এর অর্থ
এই সতর্কবাতি বোঝায় যে ইঞ্জিন কুল্যান্ট বা ইঞ্জিনের তাপমাত্রা খুব বেশি। লাল আলো গুরুতর অতিরিক্ত গরম হওয়ার সতর্কতা: নিরাপদে থামুন এবং ইঞ্জিন বন্ধ করুন; আলোর রং ও সুনির্দিষ্ট আচরণ নির্মাতাভেদে ভিন্ন হয়।
প্রতীকটি দেখতে যেমন: কুল্যান্ট বোঝাতে ঢেউখেলানো রেখার ওপরে একটি থার্মোমিটার।
কেন এটি জ্বলে ওঠে
- লিকের কারণে কুল্যান্ট কমে যাওয়া
- কুলিং ফ্যান কাজ না করা
- থার্মোস্ট্যাট আটকে যাওয়া বা কুল্যান্ট চলাচলে বাধা
- ওয়াটার পাম্প বা ড্রাইভ বেল্টে ত্রুটি
- রেডিয়েটর বন্ধ হয়ে যাওয়া বা কুলিং ব্যবস্থায় ত্রুটি
আপনার কী করা উচিত
- নিরাপদে গাড়ি থামিয়ে ইঞ্জিন বন্ধ করুন এবং গরম বাষ্প বা কুল্যান্ট থেকে দূরে থাকুন।
- ইঞ্জিন পুরোপুরি ঠান্ডা না হওয়া পর্যন্ত বনেটের নিচে কিছু পরীক্ষা করবেন না।
- কুল্যান্টের রিজার্ভার ও নিরাপদে পরীক্ষা করার নিয়ম জানতে মালিকের ম্যানুয়াল দেখুন; গরম অবস্থায় চাপযুক্ত ক্যাপ কখনো খুলবেন না।
- কুল্যান্ট কম থাকলে, লিক হলে বা সতর্কবাতি আবার জ্বললে গাড়ি উদ্ধার বা পেশাদার পরীক্ষা করানোর ব্যবস্থা করুন।
আমি কি গাড়ি চালিয়ে যেতে পারি?
ইঞ্জিন অতিরিক্ত গরম থাকলে গাড়ি চালিয়ে যাবেন না; থেমে ইঞ্জিন ঠান্ডা হতে দিন। গরম অবস্থায় কুলিং ব্যবস্থা খুলবেন না; কুল্যান্ট লিক হলে বা সতর্কবাতি আবার জ্বললে ইঞ্জিন চালু করা এড়িয়ে চলুন।
গাড়ির ব্র্যান্ড ও মডেলভেদে প্রতীক ও রং আলাদা হতে পারে। আপনার গাড়ির নির্দিষ্ট লাইটগুলো মালিকের ম্যানুয়ালে দেখুন।