Co to znamená
Moment rekuperačního brzdění neodpovídá požadované hodnotě — u elektromobilů a hybridů ovlivňuje kombinaci brzdění.
Stručný přehled
- Obvykle rozsvítí kontrolku ABS nebo systému řízení stability
- Motor nebo převodovka se mohou přepnout do nouzového režimu
Jak to funguje
U hybridního nebo elektrického vozidla rekuperační brzdění využívá hnací elektromotor ke zpomalení vozidla a spolupracuje s třecími brzdami, aby dosáhlo požadovaného brzdění řidiče. Řídicí modul brzdového systému porovnává naměřený rekuperační moment s požadovanou hodnotou; kód C058F se nastaví, když dodávaný moment neodpovídá očekávání, což může narušit spolupráci rekuperačního a třecího brzdění i související funkce stability.
Časté příčiny
Nejpravděpodobnější jako první.
- Závada systému rekuperačního brzdění
- Závada řízení nebo komunikace kombinovaného brzdění
- Závada snímače nebo kabeláže brzdového systému
- Závada řídicího modulu
Příznaky
- Svítí varovná kontrolka ABS
- Systém ESC/stabilizace je deaktivován
- Možné omezení posilování brzd
- Rychloměr může fungovat nepravidelně
Jak závadu diagnostikovat
- Zaznamenejte data freeze frame a zkontrolujte požadovaný a zpětně snímaný rekuperační moment, rychlost vozidla a související kódy brzd nebo stability, abyste zjistili, kdy k nesouladu došlo.
- Zkontrolujte, zda výstrahu ABS nebo stability doprovázejí nepravidelné údaje o rychlosti, a prohlédněte příslušné snímače otáček kol a jejich kabeláž, zda nejsou viditelně poškozené.
- Zkontrolujte přístupnou kabeláž a konektory rekuperačního brzdění, spolupráce brzdění a komunikace, zda nejsou uvolněné, zkorodované nebo poškozené.
- Pomocí vhodného diagnostického přístroje porovnejte požadovaný rekuperační moment s odezvou za podmínek zaznamenaných v datech freeze frame; dodržujte bezpečnostní postupy výrobce.
- Pokud jsou vstupní signály snímačů a kabeláž v pořádku, zkontrolujte komunikaci modulů a proveďte diagnostické testy řízení rekuperačního brzdění a spolupráce brzd podle pokynů výrobce.
Běžné opravy
- Opravte poškozenou kabeláž nebo závady konektorů ovlivňující signály rekuperačního brzdění či spolupráce brzd.
- Opravte vadný snímač otáček kola nebo brzdového systému, jehož závadu potvrdily testy.
- Odstraňte závadu komunikace mezi řídicími systémy brzd a rekuperačního momentu.
- Řídicí modul opravte nebo vyměňte až po ověření jeho vstupů, kabeláže a komunikačních cest.
Můžete pokračovat v jízdě?
Chování brzd se může změnit, protože rekuperační a třecí brzdění nemusí správně spolupracovat a kontrola stability může být nedostupná. Vyhněte se vysokým rychlostem a kluzkým vozovkám; pokud je brzdění nekonzistentní nebo slabší, bezpečně zastavte a co nejdříve zajistěte servis.
Kód ukazuje, kde řídicí jednotka zjistila závadu, ne vždy však udává, který díl selhal. Zkontrolujte příčiny v daném pořadí a před výměnou dílů proveďte ověření zkouškou. Máte několik kódů? Zkontrolujte je najednou
Jedná se o obecný kód: u každé značky znamená totéž. Výrobce vozu může v servisních informacích uvádět další podrobnosti.