P018F: Častá aktivace pojistného ventilu přetlaku palivové soustavy

Co to znamená

Mechanický pojistný ventil přetlaku se v krátkém časovém úseku aktivoval opakovaně — regulace tlaku selhává více než jednou.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
• Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou
• Motor nebo převodovka se mohou přepnout do nouzového režimu

Jak to funguje

Mechanický přetlakový ventil palivové soustavy se otevře, když tlak překročí nastavenou mez, zatímco řídicí modul sleduje tlak a činnost ventilu. Kód P018F se uloží, když se ventil během krátké doby opakovaně otevře, což ukazuje na opakovaný nadměrný tlak nebo na chybný signál tlaku, který tuto situaci pouze indikuje.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Regulátor tlaku paliva se občas zasekává
2. Porucha regulačního ventilu tlaku paliva
3. Palivové čerpadlo vytváří nadměrný tlak
4. Snímač tlaku paliva udává nesprávnou hodnotu

Příznaky

• Svítí kontrolka motoru
• Obtížné startování nebo nepravidelný chod motoru
• Ztráta výkonu nebo zhasínání motoru
• Zápach paliva nebo viditelný únik paliva

Jak závadu diagnostikovat

1. Zkontrolujte data freeze frame a hodnoty tlaku paliva na diagnostickém přístroji; hledejte opakované tlakové špičky nebo aktivaci ventilu a zaznamenejte, zda k nim dochází při startování, volnoběhu nebo zatížení.
2. Zkontrolujte palivovou soustavu, zda není cítit palivo, zda nejsou spoje vlhké nebo zda nejsou viditelné úniky; pokud palivo uniká, motor nespouštějte.
3. Podle postupu výrobce porovnejte skutečný a požadovaný tlak paliva a ověřte, zda tlak skutečně stoupá příliš vysoko.
4. Zkontrolujte snímač tlaku paliva a jeho vedení, zda nezobrazují nesprávnou hodnotu, která by mohla zbytečně vyvolávat aktivaci ventilu.
5. Pokud se potvrdí nadměrný tlak, podle postupů výrobce otestujte regulátor tlaku, regulační ventil a čerpadlo a určete součást, která ho způsobuje.

Běžné opravy

• Před provozem vozidla opravte každý potvrzený únik paliva.
• Pokud snímač tlaku nesprávně hlásí nadměrný tlak, opravte vedení nebo snímač vyměňte.
• Opravte nebo vyměňte zadrhávající regulátor tlaku paliva či regulační ventil.
• Pokud testy potvrdí, že palivové čerpadlo dodává příliš vysoký tlak, opravte ho nebo vyměňte.

Můžete pokračovat v jízdě?

Pokud cítíte palivo, vidíte únik nebo motor zhasíná, nejezděte; vypněte motor a zajistěte bezpečnou pomoc, protože uniklé palivo se může vznítit. Jinak se vyhněte jízdě se zatížením a opakovaný nadměrný tlak co nejdříve řešte, protože může zhoršit chod motoru a poškodit palivovou soustavu.