B0081: Ovládání aktivace omezovače síly bezpečnostního pásu na prostředním sedadle v první řadě (dílčí porucha)

Co to znamená

Tento kód označuje závadu související s ovládáním aktivace omezovače síly bezpečnostního pásu uprostřed v první řadě. Řídicí jednotka zádržného systému jej nastaví, když zjistí problém v tomto ovládacím obvodu; přesnou závadu určují doprovodné informace o dílčí závadě.

Jak to funguje

Řídicí jednotka zádržného systému sleduje aktivační obvod omezovače síly prostředního bezpečnostního pásu v první řadě, který při nárazu reguluje sílu působící na pás. Kód B0081 signalizuje závadu v obvodu; její konkrétní stav upřesňují doprovodné informace o dílčí závadě. Omezovač síly nemusí správně fungovat.

Časté příčiny

Nejpravděpodobnější jako první.

1. Porucha kabeláže nebo konektoru omezovače síly
2. Rozpojený nebo zkratovaný aktivační obvod
3. Vadný omezovač síly
4. Porucha řídicí jednotky zadržovacího systému

Příznaky

• Rozsvícená kontrolka airbagů
• Omezovač síly nemusí při nehodě fungovat

Jak závadu diagnostikovat

1. Pomocí diagnostického přístroje s podporou SRS načtěte doprovodné informace o dílčí závadě ke kódu B0081, protože samotný základní kód stav obvodu neupřesňuje.
2. Dodržte postup výrobce pro deaktivaci SRS a následné vyčkání. Poté zkontrolujte konektor a přístupnou kabeláž omezovače síly prostředního pásu v první řadě, zda nejsou poškozené nebo špatně zapojené.
3. Otestujte aktivační okruh na přerušení nebo zkrat označený dílčí závadou pomocí postupu a specifikace výrobce.
4. Samotný omezovač síly zkontrolujte až po ověření jeho kabeláže a konektoru, a to předepsaným postupem SRS pro dané vozidlo.
5. Pokud okruh a součást omezovače síly projdou, prověřte závadu modulu řízení zádržných systémů.

Běžné opravy

• Opravte uvolněný nebo poškozený konektor omezovače síly na prostředním sedadle v první řadě pomocí předepsaného postupu SRS.
• Opravte kabeláž, pokud testování potvrdí přerušení nebo zkrat v aktivačním okruhu.
• Vyměňte omezovač síly, pokud jeho aktivační ovládání neprojde kontrolami výrobce.
• Opravte nebo vyměňte modul řízení zádržných systémů pouze v případě, že testování okruhu potvrdí vnitřní závadu.

Můžete pokračovat v jízdě?

Vozidlo může být pojízdné, ale omezovač síly prostředního pásu v první řadě nemusí při nárazu správně fungovat. Co nejdříve zajistěte opravu SRS a s kabeláží aktivačního obvodu nemanipulujte ani ji neproměřujte mimo postup výrobce pro deaktivaci systému.