trvale vysoký nebo nízký; tento projev může způsobit uvolněný spoj nebo kabelový svazek citlivý na vibrace.
Časté příčiny
Nejpravděpodobnější jako první.
- Uvolněný nebo zkorodovaný konektor
- Konektor s přerušovaným kontaktem při vibracích
- Svazek kabeláže vedený v kontaktu s vibrující součástí
Příznaky
- Rozsvícená kontrolka motoru
- Snížená odezva škrticí klapky, možný nouzový režim
- Váhání nebo kolísání výkonu
- Příliš vysoké nebo nízké volnoběžné otáčky
Jak závadu diagnostikovat
- Načtěte freeze frame data a zkontrolujte související kódy škrticí klapky nebo pedálu, abyste zjistili podmínky, za kterých signál C začal být přerušovaný.
- Zkontrolujte konektor C, zda není uvolněný nebo zkorodovaný, zda nemá poškozené západky nebo svorky, které při pohybu ztrácejí kontakt.
- Zkontrolujte kabelový svazek obvodu C v místech vedení poblíž vibrujících nebo pohyblivých součástí, zda není prodřený či napnutý a zda nemá uvolněné uchycení.
- Zobrazte v grafu signál polohy C spolu s ostatními hodnotami polohy při pohybu pedálu a opatrném pohybování konektorem i kabelovým svazkem.
- Pokud výpadky přetrvávají, otestujte průchodnost obvodu C a jeho spoje podle schématu zapojení a specifikací výrobce.
Běžné opravy
- Zajistěte uvolněný konektor obvodu C nebo uchycení kabelového svazku.
- Vyčistěte nebo vyměňte zkorodované či poškozené svorky konektoru.
- Opravte odřenou nebo přerušenou kabeláž obvodu C.
- Sestavu snímače polohy vyměňte pouze tehdy, pokud test potvrdí její vnitřní přerušovanou závadu.
Můžete pokračovat v jízdě?
Protože přerušovaný signál může náhle omezit odezvu škrticí klapky nebo vyvolat nouzový režim, až do opravy závady se vyhýbejte hustému provozu, vysokým rychlostem a prudkému zrychlování. Pokud je odezva škrticí klapky nepravidelná nebo motor zrychluje v rázech, přestaňte jet.
Kód ukazuje, kde řídicí jednotka zjistila závadu, ne vždy však udává, který díl selhal. Zkontrolujte příčiny v daném pořadí a před výměnou dílů proveďte ověření zkouškou. Máte několik kódů? Zkontrolujte je najednou
Jedná se o obecný kód: u každé značky znamená totéž. Výrobce vozu může v servisních informacích uvádět další podrobnosti.