Co to znamená
Řídicí jednotka zjistí nevěrohodný vztah mezi signály snímačů klikového a vačkového hřídele na řadě 1, což může ukazovat na vytahaný rozvodový řetěz, přeskočený zub nebo opotřebení impulzního kola snímače.
Stručný přehled
- Obvykle rozsvítí kontrolku motoru
- Ovlivňuje emise; vůz může neprojít emisní kontrolou
- Motor nebo převodovka se mohou přepnout do nouzového režimu
Jak to funguje
Systém polohy motoru porovnává časování klikového a vačkového hřídele, aby řídicí jednotka mohla synchronizovat otevírání ventilů s pohybem pístů. Kód P0008 se uloží, když signály pro řadu 1 ukazují nevěrohodnou vzájemnou polohu, což může poukazovat na vytahaný nebo přeskočený rozvodový řetěz či problém se sladěním signálů.
Časté příčiny
Nejpravděpodobnější jako první.
- Vytahaný rozvodový řetěz, opotřebovaná vodítka
- Řetěz přeskočil o jeden zub
- Nesprávně usazený snímač klikového nebo vačkového hřídele
Příznaky
- Rozsvícená kontrolka motoru (Check Engine)
- Nepravidelný volnoběh nebo vynechávání zážehů
- Snížený výkon nebo špatná akcelerace
- Obtížné startování nebo motor nestartuje
Jak závadu diagnostikovat
- Zaznamenejte data freeze frame a zkontrolujte v live datech hodnoty časování nebo korelace klikového hřídele a vačkového hřídele řady 1 při výskytu nesouladu.
- Vyhledejte související kódy snímačů klikového nebo vačkového hřídele a poté zkontrolujte konektory a kabeláž snímačů řady 1, zda nejsou poškozené nebo uvolněné.
- Ověřte hladinu a stav motorového oleje, protože nedostatečné mazání může ovlivnit rozvodové díly a variabilní časování ventilů.
- Podle postupu výrobce zkontrolujte sladění signálů klikového a vačkového hřídele řady 1 a stav jejich snímacích kroužků.
- Pokud jsou signály snímačů a kabeláž v pořádku, zkontrolujte polohu rozvodového řetězu řady 1, jeho vytahání, vodítka a napínák.
Běžné opravy
- Opravte poškozenou kabeláž nebo připojení snímače klikového nebo vačkového hřídele řady 1.
- Pokud testy určí příčinu, vyměňte vadný nebo nesprávně ustavený snímač či opravte jeho snímací kroužek.
- Pokud řetěz přeskočil, opravte jeho polohu v rozvodech řady 1.
- Podle výsledku kontroly vyměňte vytahaný řetěz, opotřebená vodítka nebo vadný napínák.
Můžete pokračovat v jízdě?
Nesoulad časování řady 1 může způsobovat vynechávání zapalování, špatnou akceleraci nebo nemožnost nastartovat. Další chod motoru může zhoršit poškození rozvodového řetězu. Vyhněte se prudké akceleraci a nechte motor co nejdříve zkontrolovat; pokud běží nepravidelně, ztrácí výkon nebo vydává neobvyklé zvuky z rozvodů, přestaňte jezdit.
Kód ukazuje, kde řídicí jednotka zjistila závadu, ne vždy však udává, který díl selhal. Zkontrolujte příčiny v daném pořadí a před výměnou dílů proveďte ověření zkouškou. Máte několik kódů? Zkontrolujte je najednou
Jedná se o obecný kód: u každé značky znamená totéž. Výrobce vozu může v servisních informacích uvádět další podrobnosti.