C0156: Závada obvodu pravého elektromagnetického ventilu TCS č. 2

Co to znamená

Standardizovaná definice identifikuje poruchu obvodu druhého pravého elektromagnetického ventilu protiprokluzového systému. Řídicí jednotka nastaví kód, když detekuje poruchu v obvodu tohoto ventilu; diagnostický postup specifický pro vozidlo určuje přesné podmínky nastavení.

Jak to funguje

Pravý elektromagnetický ventil TCS č. 2 je elektricky ovládaný ventil v hydraulickém systému protiprokluzového systému, ovládaný modulem brzd za účelem řízení brzdění na pravém kole. Kód C0156 se nastaví, když modul detekuje elektrickou závadu v obvodu tohoto druhého pravého elektromagnetického ventilu; přesná kritéria se u jednotlivých vozidel liší.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Přerušení nebo zkrat v obvodu elektromagnetického ventilu
2. Poškozená kabeláž nebo konektor
3. Vadný elektromagnetický ventil
4. Porucha v řídicí jednotce brzd

Příznaky

• Výstražná kontrolka protiprokluzového systému
• Výstražná kontrolka ABS nebo stabilizačního systému
• Protiprokluzový systém může být nedostupný

Jak závadu diagnostikovat

1. Zkontrolujte data zmrazeného rámce (freeze frame) a doprovodné kódy ABS nebo protiprokluzového systému a poznamenejte si, zda je porucha pravého elektromagnetického ventilu aktuální.
2. Zkontrolujte konektor pravého elektromagnetického ventilu TCS č. 2 a svazek, zda nevykazují korozi, uvolněné piny, odření nebo přerušené vodiče.
3. Pomocí živých dat (live data) nebo výstupního kontrolního testu specifického pro dané vozidlo (pokud je k dispozici) zkontrolujte příkaz modulu pro pravý elektromagnetický ventil č. 2 a to, zda se porucha vrací.
4. S obvodem izolovaným podle pokynů zkontrolujte přerušení nebo zkrat mezi brzdovým modulem a pravým elektromagnetickým ventilem č. 2; porovnejte výsledky se specifikací výrobce.
5. Otestujte elektromagnetický ventil a ověřte jeho napájení, kostru a připojení k modulu, než odsoudíte řídicí jednotku.

Běžné opravy

• Znovu zapojte nebo vyčistěte konektor pravého elektromagnetického ventilu č. 2, pokud je kontakt špatný.
• Opravte přerušení, zkrat nebo poškozený vodič v obvodu pravého elektromagnetického ventilu č. 2.
• Vyměňte pravý elektromagnetický ventil TCS č. 2, pokud neprojde zadaným elektrickým testem.
• Opravte nebo vyměňte modul brzd pouze v případě, že test potvrdí vnitřní závadu.

Můžete pokračovat v jízdě?

Vozidlo může zůstat schopné jízdy, pokud brzdy působí normálně, ale ABS, protiprokluzový systém a asistent stability mohou být omezeny. Jezděte opatrně, zejména na kluzkém povrchu, a spoléhání na protiprokluzový systém odložte do opravy závady.