C05D2: Poloha pístu hlavního brzdového válce vyšší, než se očekává

Co to znamená

Poloha pístu hlavního brzdového válce je vyšší, než se očekává – obvykle je zdvih pedálu příliš velký vzhledem k požadovanému brzdnému tlaku.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku ABS nebo systému řízení stability
• Motor nebo převodovka se mohou přepnout do nouzového režimu

Jak to funguje

Řídicí jednotka brzd používá polohu pístu hlavního brzdového válce spolu s údaji o tlaku brzd k posouzení hydraulické odezvy na sešlápnutí pedálu. Tento kód se nastaví, když je poloha pístu vyšší, než se očekává pro požadovaný tlak brzd, což může ukazovat na nadměrný zdvih pedálu nebo chybu snímání.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Vzduch v hydraulickém brzdovém systému
2. Únik brzdové kapaliny nebo nízká hladina kapaliny
3. Vnitřní obtok v hlavním brzdovém válci nebo opotřebení těsnění
4. Porucha měření tlaku v brzdách nebo polohy pístu

Příznaky

• Svítí kontrolka ABS
• ESC/stabilizační systém může být deaktivován

Jak závadu diagnostikovat

1. Načtěte freeze frame a živá data brzd včetně polohy pístu a tlaku a zaznamenejte, zda je poloha vysoká v klidu, nebo při sešlápnutí pedálu.
2. Zkontrolujte hladinu brzdové kapaliny a před další jízdou prohlédněte hlavní brzdový válec, brzdové trubky, hadice a okolí kol, zda nedochází k úniku.
3. S bezpečně odstaveným vozidlem zkontrolujte, zda pedál není nezvykle měkký, nepropadá se nebo nemá větší než obvyklý zdvih; pokud jsou brzdy omezené, nepokračujte v jízdě.
4. Pokud nedochází k úniku, nechte zkontrolovat, zda není v hydraulickém systému vzduch, a odvzdušnit jej podle postupu výrobce.
5. Pokud je hydraulický systém v pořádku, porovnejte údaje snímače polohy pístu a tlaku podle diagnostického postupu výrobce a prověřte vnitřní obtok hlavního brzdového válce.

Běžné opravy

• Opravte případný únik brzdové kapaliny a doplňte kapalinu na předepsanou hladinu.
• Odvzdušněte hydraulický systém podle postupu výrobce.
• Opravte nebo vyměňte vadný snímač polohy pístu či tlaku nebo jeho kabeláž.
• Vyměňte hlavní brzdový válec, pokud je potvrzen vnitřní obtok nebo opotřebené těsnění.

Můžete pokračovat v jízdě?

Pokud je pedál měkký, propadá se, má nadměrný zdvih nebo jsou brzdy slabší, nejezděte a zajistěte odtah. Hydraulická závada se může zhoršit a prodloužit brzdnou dráhu; ABS nebo stabilizační systém mohou být také nedostupné.