Co to znamená
Signál snímače otáček pravého předního kola B je nevěrohodný nebo mimo platný rozsah. Signály otáček kol využívají systémy ABS, ESC a kontroly trakce i rychloměr.
Stručný přehled
- Obvykle rozsvítí kontrolku ABS nebo systému řízení stability
- Motor nebo převodovka se mohou přepnout do nouzového režimu
Jak to funguje
Snímač otáček B pravého předního kola dodává řídicí jednotce ABS informace o otáčení kola. Tento kód se uloží, když je jeho signál mimo platný provozní rozsah nebo se chová nevěrohodně, což může nastat při poškození enkodéru, oslabení snímače nebo při upevnění, které tlumí signál.
Časté příčiny
Nejpravděpodobnější jako první.
- Poškozený nebo znečištěný impulsní kroužek
- Snímací prvek zestárl a jeho parametry jsou mimo kalibrační rozsah
- Uvolněné upevnění snímače – tlumení signálu
Příznaky
- Svítí kontrolka ABS
- Systém ESC/stabilizace je deaktivován
- Možné snížení účinku brzdového posilovače
- Rychloměr může ukazovat nepravidelně
Jak závadu diagnostikovat
- Uložte data freeze frame ABS a při pomalé jízdě rovně porovnejte live data rychlosti snímače B pravého předního kola s ostatními koly.
- Zkontrolujte snímací kroužek nebo enkodér pravého předního kola, zda není poškozený nebo znečištěný, což by mohlo vytvářet nepravidelný sled impulzů.
- Zkontrolujte, zda je snímač B pevně upevněný a usazený, a změřte jeho mezeru podle specifikace výrobce.
- Zkontrolujte kabeláž a konektor snímače B, zda nejsou poškozené nebo uvolněné a nemohou zkreslovat signál.
- Pokud jsou enkodér, upevnění a kabeláž v pořádku, otestujte výstup snímače B při otáčení kola a porovnejte jej se specifikací výrobce.
Běžné opravy
- Pokud je enkodér pravého předního kola nepoškozený, odstraňte z něj nečistoty.
- Pevně usaďte snímač B pravého předního kola a nastavte jeho mezeru podle specifikace výrobce.
- Opravte poškozenou kabeláž nebo kontakt konektoru, který ovlivňuje snímač B.
- Vyměňte poškozený enkodér nebo snímač B, který nevyhoví testu výstupu.
Můžete pokračovat v jízdě?
Jeďte opatrně, protože ABS a stabilizační nebo protiprokluzový systém mohou být deaktivovány, zejména při náhlém zastavení nebo na mokrém či nezpevněném povrchu. Jeďte pomalu a zajistěte diagnostiku, než se budete na tyto systémy spoléhat.
Kód ukazuje, kde řídicí jednotka zjistila závadu, ne vždy však udává, který díl selhal. Zkontrolujte příčiny v daném pořadí a před výměnou dílů proveďte ověření zkouškou. Máte několik kódů? Zkontrolujte je najednou
Jedná se o obecný kód: u každé značky znamená totéž. Výrobce vozu může v servisních informacích uvádět další podrobnosti.