C0089: Vypínač protiprokluzového systému (TCS) (dílčí chyba)

Co to znamená

Tento kód identifikuje závadu spojenou s vypínačem TCS. Konkrétní selhání závisí na diagnostickém podtypu.

Jak to funguje

Vypínač systému kontroly trakce (TCS) umožňuje řidiči požádat o vypnutí systému nebo o přepnutí do jiného povoleného režimu. Řídicí jednotka sleduje vstup vypínače a jeho obvod a uloží tento dílčí kód, pokud vstup chybí, je nevěrohodný nebo jinak nevyhoví testu určenému podtypem.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Vadný spínač nebo závada kabeláže

Příznaky

• Varovná kontrolka protiprokluzového systému
• Vypínač protiprokluzového systému nemusí fungovat podle očekávání

Jak závadu diagnostikovat

1. Načtěte diagnostický podtyp a data zmrazeného rámce, poté si všimněte, zda je přítomno varování protiprokluzu a zda stisknutí vypínače mění stav systému.
2. Zkontrolujte vypínač TCS, zda není fyzicky poškozený, zaseknutý, znečištěný nebo zda není konektor uvolněný či zkorodovaný.
3. Podle schématu zapojení vozidla zkontrolujte kabeláž spínače, zda není prodřená, přerušená, zkratovaná a zda nemá špatné spoje.
4. Pomocí diagnostického přístroje sledujte vstup spínače TCS při stisknutí a uvolnění spínače a ověřte, že se hlášený stav konzistentně mění.
5. Před výměnou spínače nebo řídicí jednotky otestujte spínač a jeho obvod podle specifikace výrobce.

Běžné opravy

• Vyčistěte nebo znovu zapojte konektor vypínače TCS a opravte případnou poškozenou kabeláž.
• Vyměňte zaseknutý nebo elektricky vadný vypínač TCS.
• Opravte špatné napájení, uzemnění nebo signální spojení v obvodu spínače.
• Řídicí jednotku opravte nebo vyměňte pouze v případě, že testy spínače a obvodu ukazují na vnitřní závadu.

Můžete pokračovat v jízdě?

Protiprokluz nemusí na vypínač reagovat nebo může být nedostupný, proto jezděte opatrně na mokrém, zledovatělém nebo volném povrchu. Vyhněte se spoléhání na spínač pro změnu stavu protiprokluzu, dokud nebude závada odstraněna.