C050E: Nízká úroveň signálu v obvodu snímače rychlosti levého zadního kola

Co to znamená

Jednotka detekuje signál snímače rychlosti levého zadního kola pod očekávaným rozsahem. To indikuje poruchu elektrického signálu; samotný kód nestanovuje, že jsou ostatní funkce vozidla deaktivovány.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku ABS nebo systému řízení stability
• Motor nebo převodovka se mohou přepnout do nouzového režimu

Jak to funguje

Modul ABS sleduje elektrický signál snímače rychlosti levého zadního kola při hlášení otáčení kola. Tento kód se uloží, když je signál nižší než očekávaný rozsah modulu; příčinou může být zkrat signálního vodiče na kostru nebo vadný snímač.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Signální vodič zkratovaný na kostru
2. Poškozená kabeláž nebo konektor
3. Vadný snímač rychlosti kola

Příznaky

• Rozsvícená výstražná kontrolka ABS
• Deaktivovaný systém ESC / stabilizační systém
• Možný snížený brzdový účinek posilovače
• Rychloměr může fungovat nepravidelně

Jak závadu diagnostikovat

1. Zkontrolujte data freeze frame a živé údaje o rychlosti kol a ověřte, zda je signál levého zadního kola nízký nebo chybí v porovnání s ostatními koly.
2. Zkontrolujte konektor a kabeláž snímače levého zadního kola, zda nemají promáčknutou izolaci, korozi, uvolněné vývody nebo kontakt s kostrou.
3. Zkontrolujte upevnění snímače levého zadního kola a impulsní kroužek nebo enkodér, zda nejsou poškozené nebo znečištěné, což by mohlo ovlivnit údaj.
4. Změřte, zda v obvodu snímače levého zadního kola nedošlo k nežádoucímu zkratu na kostru, a zkontrolujte přerušení nebo špatné spoje.
5. Před výměnou dílů otestujte snímač a obvod levého zadního kola podle specifikace výrobce.

Běžné opravy

• Vyčistěte a zajistěte konektor snímače levého zadního kola.
• Opravte zkrat na kostru nebo poškozenou izolaci v obvodu levého zadního kola.
• Vyměňte poškozené vývody konektoru levého zadního kola.
• Vyměňte vadný snímač rychlosti levého zadního kola.
• Pokud kontrola potvrdí, že ovlivňuje signál, opravte poškozený impulsní kroužek nebo enkodér levého zadního kola.

Můžete pokračovat v jízdě?

Běžné brzdění může zůstat funkční, ale ABS a stabilizační systém nemusí být dostupné a účinnost brzdového asistenta může být snížená. Ponechte si větší brzdnou dráhu a jeďte opatrně, zejména na mokrém nebo nezpevněném povrchu.