C0618: Vysoké napětí v řídicím obvodu řídicího modulu parkovací brzdy

Co to znamená

Napájecí napětí řídicího modulu parkovací brzdy je vyšší, než se očekává. Závady vedení tohoto typu obvykle způsobuje prodřená izolace, vniknutí vody přes těsnění konektoru nebo zatlačený kontakt konektoru. Při aktivním kódu často pomůže místo závady určit zkouška pohybem kabelového svazku.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku ABS nebo systému řízení stability
• Motor nebo převodovka se mohou přepnout do nouzového režimu

Jak to funguje

Řídicí modul parkovací brzdy potřebuje stabilní napájecí napětí, aby mohl fungovat a komunikovat se systémy brzd a stability. Kód C0618 se uloží, když modul zjistí napájecí napětí vyšší, než je očekávaný rozsah; může k tomu dojít při nadměrném napětí nabíjecí soustavy nebo když je napájecí obvod přiveden k napětí kladného pólu akumulátoru.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Přepětí v nabíjecí soustavě
2. Zkorodované piny konektoru – vysoký přechodový odpor
3. Přívodní vodič přiskřípnutý o zdroj B+

Příznaky

• Svítí kontrolka ABS
• ESC/stabilizační systém je deaktivován
• Možné snížení účinku brzdového asistenta
• Rychloměr může ukazovat nepravidelně

Jak závadu diagnostikovat

1. Diagnostikujte všechny moduly a uložte data freeze frame včetně napětí soustavy a informace, které závady brzd nebo stability se objevily společně s kódem C0618.
2. Podle specifikací výrobce zkontrolujte funkci akumulátoru a nabíjecí soustavy, abyste zjistili, zda přepětí ovlivňuje celé vozidlo.
3. Zkontrolujte konektor a napájecí kabeláž řídicího modulu parkovací brzdy, zda nejsou vlhké, zkorodované, nemají zatlačené kontakty, nejsou odřené nebo v kontaktu se zdrojem napětí B+.
4. Při aktivní závadě sledujte údaje o napájení modulu a jemně pohybujte kabeláží, abyste zjistili případnou změnu napětí nebo přerušovanou závadu.
5. Podle postupu výrobce otestujte napájecí obvod na nechtěné spojení s kladným pólem akumulátoru a zkontrolujte stav kontaktů konektoru.

Běžné opravy

• Opravte odřenou nebo skřípnutou napájecí kabeláž v kontaktu se zdrojem napětí B+.
• Vyčistěte nebo opravte zkorodované kontakty konektoru a obnovte jejich správné usazení.
• Pokud výstup nabíjecí soustavy překračuje specifikaci výrobce, opravte ji.
• Vyměňte poškozený konektor nebo část vodiče, která nedokáže udržet spolehlivý spoj.

Můžete pokračovat v jízdě?

Protože závada může deaktivovat kontrolu stability a ovlivnit brzdový asistent, do kontroly se vyhněte vysokým rychlostem, kluzkým silnicím a tažení přívěsu. Pokud se změní účinek brzd nebo posilovače řízení, bezpečně zastavte a zajistěte pomoc.