B00E6: Řízení aktivace předpínače bezpečnostního pásu „C“ na pravém sedadle ve třetí řadě (dílčí závada)

Co to znamená

Řídicí jednotka zádržného systému monitoruje aktivační obvod předpínače bezpečnostního pásu C na pravém sedadle ve třetí řadě. Kód se uloží, když naměřené elektrické charakteristiky obvodu překročí očekávaný rozsah.

Stručný přehled

• Obvykle rozsvítí kontrolku airbagu (SRS) nebo systému karoserie

Jak to funguje

Řídicí modul zádržného systému monitoruje aktivační obvod předpínače C bezpečnostního pásu na pravém sedadle ve třetí řadě, který při nehodě napíná pás. Tento kód se uloží, pokud naměřené elektrické hodnoty obvodu neodpovídají očekávanému rozsahu. Modul proto nemusí být schopen předpínač správně aktivovat.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Přerušení nebo zkrat v obvodu předpínače
2. Poškozená kabeláž nebo konektor
3. Vadný pyrotechnický generátor předpínače
4. Závada v řídicí jednotce zádržného systému

Příznaky

• Výstražná kontrolka nebo symbol související s postiženým systémem
• Omezená funkce komfortu nebo bezpečnosti

Jak závadu diagnostikovat

1. Pomocí diagnostického přístroje pro zádržné systémy potvrďte kód B00E6, zaznamenejte související kódy zádržného systému a před jejich mazáním uložte data freeze frame.
2. Zkontrolujte bezpečnostní pás na pravém sedadle ve třetí řadě a okolní čalounění, zda nejsou poškozené nárazem, vlhké nebo nedávno opravované způsobem, který mohl narušit obvod.
3. Po zajištění zádržného systému podle pokynů výrobce zkontrolujte kabeláž a konektory předpínače C, zda nejsou uvolněné, zkorodované, nemají poškozené piny nebo skřípnutou izolaci.
4. Schváleným postupem a zkušebním zařízením výrobce zkontrolujte, zda obvod předpínače C na pravém sedadle ve třetí řadě není přerušený či zkratovaný. Iniciátor přímo nezkoušejte běžným měřicím přístrojem.
5. Pokud kontrola kabeláže dopadne dobře, nechte podle předepsaného diagnostického postupu otestovat předpínač a řídicí modul zádržného systému.

Běžné opravy

• Schváleným postupem opravte poškozenou kabeláž nebo zajistěte uvolněný konektor předpínače C na pravém sedadle ve třetí řadě.
• Vyměňte poškozený konektor nebo část kabelového svazku obvodu předpínače C.
• Pokud test potvrdí závadu iniciátoru, vyměňte sestavu předpínače na pravém sedadle ve třetí řadě.
• Řídicí modul zádržného systému opravte nebo vyměňte pouze tehdy, pokud diagnostika potvrdí jeho závadu.

Můžete pokračovat v jízdě?

Předpínač C na pravém sedadle ve třetí řadě nemusí při nehodě napnout pás a mohou být ovlivněny i další funkce zádržného systému. Do opravy závady na tomto sedadle nepřepravujte cestující. S iniciátorem nemanipulujte ani jej elektricky netestujte bez dodržení bezpečnostního postupu výrobce.