Volkswagen Caddy IV
Volkswagen Caddy IV (2015–2020): মাত্রা, ওজন, নির্ভরযোগ্যতা এবং ইউরোপীয় ইউনিয়ন এবং যুক্তরাজ্য-এ এর ৭৩ সংস্করণগুলোর সরকারি পরিসংখ্যান।
মডেল কোড: SA · যেখানে বিক্রি হয়েছে: ইউরোপীয় ইউনিয়ন, ফ্রান্স এবং যুক্তরাজ্য
মাত্রা, ওজন ও ধারণক্ষমতা
| বৈশিষ্ট্য | ইউরোপ | উইকিপিডিয়া |
|---|---|---|
| মাত্রা | ||
| দৈর্ঘ্য | ৪,৪১০–৪,৮৮০ mm RDW | – |
| প্রস্থ | ১,৭৯০ mm RDW | ১,৭৯৫ mm |
| উচ্চতা | ১,৮২০–১,৮৩০ mm RDW | ১,৮৩২ mm |
| হুইলবেস | ২,৬৮০–৩,০১০ mm RDW | ২,৬০০ mm |
| সামনের ট্র্যাক | ১,৫৩৬–১,৫৬৯ mm ASTRA | – |
| পেছনের ট্র্যাক | ১,৫০৬–১,৬০৪ mm ASTRA | – |
| ওজন ও টোয়িং | ||
| কার্ব ওজন | ১,২৪২–১,৫৫১ kg RDW | ১,৪৩৬–১,৭৯০ kg |
| চালানোর উপযোগী অবস্থায় ওজন | ১,৩৪২–১,৬৫১ kg RDW | – |
| সর্বোচ্চ গাড়ির ওজন | ২,১৪০–২,২৮০ kg RDW | – |
| টোয়িং ক্ষমতা, ব্রেকযুক্ত ট্রেলার | ১,১০০–১,৫০০ kg RDW | – |
| টোয়িং ক্ষমতা, ব্রেকবিহীন ট্রেলার | ৬৭০–৭৫০ kg RDW | – |
| আসন ও জায়গা | ||
| আসন | ৫–৭ RDW | – |
| দরজা | ৩–৫ RDW | – |
| কর্মক্ষমতা | ||
| সর্বোচ্চ গতি | ১৫৭–১৯১ km/h RDW | – |
| টর্ক | ১৭৫–৩৪০ Nm ASTRA | – |
টায়ারের মাপ (সবচেয়ে প্রচলিতটি আগে): 205/55R16, 195/65R15, 205/50R17
এই প্রজন্মের বিভিন্ন সংস্করণ ও বডি-স্টাইলের পরিসর এখানে অন্তর্ভুক্ত; ইউরোপীয় ও উত্তর আমেরিকান সংস্করণে পার্থক্য থাকতে পারে। সূত্র: RDW টাইপ অনুমোদন (নেদারল্যান্ডস), উইকিপিডিয়া, ASTRA-এর টাইপ অনুমোদন (সুইজারল্যান্ড), Traficom-এর টাইপ অনুমোদন (ফিনল্যান্ড). উইকিপিডিয়ার পরিসংখ্যান CC BY-SA 4.0 লাইসেন্সের অধীনে ব্যবহৃত হয়েছে।
নির্ভরযোগ্যতা ও মালিকদের প্রতিবেদন
যুক্তরাজ্যের MOT: গাড়ির বয়স অনুযায়ী প্রথমবার পরীক্ষায় উত্তীর্ণের হার
| পরীক্ষার সময় বয়স | উত্তীর্ণের হার | যুক্তরাজ্যের গড় | পরীক্ষা |
|---|---|---|---|
| ৩ বছর | ৮৯.৫% (৮৯.০–৯০.০) | ৯২.২% | ১৫,৬৪৬ |
| ৪–৫ বছর | ৮৭.২% (৮৭.০–৮৭.৫) | ৯১.০% | ৫৫,০৮৬ |
| ৬–৮ বছর | ৮৩.০% (৮২.৭–৮৩.৩) | ৮৬.৪% | ৬৫,৩৫৬ |
MOT পরীক্ষায় যা ধরা পড়ে
| এলাকা | এই মডেল | যুক্তরাজ্যের গড়, একই বয়স |
|---|---|---|
| টায়ার | ২৮.৫% | ২৫.৭% |
| ব্রেক | ২০.৫% | ১৭.৬% |
| লাইট ও বৈদ্যুতিক ব্যবস্থা | ১১.৯% | ৬.৪% |
| সাসপেনশন | ১০.৯% | ৮.৩% |
| দৃশ্যমানতা (কাচ, আয়না, ওয়াইপার) | ১০.৫% | ৬.৩% |
| শব্দ, নির্গমন ও লিক | ৬.৫% | ২.৪% |
2022–2024-এর মধ্যে প্রতি গাড়ির বছরের প্রথম MOT পরীক্ষার ফল, DVSA-এর পরিচয়বিহীন পরীক্ষার ফলাফল থেকে নেওয়া; কেবল ৫০০ বা তার বেশি পরীক্ষা হয়েছে এমন বয়সগুলিই দেখানো হয়েছে। বন্ধনীর সংখ্যাটি ৯৫% আস্থার ব্যবধান; সবুজ বা লাল রং মানে ফলটি যুক্তরাজ্যের গড়ের তুলনায় স্পষ্টতই বেশি বা কম। দ্বিতীয় সারণিতে একই বয়সের গাড়ির যুক্তরাজ্যের গড়ের তুলনায় প্রতিটি এলাকায় কত ঘন ঘন কোনো বিষয় (ত্রুটি বা পরামর্শ) উল্লেখ করা হয়েছে, তা দেখানো হয়েছে। DVSA-র পরিচয়বিহীন MOT পরীক্ষার তথ্য (ওপেন গভর্নমেন্ট লাইসেন্স)
Volkswagen Caddy IV-এর সব ৭৩ সংস্করণ
সব ৭৩টি সংস্করণ দেখান
ইউরোপীয় ইউনিয়ন ৪৮ সংস্করণ
ইউরোপীয় পরিবেশ সংস্থার তথ্য অনুযায়ী ইইউ-তে (পাশাপাশি নরওয়ে এবং আইসল্যান্ডে) নিবন্ধিত নতুন গাড়ি। ২০২০ সাল পর্যন্ত NEDC পদ্ধতি এবং ২০২১ থেকে WLTP-এর পরিসংখ্যান; সংস্করণগুলো ইঞ্জিন ও ক্ষমতার ভিত্তিতে এবং সেগুলোর রেজিস্ট্রেশনের সংখ্যা অনুযায়ী দলভুক্ত করা হয়েছে।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ | ইইউ রেজিস্ট্রেশন |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 2015–2020 | ২.০ L | ৭৫ kW (১০২ PS) | ডিজেল | – | ১২৪–১৩০ g/km | ১,৪২,৪৩৩ |
| 2018–2020 | ১.৪ L | ৯৬ kW (১৩১ PS) | পেট্রোল | – | ১৪৫–১৪৬ g/km | ৫২,২২৮ |
| 2015–2020 | ২.০ L | ১১০ kW (১৫০ PS) | ডিজেল | – | ১৩২–১৪৩ g/km | ১,০২,৪১১ |
| 2015–2020 | ১.০ L | ৭৫ kW (১০২ PS) | পেট্রোল | – | ১২৪–১৩৫ g/km | ২৮,৭৬৭ |
| 2015–2020 | ২.০ L | ৯০ kW (১২২ PS) | ডিজেল | – | ১৪৪–১৬২ g/km | ৩৪,৩০৩ |
| 2015–2020 | ১.৪ L | ৮১ kW (১১০ PS) | প্রাকৃতিক গ্যাস | – | ১১৪–১২৯ g/km | ৩২,৩৮৮ |
| 2020 | ২.০ L | ৮৫ kW (১১৬ PS) | ডিজেল | – | ১৩৫ g/km | ৮৬৯ |
| 2015–2020 | ২.০ L | ৫৫ kW (৭৫ PS) | ডিজেল | – | ১১৯–১৩৬ g/km | ২০,৩৬৯ |
| 2020 | ১.৪ L | ৮৫ kW (১১৬ PS) | প্রাকৃতিক গ্যাস | – | ১২৮ g/km | ১১৪ |
| 2019–2020 | ১.০ L | ৬২ kW (৮৪ PS) | পেট্রোল | – | ১২৬ g/km | ২,০৬৪ |
| 2020 | ১.৪ L | ৮৫ kW (১১৬ PS) | পেট্রোল | – | ১৪৭ g/km | ৫৬ |
| 2020 | ১.৫ L | ৮৪ kW (১১৪ PS) | পেট্রোল | – | ২০৬ g/km | ৫২ |
| 2020 | ১.০ L | ৮৫ kW (১১৬ PS) | পেট্রোল | – | ১৩৪ g/km | ৪৬ |
| 2016–2020 | ২.০ L | ৮১ kW (১১০ PS) | ডিজেল | – | ১৭২–১৭৭ g/km | ৭৮ |
| 2020 | ১.৫ L | ৮৪ kW (১১৪ PS) | পেট্রোল | – | ২০৬ g/km | ১০ |
| 2020 | ১.৬ L | ৮১ kW (১১০ PS) | পেট্রোল | – | ১৮১ g/km | ১০ |
| 2019 | ২.০ L | ৭৫ kW (১০২ PS) | ডিজেল | ১২.৯ kWh/100 km NEDC | ১৪০ g/km | ৪৪,৩৫১ |
| 2015–2019 | ১.৪ L | ৯২ kW (১২৫ PS) | পেট্রোল | – | ১৩৩–১৩৫ g/km | ৬৪,৫৭৪ |
| 2019 | – | ৭৫ kW (১০২ PS) | ডিজেল | – | ১২৪ g/km | ৩২ |
| 2015–2019 | ১.২ L | ৬২ kW (৮৪ PS) | পেট্রোল | – | ১৩১–১৩৯ g/km | ১৭,৯২৪ |
| 2019 | – | ১১০ kW (১৫০ PS) | ডিজেল | – | ১৩১ g/km | ১৫ |
| 2016–2018 | ১.৪ L | ৯২ kW (১২৫ PS) | ডিজেল | – | ১৩৩–১৩৪ g/km | ২২০ |
| 2018 | ২.০ L | ৭৫ kW (১০২ PS) | প্রাকৃতিক গ্যাস | – | ১২৬ g/km | ১০৫ |
| 2016–2018 | ১.৪ L | ৯২ kW (১২৫ PS) | প্রাকৃতিক গ্যাস | – | ১৩৩ g/km | ১২৪ |
| 2018 | ২.০ L | ১১০ kW (১৫০ PS) | প্রাকৃতিক গ্যাস | – | ১৩৪ g/km | ৪৬ |
| 2018 | ১.৪ L | ৮১ kW (১১০ PS) | ডিজেল | – | ১১৯ g/km | ৩৭ |
| 2018 | ২.০ L | ৯০ kW (১২২ PS) | প্রাকৃতিক গ্যাস | – | ১৫১ g/km | ১৯ |
| 2018 | ২.০ L | ৫৫ kW (৭৫ PS) | প্রাকৃতিক গ্যাস | – | ১২৬ g/km | ১৩ |
| 2017 | ২.০ L | ৭৫ kW (১০২ PS) | অন্যান্য জ্বালানি | – | ১২৫ g/km | ২৭,৩৬২ |
| 2017 | ২.০ L | ১১৩ kW (১৫৪ PS) | ডিজেল | – | ১২২ g/km | ১,৫৪০ |
| 2017 | ২.০ L | ১৬৫ kW (২২৪ PS) | ডিজেল | – | ১৩৩ g/km | ১,৩৮৮ |
| 2017 | ১.৪ L | ১৩৮ kW (১৮৮ PS) | পেট্রোল | – | ১৩৪ g/km | ৪৩২ |
| 2017 | ২.০ L | ১৩৫ kW (১৮৪ PS) | ডিজেল | – | ১৪৬ g/km | ২১০ |
| 2017 | ২.০ L | ৮৩ kW (১১৩ PS) | ডিজেল | – | ১২২ g/km | ১০৬ |
| 2017 | ১.৪ L | – | এলপিজি | ২১.৭ kWh/100 km NEDC | ১১৯ g/km | ৯৪ |
| 2017 | ১.২ L | ৯৩ kW (১২৬ PS) | পেট্রোল | – | ১৩৮ g/km | ৪২ |
| 2015–2017 | ১.৬ L | ৭৫ kW (১০২ PS) | ডিজেল | – | ১৪১–১৪৮ g/km | ২৭,৪৩৬ |
| 2015–2017 | ২.০ L | ৮০ kW (১০৯ PS) | প্রাকৃতিক গ্যাস | – | ১৫১–১৫৭ g/km | ১,৬৬৪ |
| 2017 | ১.৪ L | – | ডিজেল | – | ১৩২ g/km | ১০ |
| 2017 | ১.৯ L | ৭৭ kW (১০৫ PS) | ডিজেল | – | ১৭০ g/km | ১০ |
| 2015–2016 | ২.০ L | ১০৩ kW (১৪০ PS) | ডিজেল | – | ১৫৯–১৬১ g/km | ৮,৬৭৪ |
| 2016 | ১.৪ L | ৮১ kW (১১০ PS) | এলপিজি | – | ১১৬ g/km | ৬২ |
| 2015–2016 | ১.২ L | ৬৩ kW (৮৬ PS) | পেট্রোল | – | ১৫৮ g/km | ২,৪৬৬ |
| 2015–2016 | ১.২ L | ৭৭ kW (১০৫ PS) | পেট্রোল | – | ১৫৩–১৫৪ g/km | ৫,১৬৪ |
| 2016 | ২.০ L | ১১০ kW (১৫০ PS) | পেট্রোল | – | ১৩০ g/km | ১৬ |
| 2015 | ১.৬ L | ৫৫ kW (৭৫ PS) | ডিজেল | – | ১৪৬ g/km | ৩,৫৫০ |
| 2015 | ২.০ L | ১২৫ kW (১৭০ PS) | ডিজেল | – | ১৬৬ g/km | ৫৯৬ |
| 2015 | ১.৬ L | ৭৫ kW (১০২ PS) | এলপিজি | – | ১৭২ g/km | ২০৪ |
যুক্তরাজ্য ২৫ সংস্করণ
ভেহিক্যাল সার্টিফিকেশন এজেন্সির তথ্য অনুযায়ী যুক্তরাজ্যে বিক্রির জন্য উপলব্ধ নতুন গাড়ি। ২০১৮ সাল পর্যন্ত NEDC এবং এরপর WLTP-এর পরিসংখ্যান; বছরগুলো নির্দেশ করে কোন কোন বছরের তালিকায় একটি সংস্করণ ছিল।
| বছর এবং সংস্করণ | ইঞ্জিন | ক্ষমতা | জ্বালানি | গিয়ারবক্স | জ্বালানি খরচ (সম্মিলিত) | CO₂ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 20182.0 TDI 102PS | ২.০ L | ৭৫ kW (১০২ PS) | ডিজেল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৮–৪.৯ L/100 km NEDC | ১২৬–১২৮ g/km |
| 20182.0 TDI 102PS 6-speed DSG | ২.০ L | ৭৫ kW (১০২ PS) | ডিজেল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৪.৯–৫.০ L/100 km NEDC | ১২৯–১৩২ g/km |
| 20182.0 TDI 150PS 6-speed DSG | ২.০ L | ১১০ kW (১৫০ PS) | ডিজেল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৫.১ L/100 km NEDC | ১৩৪ g/km |
| 2016–20171.0 TSI 102PS BMT | ১.০ L | ৭৫ kW (১০২ PS) | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৫ L/100 km NEDC | ১২৭ g/km |
| 2016–20171.2 TSI 84PS BMT | ১.২ L | ৬২ kW (৮৪ PS) | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৬ L/100 km NEDC | ১৩১ g/km |
| 2016–20171.4 TSI 125PS BMT | ১.৪ L | ৯২ kW (১২৫ PS) | পেট্রোল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৯ L/100 km NEDC | ১৩৫ g/km |
| 2016–20171.4 TSI 125PS DSG BMT | ১.৪ L | ৯২ kW (১২৫ PS) | পেট্রোল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৫.৮ L/100 km NEDC | ১৩৩ g/km |
| 2016–20171.4 TSI 125PS 7speed DSG BMT | ১.৪ L | ৯২ kW (১২৫ PS) | পেট্রোল | 7-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৫.৮ L/100 km NEDC | ১৩৩ g/km |
| 2016–20171.4 TSI 125PS BMT | ১.৪ L | ৯২ kW (১২৫ PS) | পেট্রোল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৬.০ L/100 km NEDC | ১৩৮ g/km |
| 2016–20172.0 TDI 102PS BMT | ২.০ L | ৭৫ kW (১০২ PS) | ডিজেল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৪.৩–৪.৭ L/100 km NEDC | ১১৪–১২৪ g/km |
| 2016–20172.0 TDI 102PS DSG BMT | ২.০ L | ৭৫ kW (১০২ PS) | ডিজেল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৫.১–৫.২ L/100 km NEDC | ১৩৩–১৩৬ g/km |
| 2016–20172.0 TDI 150PS BMT | ২.০ L | ১১০ kW (১৫০ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.০–৫.১ L/100 km NEDC | ১৩১–১৩৪ g/km |
| 2016–20172.0 TDI 150PS DSG BMT | ২.০ L | ১১০ kW (১৫০ PS) | ডিজেল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৫.১–৫.২ L/100 km NEDC | ১৩৩–১৩৬ g/km |
| 20151.6 CR TDI 102PS BlueMotion Technology · 1.6 TDI CR 102PS BlueMotion | ১.৬ L | ৭৫ kW (১০২ PS) | ডিজেল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৫.২ L/100 km NEDC | ১৩৬ g/km |
| 20151.6 CR TDI 102PS DSG BlueMotion Technology | ১.৬ L | ৭৫ kW (১০২ PS) | ডিজেল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৫.৩ L/100 km NEDC | ১৩৯ g/km |
| 20151.6 TDI CR 102PS | ১.৬ L | ৭৫ kW (১০২ PS) | ডিজেল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৭–৫.৮ L/100 km NEDC | ১৪৯–১৫২ g/km |
| 20151.6 TDI CR 102PS BlueMotion | ১.৬ L | ৭৫ kW (১০২ PS) | ডিজেল | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৫.১ L/100 km NEDC | ১৩৪ g/km |
| 20151.6 TDI CR 102PS DSG | ১.৬ L | ৭৫ kW (১০২ PS) | ডিজেল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৫.৭–৫.৮ L/100 km NEDC | ১৪৯–১৫২ g/km |
| 20152.0 TDI CR 110PS 4MOTION | ১.৬ L | ৮১ kW (১১০ PS) | ডিজেল | – | ৬.৫ L/100 km NEDC | ১৭১ g/km |
| 20152.0 TDI CR 110PS 4MOTION | ২.০ L | ৮১ kW (১১০ PS) | ডিজেল | – | ৬.৫ L/100 km NEDC | ১৭১ g/km |
| 20152.0 CR TDI 140PS BlueMotion Technology | ২.০ L | ১০৩ kW (১৪০ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৫.৭ L/100 km NEDC | ১৪৯ g/km |
| 20152.0 CR TDI 140PS DSG BlueMotion Technology | ২.০ L | ১০৩ kW (১৪০ PS) | ডিজেল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৫.৯ L/100 km NEDC | ১৫৫ g/km |
| 20152.0 TDI CR 140PS | ২.০ L | ১০৩ kW (১৪০ PS) | ডিজেল | 6-গতির ম্যানুয়াল | ৬.১ L/100 km NEDC | ১৬১ g/km |
| 20152.0 TDI CR 140PS DSG | ২.০ L | ১০৩ kW (১৪০ PS) | ডিজেল | 6-গতির স্বয়ংক্রিয় | ৬.৩ L/100 km NEDC | ১৬৬ g/km |
| 20152.0 EcoFuel 109PS | ২.০ L | ৮০ kW (১০৯ PS) | প্রাকৃতিক গ্যাস | 5-গতির ম্যানুয়াল | ৮.৭–৮.৮ L/100 km NEDC | ১৫৬–১৫৭ g/km |
অন্যান্য ব্র্যান্ডের অনুরূপ মডেল
দাপ্তরিক পরিমাপগুলো মানসম্মত পরীক্ষার পদ্ধতিতে মাপা হয় এবং বাজারভেদে ভিন্ন হয়ে থাকে। আপনার জ্বালানি ব্যবহার নির্ভর করে আপনি কীভাবে, কোথায় এবং কোন পরিস্থিতিতে গাড়ি চালান তার ওপর।