P0041: Prohozené signály kyslíkových snímačů řada válců 1, snímač 2 / řada válců 2, snímač 2

Co to znamená

Pokatalyzátorové kyslíkové snímače řad válců 1 a 2 jsou zřejmě zapojeny obráceně — reaguje řada válců 1, když by měla reagovat řada válců 2, a naopak. Obvykle k tomu dojde po nedávném servisním zásahu.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
• Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou

Jak to funguje

Snímač 2 řady válců 1 a snímač 2 řady válců 2 jsou kyslíkové snímače umístěné za katalyzátory obou řad válců. Řídicí modul porovnává jejich signály a ověřuje, zda každý snímač hlásí údaje za správnou řadu válců. Kód P0041 se nastaví, když se zdá, že jsou signály zadních snímačů přiřazené k opačným řadám, často po práci na snímačích nebo kabeláži.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Prohozené konektory následných kyslíkových snímačů řad válců 1 a 2
2. Při opravě kabeláže byly snímače připojeny k nesprávným obvodům
3. Nesprávně vedený nebo namontovaný kabelový svazek snímačů

Příznaky

• Svítí kontrolka motoru
• Zvýšená spotřeba paliva
• Možný nepravidelný volnoběh nebo váhavá reakce motoru
• Neúspěšná emisní kontrola

Jak závadu diagnostikovat

1. Zkontrolujte data freeze frame a porovnejte živá data snímače 2 řady válců 1 a snímače 2 řady válců 2, abyste zjistili, zda se jejich odezva nepřiřazuje k opačným řadám válců.
2. Zkontrolujte konektory a vedení obou zadních snímačů, zejména pokud se nedávno pracovalo na výfuku nebo snímačích.
3. Sledujte každý konektor až ke snímači a ověřte, že snímač 2 řady válců 1 je připojený k obvodu řady válců 1 a snímač 2 řady válců 2 k obvodu řady válců 2.
4. Hledejte prohozenou nebo nesprávně vedenou kabeláž po předchozích opravách, poškozenou izolaci, korozi nebo uvolněné kontakty konektorů.
5. Pokud jsou spoje správné, podle schématu zapojení a postupů výrobce otestujte průchodnost obvodů obou zadních snímačů a ověřte jejich správné přiřazení.

Běžné opravy

• Připojte konektory snímače 2 řady válců 1 a snímače 2 řady válců 2 ke správným konektorům kabelového svazku.
• Opravte prohozenou kabeláž nebo vodiče připojené k nesprávným obvodům snímačů.
• Upravte vedení kabelového svazku a zajistěte jej mimo horké nebo pohyblivé části.
• Opravte poškozené konektory nebo kabeláž, poté vymažte kód a ověřte správné přiřazení signálů obou snímačů.

Můžete pokračovat v jízdě?

Pokud motor běží normálně, krátká cesta k diagnostice prohozených konektorů zadních snímačů je obvykle přijatelná. Vyhněte se delší jízdě, protože nesprávné signály kyslíkových snímačů mohou ovlivnit sledování emisí a zhoršit spotřebu paliva.