Co to znamená
Přerušený obvod vysokonapěťové zásuvky A DC/AC měniče A. Zásuvka u elektromobilů a hybridů dodává střídavý proud 110/230 V z vysokonapěťového akumulátoru (funkce V2L – vehicle-to-load).
Stručný přehled
- Obvykle rozsvítí kontrolku airbagu (SRS) nebo systému karoserie
Jak to funguje
Zásuvka A na DC/AC měniči A dodává střídavé napájení z vysokonapěťového systému vozidla externímu spotřebiči. Řídicí jednotka kontroluje připojení zásuvky A; tento kód se nastaví, když zjistí přerušený obvod nebo ztrátu očekávané elektrické cesty. Vysokonapěťové součásti mohou být nebezpečné, i když je vozidlo vypnuté.
Časté příčiny
Nejpravděpodobnější jako první.
- Přerušená kabeláž zásuvky
- Kontakt vysunutý z tělesa konektoru
- Prasklý pájený spoj uvnitř řídicí jednotky nebo snímače
Příznaky
- Výstražná kontrolka nebo symbol související s dotčeným systémem
- Narušená komfortní nebo bezpečnostní funkce
Jak závadu diagnostikovat
- Uložte data freeze frame a zkontrolujte další kódy měniče nebo zásuvek, které mohou ukazovat na společnou závadu napájení nebo řídicí jednotky.
- Přestaňte používat zásuvku A a zvenku zkontrolujte, zda není poškozená nebo znečištěná a zda její kryt není uvolněný; zásuvku ani měnič neotvírejte.
- Podle schématu zapojení vozidla nechte zkontrolovat konektor zásuvky A, zda není uvolněný, zkorodovaný nebo zda nemá zatlačený pin.
- Nechte zkontrolovat, zda vodiče zásuvky A nejsou přerušené nebo poškozené; použije se bezpečnostní a izolační postup výrobce pro vysokonapěťové systémy.
- Pokud vnější vodiče a konektor vyhoví testům, nechte podle postupu výrobce zkontrolovat vnitřní spojení zásuvky A v měniči, zda není vadný spoj.
Běžné opravy
- Odstraňte ze zásuvky nečistoty nebo vlhkost pouze způsobem povoleným v pokynech k vozidlu a zkontrolujte, zda její kryt a konektor správně dosedají.
- Opravte nebo vyměňte poškozený konektor či kontakt zásuvky A.
- Přerušený vodič zásuvky A opravte metodou schválenou výrobcem.
- Pokud testy potvrdí vadný spoj, opravte vnitřní připojení zásuvky A v měniči.
- Pokud je vnitřní obvod zásuvky vadný, opravte nebo vyměňte DC/AC měnič A.
Můžete pokračovat v jízdě?
Vadnou zásuvku A nepoužívejte a sami neotvírejte ani nezkoušejte vysokonapěťové součásti. Vozidlo může jezdit normálně, ale z této zásuvky nemusí být dostupné externí napájení. Práce na vysokonapěťovém obvodu svěřte kvalifikovanému technikovi.
Kód ukazuje, kde řídicí jednotka zjistila závadu, ne vždy však udává, který díl selhal. Zkontrolujte příčiny v daném pořadí a před výměnou dílů proveďte ověření zkouškou. Máte několik kódů? Zkontrolujte je najednou
Jedná se o obecný kód: u každé značky znamená totéž. Výrobce vozu může v servisních informacích uvádět další podrobnosti.