C05C3: Napájecí obvod motoru posilovače brzd A

Co to znamená

Řídicí jednotka brzd monitoruje elektrický napájecí obvod motoru posilovače brzd A. Tento kód nastaví, když je napětí nebo proud v obvodu mimo očekávaný rozsah.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku ABS nebo systému řízení stability
• Motor nebo převodovka se mohou přepnout do nouzového režimu

Jak to funguje

Motor A brzdového posilovače zajišťuje elektrickou brzdovou asistenci a řídicí jednotka brzd sleduje jeho elektrické napájení. Kód C05C3 se nastaví, když napětí nebo proud v napájecím obvodu vybočí z očekávaného rozsahu. Příčinou může být závada pojistky, relé, kabeláže, konektoru nebo motoru.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Spálená pojistka nebo vadné relé
2. Přerušené nebo poškozené napájecí vedení
3. Uvolněný nebo zkorodovaný konektor
4. Porucha motoru posilovače brzd

Příznaky

• Svítí kontrolka ABS
• ESC/stabilizační systém je deaktivován
• Možný snížený účinek brzdového posilovače
• Rychloměr může fungovat nepravidelně

Jak závadu diagnostikovat

1. Načtěte kódy a freeze frame řídicí jednotky brzd a zjistěte, zda k závadě napájení motoru A došlo při brzdění nebo při startování.
2. Zkontrolujte příslušnou pojistku a relé uvedené ve schématu zapojení vozidla, zda nejsou přerušené nebo špatně připojené.
3. Zkontrolujte napájecí kabeláž a konektor motoru A, zda nejsou poškozené, uvolněné, zkorodované nebo tepelně poškozené.
4. Podle postupu a specifikace výrobce změřte napájecí napětí, průchodnost obvodu a průběh proudu.
5. Pokud jsou napájecí kabeláž a relé v pořádku, prověřte vnitřní závadu motoru A, poté vymažte kód a ověřte funkci.

Běžné opravy

• Po zjištění příčiny přetížení vyměňte spálenou pojistku.
• Opravte uvolněné, zkorodované nebo poškozené napájecí připojení motoru A.
• Opravte přerušený nebo poškozený napájecí vodič.
• Pokud testy potvrdí závadu relé nebo motoru A, příslušnou součást vyměňte.

Můžete pokračovat v jízdě?

Elektrický posilovač může poskytovat omezenou nebo žádnou asistenci, proto nejezděte, dokud nebude ověřeno, že síla potřebná k sešlápnutí pedálu a brzdění jsou normální. Pokud je pedál tvrdý nebo jsou brzdy omezené, bezpečně zastavte a zajistěte odtah.