Volkswagen Touareg প্রত্যাহার
২৯টি Volkswagen Touareg-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।
আপনার গাড়িটি প্রত্যাহার অভিযানের আওতায় পড়ে কি না এবং এখনও মেরামত প্রয়োজন কি না, তা এর VIN বা নিবন্ধন নম্বরের ওপর নির্ভর করে। আপনার দেশের সরকারি ওয়েবসাইটে যাচাই করুন:
- যুক্তরাষ্ট্র: nhtsa.gov/recalls
- যুক্তরাজ্য: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
হাইব্রিড ব্যাটারির ত্রুটির কারণে চার্জ করার সময় অগ্নিকাণ্ডের ঝুঁকি তৈরি হতে পারে
উচ্চ-ভোল্টেজের ব্যাটারি মডিউলের বিচ্যুতির কারণে গাড়ির কার্যকালজুড়ে কোনো এক সময় ত্রুটি দেখা দিতে পারে। তখন ব্যাটারি চার্জ করলে আগুনের ঝুঁকি তৈরি হতে পারে। গাড়িটি পরীক্ষা না করা পর্যন্ত বাইরে থেকে চার্জ দেবেন না; হাইব্রিড মোডে সর্বোচ্চ ৫০% চার্জে ব্যাটারি হোল্ড ব্যবহার করুন এবং সম্পূর্ণ বৈদ্যুতিক মোডে গাড়ি চালানো এড়িয়ে চলুন। হাইব্রিড ব্যাটারি ম্যানেজমেন্ট সফটওয়্যার আপডেট করা হবে।
সামনের সিটের সাইড এয়ারব্যাগ সুরক্ষিত নাও থাকতে পারে
সামনের বাঁ পাশের সিটের সাইড এয়ারব্যাগটি সিট ফ্রেমের সাথে সঠিকভাবে সুরক্ষিত নাও থাকতে পারে। এটি পরীক্ষা করা হবে এবং প্রয়োজন হলে খুলে সঠিকভাবে পুনরায় ইনস্টল করা হবে।
পেছনের ঢাকনার স্পিন্ডল ড্রাইভ বিচ্ছিন্ন হয়ে প্রসারিত হতে পারে
হাতে পেছনের ঢাকনাটি অতিরিক্ত ওপরে ঠেলে তুললে এর বৈদ্যুতিক স্পিন্ডল ড্রাইভ হঠাৎ বিচ্ছিন্ন হয়ে প্রসারিত হতে পারে। ড্রাইভ ইউনিট পরীক্ষা করে ত্রুটিগ্রস্ত হলে বদলানো হবে।
রিয়ার ট্রান্সভার্স লিংক নাট ত্রুটিপূর্ণ হতে পারে
মাল্টি-লিংক রিয়ার এক্সেলের ডান এবং বাম দিকের লোয়ার ট্রান্সভার্স লিঙ্কে ভুল উপাদানের গুণমানের নাট লাগানো হয়েছিল। নাটগুলো প্রতিস্থাপন করা হবে।
গাড়িগুলো নিরাপত্তা মান পূরণ নাও করতে পারে
সব প্রযোজ্য শর্ত পূরণ করেছে কি না নিশ্চিত না করেই এই গাড়িগুলো বিক্রি করা হয়েছিল এবং এগুলোতে পরিবর্তন করা হয়ে থাকতে পারে। গাড়িগুলো নিরাপত্তা মান পূরণে ব্যর্থ হতে পারে, ফলে আঘাত, দুর্ঘটনা বা আগুনের ঝুঁকি বাড়ে। নির্মাতা গাড়িগুলো পুনরায় কিনে নেবে।
গিয়ারবক্সের তেলের পাইপ লিক হতে পারে
গিয়ারবক্সের তেলের পাইপের একটি ওয়েল্ডেড কানেকশন লিক হতে পারে, যার ফলে গিয়ার অয়েল বের হয়ে যেতে পারে। পাইপটি পরীক্ষা করা হবে এবং এটি ক্ষতিগ্রস্ত প্রোডাকশন পিরিয়ডের হলে প্রতিস্থাপন করা হবে।
স্টিয়ারিং শ্যাফটের সংযোগ ঢিলা হতে পারে
স্টিয়ারিং শ্যাফট ও স্টিয়ারিং র্যাকের বোল্টযুক্ত সংযোগ সঠিক টর্কে টাইট করা নাও থাকতে পারে। মধ্যবর্তী স্টিয়ারিং শ্যাফটের সংযোগ বদলে দেওয়া হবে।
সামনের শক অ্যাবজরবার ফর্ক যথেষ্ট দৃঢ় নাও হতে পারে
ঢালাই প্রক্রিয়ার ত্রুটিতে সামনের শক অ্যাবজরবার ফর্কের দৃঢ়তা ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে। ত্রুটিপূর্ণ ফর্কগুলো বদলে দেওয়া হবে।
পেছনের সিট বেল্ট বাকল হোল্ডার খুব দুর্বল হতে পারে
ডান পেছনের সিট বেল্ট বাকল হোল্ডার শক্তির নির্ধারিত চাহিদা পূরণ নাও করতে পারে। সিট বেল্ট বাকল অ্যাসেম্বলি পরীক্ষা করে প্রতিস্থাপন করা হবে।
গাড়ির পরিবর্তনে বিধিবিধান মানা ব্যাহত হতে পারে
অভ্যন্তরীণ মূল্যায়নের সময় করা পরিবর্তনের ফলে গাড়িগুলো প্রযোজ্য বিধি পূরণ না-ও করতে পারে, যা দুর্ঘটনা, আগুন বা আঘাতের ঝুঁকি বাড়াতে পারে। প্রস্তুতকারক ডিলারদের দিয়ে গাড়িগুলো মেরামত করাবেন অথবা প্রয়োজন হলে কিনে নেবেন, বিনামূল্যে।
ফুয়েল ফিল্টারের ফ্ল্যাঞ্জে ফাটল ধরে জ্বালানি লিক হতে পারে
ফুয়েল ফিল্টারের ফ্ল্যাঞ্জে ফাটল ধরে জ্বালানি লিক হতে পারে। জ্বালানি কোনো আগুনের উৎসের সংস্পর্শে এলে আগুন লাগার ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা ফ্ল্যাঞ্জটি পরীক্ষা করে ফাটল থাকলে বদলে দেবেন; ফাটল না থাকলে সুরক্ষামূলক কভার লাগাবেন। মেরামত বিনা খরচে হবে।
ফুয়েল ফিল্টার ফ্ল্যাঞ্জ ফেটে গিয়ে লিক হতে পারে
ফুয়েল ফিল্টার ফ্ল্যাঞ্জে ফাটল ধরে জ্বালানি লিক হতে পারে। জ্বালানি ইগনিশন উৎসের সংস্পর্শে এলে আগুনের ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা ফাটল ধরা ফ্ল্যাঞ্জগুলো পরীক্ষা করে বদলাবেন এবং বিনা খরচে সুরক্ষামূলক কভার লাগাবেন।
টায়ার প্রেশার সিস্টেম কম চাপের সতর্কবার্তা না-ও দিতে পারে
ভুলভাবে ক্যালিব্রেট করা টায়ার প্রেশার মনিটরিং সিস্টেম কম চাপের সতর্কবার্তা দিতে ব্যর্থ হতে পারে, আর টায়ার প্রেশার লেবেলটিও ভুল। কম চাপে থাকা টায়ার হঠাৎ নষ্ট হয়ে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়াতে পারে। ডিলাররা বিনা খরচে সিস্টেমের সেটিংস ঠিক করবেন এবং লেবেল বদলে দেবেন।
ব্রেক পেডেল পিভট শ্যাফটের ক্লিপ অনুপস্থিত থাকতে পারে
রিটেইনিং ক্লিপ না থাকলে ব্রেক পেডেল পিভট শ্যাফট সরে যেতে পারে, ফলে ব্রেকের কার্যকারিতা কমে এবং সম্পূর্ণ ব্রেক বিকল হওয়ার আশঙ্কা তৈরি হয়। শ্যাফটের মাউন্টিং পরীক্ষা করে প্রয়োজন হলে নতুন ক্লিপ লাগান।
ব্রেক পেডেল পিভট পিন সরে যেতে পারে
আটকে রাখার ক্লিপ না থাকলে ব্রেক পেডেল পিভট পিন সরে পেডেলটি খুলে যেতে পারে, ফলে চালক ব্রেক করতে পারবেন না এবং দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা অ্যাসেম্বলি পরীক্ষা করে অনুপস্থিত ক্লিপগুলো বিনা খরচে লাগাবেন।
স্পেয়ার হুইল ওয়েলে পানি জমে আগুন লাগতে পারে
স্পেয়ার হুইল ওয়েলে পানি জমে ব্যাটারিতে শর্ট সার্কিট ঘটাতে পারে, ফলে আগুন লাগতে পারে। অতিরিক্ত একটি ড্রেন ভালভ লাগানো হবে।
হাইব্রিড ব্যাটারির ট্রেতে জল জমতে পারে
হাইব্রিড ব্যাটারির ট্রে থেকে সঠিকভাবে জল নিষ্কাশিত না হতে পারে। জমে থাকা জলের কারণে উচ্চ-ভোল্টেজের ব্যাটারিতে বৈদ্যুতিক শর্ট সার্কিট হতে পারে, যা অগ্নিকাণ্ডের ঝুঁকি বাড়ায়। ডিলাররা কোনো খরচ ছাড়াই একটি ড্রেন ভালভ ইনস্টল করবে।
ইনজেক্টর রেল থেকে জ্বালানি লিক হতে পারে
ইনজেক্টর রেল থেকে জ্বালানি লিক হতে পারে; জ্বালানির গন্ধ বা দৃশ্যমান লিক টের পাওয়া যেতে পারে। ইনজেক্টর রেল ও সিল বদলে দেওয়া হবে।
ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেমে লিক হতে পারে
ফুয়েল ইনজেকশন সিস্টেমে লিক হতে পারে; জ্বালানি ইগনিশনের কোনো উৎসের কাছে থাকলে আগুন লাগতে পারে। ডিলাররা বিনা খরচে ফুয়েল রেল ও সিলগুলো বদলে দেবেন।
টায়ার প্রেসার লেবেলে ভুল তথ্য রয়েছে
সার্টিফিকেশন লেবেলে টায়ার প্রেসার সম্পর্কে ভুল তথ্য দেওয়া আছে, যার ফলে ভুল প্রেসার, টায়ার দ্রুত ক্ষয় হওয়া এবং সম্ভবত দুর্ঘটনা ঘটতে পারে। কোনো খরচ ছাড়াই লেবেলে সঠিক তথ্য সম্বলিত একটি ওভারলে ইনস্টল করা হবে।
রিয়ার স্পয়লার হোল্ডার ভেঙে যেতে পারে
গাড়ি চালানোর সময় রিয়ার স্পয়লার হোল্ডার ভেঙে যেতে পারে, যার ফলে স্পয়লারটি খুলে যেতে পারে। স্পয়লারের তিনটি সংযুক্তি জায়গায় বন্ডেড রিইনফোর্সমেন্ট দিয়ে পরিবর্তন করা হবে।
ছাদের প্রান্তের স্পয়লারের স্ট্রাট ফেটে যেতে পারে
ফাটা ফাস্টেনিং স্ট্রাটের কারণে ছাদের প্রান্তের স্পয়লার ঢিলে হয়ে কোনো সতর্কতা ছাড়াই খুলে পড়তে পারে। এটি গাড়ির বাইরের কাউকে আঘাত করতে পারে বা বাধা তৈরি করে দুর্ঘটনা ঘটাতে পারে। ডিলাররা বিনা খরচে রিইনফোর্সমেন্ট ওয়েজ বসাবেন।
ফুয়েল লাইন কানেক্টর লিক করতে পারে
উৎপাদন পরিবর্তনের কারণে ফুয়েল সাপ্লাই লাইন কানেক্টর যথেষ্ট ভালোভাবে সিল করা না-ও হয়ে থাকতে পারে। ফলে জ্বালানি লিক হয়ে ইগনিশনের কোনো উৎসের কাছে আগুন লাগতে পারে। ডিলাররা ফুয়েল সাপ্লাই লাইন পরীক্ষা করে প্রয়োজন হলে প্রতিস্থাপন করবেন।
মালিকের ম্যানুয়ালে টায়ার প্রেসার মনিটরিংয়ের নির্দেশনা নেই
মালিকের ম্যানুয়ালে টায়ার প্রেসার মনিটরিং সিস্টেমের নির্দেশনা নেই। এই সিস্টেম টায়ারে উল্লেখযোগ্য কম চাপ এবং সংশ্লিষ্ট নিরাপত্তা সমস্যার সতর্কতা দেয়। প্রয়োজনীয় তথ্যসহ একটি সংযোজনী মালিকদের পাঠানো হবে।
সিট বেল্ট কিছু চাইল্ড রেসট্রেইন্ট সুরক্ষিত করতে নাও পারে
নির্দিষ্ট কিছু চাইল্ড সিটের ক্ষেত্রে সিট বেল্ট চাইল্ড-রেসট্রেইন্ট লকিং মোড থেকে সরে যেতে পারে, যার ফলে দুর্ঘটনার সময় রেসট্রেইন্টটি অসুরক্ষিত অবস্থায় থেকে যায় এবং আঘাত বা মৃত্যুর ঝুঁকি বেড়ে যায়। এটি রোধ করতে ডিলাররা পেছনের দুই পাশের সিট বেল্টে ক্লিপ ইনস্টল করবে।
পেছনের সিটবেল্ট লকে রিভেটিং ত্রুটি থাকতে পারে
পেছনের কিছু সিটবেল্ট লকে রিভেটিং ত্রুটি থাকতে পারে। লকগুলো পরীক্ষা করা হবে এবং ত্রুটি পাওয়া গেলে বদল করা হবে।
পেছনের সিট বেল্টের ল্যাচ বোল্ট ঠিকমতো আটকানো নাও থাকতে পারে
পেছনের সিট বেল্টের ল্যাচ সংযুক্ত করার বোল্টে যথেষ্ট রিভেটিং নাও থাকতে পারে। দুর্ঘটনায় যাত্রীকে ঠিকমতো আটকে রাখা নাও যেতে পারে, ফলে আঘাতের ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা বাকল পরীক্ষা করে প্রয়োজন হলে প্রতিস্থাপন করবেন।
পার্কিং ব্রেম ওয়্যারিং লুম ঘষতে পারে এবং সিট কনসোল ব্যর্থ হতে পারে
পা দিয়ে চালিত পার্কিং ব্রেম প্রধান ওয়্যারিং লুম ঘষতে পারে, এবং পেছনের মারাত্মক সংঘর্ষের সময় ত্রুটিপূর্ণ ওয়েল্ডিংয়ের কারণে বাম সিটের কনসোল দুর্বল হয়ে যেতে পারে। কিছু গাড়িতে অতিরিক্ত ফুয়েল ট্যাঙ্ক আর্থ কানেকশনেরও প্রয়োজন রয়েছে। ঘর্ষণ-বিরোধী সুরক্ষা ফিট করুন, প্রয়োজনে কনসোল পরীক্ষা করে প্রতিস্থাপন করুন এবং যেখানে প্রয়োজন সেখানে আর্থ কানেকশন যোগ করুন।
টায়ার চাপের তার পার্কিং ব্রেকের স্প্রিংয়ে লাগতে পারে
টায়ার চাপ পর্যবেক্ষণ ব্যবস্থার তার পার্কিং ব্রেক কেবলের স্প্রিংয়ে লাগতে পারে, ফলে ব্যবস্থা বন্ধ হয়ে যেতে পারে; মাটির সঙ্গে শর্ট সার্কিট হয়ে আগুন লাগার ঝুঁকিও রয়েছে। ডিলাররা তার পরীক্ষা করে প্রয়োজন হলে এর পথ ঠিক করবেন—বিনা খরচে।
সূত্র: NHTSA (যুক্তরাষ্ট্রের ন্যাশনাল হাইওয়ে ট্রাফিক সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন), DVSA (যুক্তরাজ্যের ড্রাইভার অ্যান্ড ভেহিকল স্ট্যান্ডার্ডস এজেন্সি) এবং EU Safety Gate (ইউরোপীয় কমিশন)-এর প্রত্যাহার অভিযানের তথ্য। প্রতিটি প্রত্যাহার অভিযান সংশ্লিষ্ট বাজারে বিক্রি হওয়া যানবাহনের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য; অন্যত্র বিক্রি হওয়া মডেল ভিন্ন হতে পারে।