C051A: Snímač rychlosti levého zadního kola – mechanická závada

Co to znamená

Mechanická závada snímače rychlosti levého zadního kola, obvykle poškozený impulsní kroužek, nadměrná mezera mezi snímačem a kroužkem nebo uvolněné upevnění. Signály rychlosti kol se používají v systémech ABS, ESC a protiprokluzové regulace i pro rychloměr.

Jak to funguje

Modul ABS používá snímač rychlosti levého zadního kola ke sledování otáčení kola pro protiblokovací brzdění a stabilizační funkce. Tento kód se uloží, když se zdá, že je narušen mechanický vztah snímače k impulsnímu kroužku, například kvůli poškození kroužku, nesprávné mezeře nebo uvolněnému upevnění.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Poškozený nebo opotřebovaný impulsní kroužek
2. Nadměrná mezera mezi snímačem a kroužkem
3. Uvolněné nebo nesprávné upevnění snímače
4. Vůle v ložisku kola nebo náboji ovlivňující mezeru snímače
5. Nečistoty nebo poškození narušující funkci snímače nebo impulsního kroužku

Příznaky

• Rozsvícená kontrolka ABS
• Rozsvícená kontrolka kontroly trakce nebo stability
• Funkce ABS nebo stabilizačního systému mohou být omezeny

Jak závadu diagnostikovat

1. Načtěte data freeze frame ABS a při nízké rychlosti porovnejte živé rychlosti všech 4 kol, abyste zjistili, zda údaj levého zadního kola vypadává nebo se liší od ostatních.
2. Zkontrolujte snímač levého zadního kola, jeho upevnění a impulsní kroužek, zda nejsou uvolněné, poškozené nárazem, zkorodované nebo znečištěné.
3. Podle kontrolního postupu vozidla zkontrolujte mezeru mezi snímačem a kroužkem a stav impulsního kroužku během celé otáčky kola.
4. Zkontrolujte vůli náboje a ložiska levého zadního kola, která by mohla při otáčení kola měnit mezeru snímače.
5. Pokud jsou mechanické díly v pořádku, zkontrolujte konektor a kabelový svazek snímače a poté otestujte jeho obvod podle specifikace výrobce.

Běžné opravy

• Odstraňte nečistoty ze snímače a impulsního kroužku levého zadního kola.
• Zajistěte nebo správně usaďte snímač levého zadního kola.
• Podle potřeby opravte nebo vyměňte poškozený impulsní kroužek levého zadního kola nebo sestavu náboje.
• Vyměňte ložisko nebo náboj levého zadního kola s nadměrnou vůlí.
• Opravte poškozenou kabeláž snímače levého zadního kola nebo vyměňte potvrzeně vadný snímač.

Můžete pokračovat v jízdě?

Běžné brzdění může zůstat funkční, ale funkce ABS, protiprokluzového systému nebo stabilizačního systému mohou být omezené. Ponechte si větší brzdnou dráhu a jeďte opatrně, zejména na kluzkých vozovkách. Do opravy se na tyto systémy nespoléhejte; uvolněný nebo poškozený náboj či ložisko vyžaduje také rychlou pozornost.