Toyota Tundra প্রত্যাহার
৭৪টি Toyota Tundra-এর জন্য সরকারি নিরাপত্তা প্রত্যাহার অভিযান, NHTSA (যুক্তরাষ্ট্র), DVSA (যুক্তরাজ্য) এবং EU Safety Gate-এর তথ্য অনুযায়ী; নতুনগুলো আগে। প্রত্যাহার অভিযানের মেরামত সাধারণত নির্মাতার ডিলারদের কাছে বিনামূল্যে করা হয়।
আপনার গাড়িটি প্রত্যাহার অভিযানের আওতায় পড়ে কি না এবং এখনও মেরামত প্রয়োজন কি না, তা এর VIN বা নিবন্ধন নম্বরের ওপর নির্ভর করে। আপনার দেশের সরকারি ওয়েবসাইটে যাচাই করুন:
- যুক্তরাষ্ট্র: nhtsa.gov/recalls
- যুক্তরাজ্য: check-vehicle-recalls.service.gov.uk
লোড ক্ষমতার লেবেলে ওজন ভুল দেখানো হতে পারে
লোড বহনক্ষমতার লেবেলে অতিরিক্ত ওজনের মান ভুল দেখানো হতে পারে, ফলে গাড়িতে অতিরিক্ত বোঝা চাপতে পারে এবং দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা লেবেল বদলে দেবেন, বিনা খরচে।
লোড ধারণক্ষমতার লেবেলে ভুল তথ্য থাকতে পারে
লোড ধারণক্ষমতার লেবেলে ভুল তথ্য থাকলে গাড়িতে ভুলভাবে বোঝা তোলা হতে পারে এবং দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়তে পারে। মালিককে বিনামূল্যে সংশোধিত লেবেল দেওয়া হবে।
ইঞ্জিন বেয়ারিং বিকল হয়ে ইঞ্জিন বন্ধ হয়ে যেতে পারে
উৎপাদনকালীন ময়লা ইঞ্জিনের ক্ষতি করতে পারে এবং মেইন বেয়ারিং বিকল করে দিতে পারে, যার ফলে ইঞ্জিন বন্ধ হয়ে যেতে পারে এবং ড্রাইভ পাওয়ার হারিয়ে যেতে পারে। ডিলাররা ভেহিক্যাল ইন্সপেকশন সফটওয়্যার ও ড্রাইভ ডাটা ব্যবহার করে #১ মেইন বেয়ারিং পরীক্ষা করবে এবং প্রয়োজন হলে বিনামূল্যে ইঞ্জিন প্রতিস্থাপন করবে।
লোড ক্ষমতার লেবেলে ওজন ভুল থাকতে পারে
লোড বহনক্ষমতার লেবেলে যোগ করা ওজনের মান ভুল থাকতে পারে, ফলে অতিরিক্ত বোঝা চাপানো হতে পারে এবং দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়তে পারে। ডিলাররা বিনামূল্যে লেবেলটি বদলে দেবেন।
রিয়ারভিউ ক্যামেরার ছবি প্রদর্শিত নাও হতে পারে
রিভার্স করার সময় রিয়ারভিউ ক্যামেরার ছবি নাও আসতে পারে, যা গাড়ির পেছনের দিকে চালকের দৃশ্যমানতা কমিয়ে দেয় এবং দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়িয়ে দেয়। ডিলাররা পার্কিং অ্যাসিস্ট সফটওয়্যারটি বিনামূল্যে আপডেট করবেন।
ইঞ্জিনের ময়লা মেইন বেয়ারিং ব্যর্থতার কারণ হতে পারে
উৎপাদনজনিত ধ্বংসাবশেষ ইঞ্জিনে দূষণ ঘটিয়ে মেইন বেয়ারিং বিকল করতে পারে। এতে ইঞ্জিন বন্ধ হয়ে ড্রাইভ পাওয়ার হারাতে পারে এবং দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা #1 মেইন বেয়ারিং পরীক্ষা করবেন এবং প্রয়োজনে বিনামূল্যে ইঞ্জিন প্রতিস্থাপন করবেন।
রিভার্স গিয়ারে রিয়ারভিউ ছবি দেখা নাও যেতে পারে
সফটওয়্যার ত্রুটির কারণে রিভার্স সিলেক্ট করা হলে রিয়ারভিউ ইমেজ প্রদর্শিত নাও হতে পারে, যা গাড়ির পেছনের দিকে চালকের দৃষ্টিসীমা কমিয়ে দেয় এবং দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়িয়ে দেয়। ডিলাররা কোনো খরচ ছাড়াই মাল্টিমিডিয়া ডিসপ্লে সফটওয়্যার আপডেট করে দেবে।
আর্দ্রতায় রিভার্স লাইট বিকল হতে পারে
রিভার্স লাইটের অ্যাসেম্বলিতে আর্দ্রতা ঢুকে সেগুলো বিকল হতে পারে। এতে দৃশ্যমানতা কমবে এবং গাড়ি পেছনে যাচ্ছে—তা অন্যদের জানানো কঠিন হবে, ফলে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়বে। ডিলাররা উভয় অ্যাসেম্বলি বদলাবেন এবং প্রয়োজনমতো ওয়্যারিং হারনেস মেরামত করবেন, বিনা খরচে।
টায়ারের সাইডওয়াল ক্ষতিগ্রস্ত হয়ে প্রেশার কমে যেতে পারে
যাত্রী পাসের পাশের সামনের ও পেছনের টায়ারের ভেতরের সাইডওয়াল ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে, যার ফলে হঠাৎ প্রেশার কমে যেতে পারে এবং গাড়ির ওপর নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে যাওয়ার আশঙ্কা থাকতে পারে। ডিলাররা টায়ারগুলো পরীক্ষা করবে এবং প্রয়োজন অনুযায়ী বিনামূল্যে প্রতিস্থাপন করে দেবে।
লোড ক্যাপাসিটি লেবেলে ভুল ওজনের মান দেখানো হতে পারে
লোড বহন ক্ষমতার মডিফিকেশন লেবেলে ভুল যুক্ত ওজনের মান দেখানো হতে পারে, যা ওভারলোডিংয়ের কারণ হতে পারে এবং দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়িয়ে দেয়। নতুন লেবেলগুলো বিনামূল্যে মালিকদের কাছে ডাকযোগে পাঠানো হবে।
ইঞ্জিনের ময়লায় মেইন বিয়ারিং বিকল হতে পারে
উৎপাদনের সময়ের আবর্জনা ইঞ্জিনে ঢুকে মেইন বেয়ারিং বিকল করতে পারে, ফলে ইঞ্জিন বন্ধ হয়ে চালিকাশক্তি হারাতে পারে। ডিলাররা সম্পূর্ণ ইঞ্জিন অ্যাসেম্বলি বিনামূল্যে বদলাবেন।
নিউট্রালে গাড়ি অপ্রত্যাশিতভাবে চলতে পারে
ব্রেক না চাপলে নিউট্রালে থাকা অবস্থায় গাড়ি অপ্রত্যাশিতভাবে চলতে পারে, যা দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ায়। ডিলাররা ট্রান্সমিশন কন্ট্রোল সফটওয়্যার বিনামূল্যে আপডেট করবেন।
লোড ক্যাপাসিটি লেবেলে ভুল মান দেখানো হতে পারে
লোড বহনক্ষমতা পরিবর্তনের লেবেলে ভুল ক্ষমতা উল্লেখ থাকতে পারে, ফলে অতিরিক্ত বোঝা চাপিয়ে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়তে পারে। SET বিনামূল্যে নতুন পরিবর্তিত লেবেল ডাকযোগে পাঠাবে।
লোড ক্ষমতার লেবেলে ভুল ক্ষমতা উল্লেখ থাকতে পারে
লোড ক্ষমতার লেবেলে ভুল ক্ষমতা উল্লেখ থাকতে পারে, ফলে গাড়িতে অতিরিক্ত বোঝা চাপানো হতে পারে এবং দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা বিনামূল্যে লেবেলটি প্রতিস্থাপন করবেন।
জ্বালানি টিউব ব্রেক লাইনের সঙ্গে ঘষা খেতে পারে
জ্বালানি টিউবটি কাছের ব্রেক লাইনের সঙ্গে ঘষা লেগে ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে। এতে জ্বালানি লিক হয়ে আগুন ধরাতে পারে এমন কোনো উৎস থাকলে আগুন লাগতে পারে। ডিলাররা বিনামূল্যে টিউবে সুরক্ষামূলক উপকরণ ও একটি ক্ল্যাম্প লাগাবেন।
স্পেয়ার টায়ারের ক্যারিয়ার চেইন ছিঁড়ে যেতে পারে
যথেষ্ট ওয়েল্ড করা না থাকা চেইন ভেঙে স্পেয়ার টায়ার খুলে যেতে পারে, ফলে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা বিনামূল্যে স্পেয়ার টায়ার ক্যারিয়ার অ্যাসেম্বলি প্রতিস্থাপন করবেন।
টনেউ কভার অ্যাটাচমেন্ট জয়েন্ট ঢিলে হয়ে যেতে পারে
টনেউ কভার অ্যাটাচমেন্ট জয়েন্টগুলো ঢিলে হয়ে যেতে পারে, যার ফলে কভারটি খুলে গিয়ে রাস্তার বিপদের কারণ হতে পারে। একজন ডিলার বিদ্যমান কভার এবং ব্র্যাকেটে নতুন হার্ডওয়্যার ইনস্টল করবেন। হার্ডওয়্যারের জন্য কভারটি যদি খুব বেশি ক্ষতিগ্রস্ত হয়ে থাকে, তবে এটি প্রতিস্থাপন করা হবে।
ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল ডিসপ্লে ফাঁকা হয়ে যেতে পারে
একটি সফটওয়্যার ত্রুটির কারণে ইন্সট্রুমেন্ট প্যানেল ডিসপ্লে ফাঁকা হয়ে যেতে পারে, যার ফলে স্পিডোমিটার এবং ওয়ার্নিং লাইটের মতো তথ্যগুলো লুকিয়ে যায় এবং দুর্ঘটনার ঝুঁকি বেড়ে যায়। ডিলাররা বিনামূল্যে সফটওয়্যার আপডেট করবেন।
লোড ক্যাপাসিটি লেবেলে অ্যাক্সেসরির ওজন কম দেখানো হতে পারে
লোড ক্যাপাসিটি লেবেলে গাড়িতে লাগানো অ্যাক্সেসরিগুলোর মোট ওজনের চেয়ে কম ওজন দেখানো থাকতে পারে, ফলে গাড়িতে অতিরিক্ত বোঝা চাপিয়ে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়তে পারে। বদলি লেবেল বিনামূল্যে ডাকযোগে পাঠানো হবে।
ইলেকট্রনিক পার্কিং ব্র্রেক কাজ নাও করতে পারে
ব্র্রেক কন্ট্রোল ইউনিট ভুলবশত ওভারকারেন্ট শনাক্ত করে এমন একটি মোডে চলে যেতে পারে যা ইলেকট্রনিক পার্কিং ব্র্রেক লাগাতে বাধা দেয়। পার্ক করা অবস্থায় গাড়ি গড়িয়ে যেতে পারে, যা দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ায়। ডিলাররা বিনামূল্যে কন্ট্রোল ইউনিটটি রিপ্রোগ্রাম করে দেবেন।
পেছনের ক্যামেরায় সামনের ক্যামেরার ছবি দেখা যেতে পারে
রিভার্স নির্বাচন করলে সফটওয়্যার ত্রুটির কারণে পেছনের ক্যামেরার বদলে সামনের ক্যামেরার ছবি দেখা যেতে পারে, ফলে চালকের পেছনের দৃশ্য কমে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়তে পারে। ডিলাররা বিনা খরচে পার্কিং অ্যাসিস্ট কন্ট্রোল ইউনিট পুনঃপ্রোগ্রাম করবেন।
অ্যাক্সেল ফ্লাঞ্জের নাট ঢিলা হয়ে অ্যাক্সেল আলাদা হয়ে যেতে পারে
অ্যাক্সেল ফ্লাঞ্জের নাটগুলো ঢিলা হয়ে যেতে পারে এবং এক বা উভয় অ্যাক্সেল শ্যাফ্ট সাব-অ্যাসেম্বলি আলাদা হয়ে যেতে পারে, যা গাড়ির স্থায়িত্ব এবং ব্রেকিংকে প্রভাবিত করে। ডিলাররা পেছনের অ্যাক্সেল পরীক্ষা করবে, নাটগুলো টাইট করবে এবং প্রয়োজন অনুযায়ী ক্ষতিগ্রস্ত অ্যাক্সেলের অংশগুলো বিনামূল্যে প্রতিস্থাপন করবে।
ঠান্ডা আবহাওয়ায় রিয়ারভিউ ক্যামেরার ছবি নাও দেখা যেতে পারে
ঠান্ডা আবহাওয়ায় সফটওয়্যার রিয়ারভিউ ক্যামেরার সিগন্যাল পাঠাতে বাধা দিতে পারে, ফলে কোনো ছবি দেখা যাবে না এবং গাড়ির পেছনে চালকের দৃষ্টিসীমা কমে যাবে। ডিলাররা বিনা খরচে সফটওয়্যার পুনঃপ্রোগ্রাম করবেন।
পাওয়ার স্টিয়ারিং গিয়ার থেকে তেল লিক হয়ে সহায়তা বন্ধ হতে পারে
ভুলভাবে তৈরি স্টিয়ারিং গিয়ার অ্যাসেম্বলি থেকে তেল লিক হয়ে হঠাৎ পাওয়ার স্টিয়ারিং সহায়তা বন্ধ হতে পারে এবং দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা পরীক্ষা করে প্রয়োজন অনুযায়ী বিনা খরচে অ্যাসেম্বলিটি বদলে দেবেন।
হেডলাইট সার্কিটে সংযোগকারী অতিরিক্ত গরম হতে পারে
হেডলাইট সার্কিট একই সময়ে হাই ও লো বিম চালু করতে পারে, ফলে বৈদ্যুতিক সংযোগকারী অতিরিক্ত গরম হয়ে আগুনের ঝুঁকি বাড়ায়। ডিলাররা বিনা খরচে ইঞ্জিনের ওয়্যার হারনেসে পরিবর্তন আনবেন এবং প্রয়োজনমতো ক্ষতিগ্রস্ত বাল্ব, সংযোগকারী বা হেডলাইট অ্যাসেম্বলি বদলাবেন।
নিম্নচাপের ফুয়েল পাম্প বিকল হতে পারে
ট্যাংকের ভেতরের ফুয়েল পাম্প বিকল হয়ে গাড়ি চালানোর সময় ইঞ্জিন বন্ধ করে দিতে পারে, ফলে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা উন্নত সংস্করণের ফুয়েল পাম্প অ্যাসেম্বলি বিনা খরচে লাগাবেন।
সামনের টার্ন সিগন্যালগুলো যথেষ্ট উজ্জ্বলভাবে ফ্ল্যাশ নাও করতে পারে
ওয়্যারিংয়ে ত্রুটির কারণে সামনের টার্ন সিগন্যালগুলো অন্য চালকদের দেখার জন্য খুব ম্লানভাবে ফ্ল্যাশ করতে পারে, যা দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়িয়ে দেয়। ডিলাররা বিনামূল্যে ওয়্যারিং হারনেস পরিবর্তন করবে।
ফুয়েল পাম্প কাজ করা বন্ধ করে দিতে পারে এবং ইঞ্জিন বন্ধ হয়ে যেতে পারে
লো-প্রেশার ফুয়েল পাম্প কাজ করা বন্ধ করে দিতে পারে, যার ফলে ড্রাইভ করার সময় ইঞ্জিন বন্ধ হয়ে যায় এবং দুর্ঘটনার ঝুঁকি বেড়ে যায়। ডিলাররা বিনামূল্যে ফুয়েল পাম্প প্রতিস্থাপন করবেন।
সামনের এয়ারব্যাগ ইনফ্লেটর বিস্ফোরিত হতে পারে
আগে বদলানো সামনের এয়ারব্যাগ ইনফ্লেটর প্রপেল্যান্টের অবনতির পর বিস্ফোরিত হয়ে ধারালো ধাতব টুকরো যাত্রীদের দিকে ছুড়ে দিতে পারে, যার ফলে গুরুতর আঘাত বা মৃত্যু হতে পারে। ডিলাররা প্রযোজ্য ইনফ্লেটর বা এয়ারব্যাগ অ্যাসেম্বলি বদলাবেন।
লোড ক্যাপাসিটি লেবেল অস্পষ্ট হয়ে যেতে পারে
লোড ক্যাপাসিটি লেবেলটি পড়ার অযোগ্য হয়ে যেতে পারে, যার ফলে চালকরা অজান্তেই গাড়িতে অতিরিক্ত বোঝাই করতে পারেন এবং দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়িয়ে দিতে পারেন। ডিলাররা বিনামূল্যে সংশোধিত লেবেল সরবরাহ করবে।
লোড ক্যাপাসিটির লেবেলে ভুল থাকতে পারে
লোড ক্যাপাসিটির লেবেল ভুল হিসাব করা হয়ে থাকতে পারে। ফলে লেবেল মেনে চললেও গাড়িতে অতিরিক্ত বোঝা চাপতে পারে এবং দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়তে পারে। সংশোধিত লেবেল বিনা খরচে সরবরাহ করা হয়েছে।
যাত্রীর এয়ারব্যাগ ইনফ্লেটর বিস্ফোরিত হতে পারে
যাত্রীর এয়ারব্যাগ খুললে ইনফ্লেটর বিস্ফোরিত হয়ে ধাতব টুকরো গাড়ির ভেতরে ছুড়ে দিতে পারে, ফলে গুরুতর আঘাত বা মৃত্যু হতে পারে। ডিলাররা বিনা খরচে ইনফ্লেটর বা এয়ারব্যাগ অ্যাসেম্বলি এমন একটি দিয়ে বদলে দেবেন যাতে বিকল্প ইনফ্লেটর রয়েছে।
লোড ধারণক্ষমতার লেবেলে অতিরিক্ত ওজন বেশি দেখানো হতে পারে
অ্যাকসেসরি ফ্লোর ম্যাট দুবার গণনা করায় লোড ধারণক্ষমতার লেবেলে অতিরিক্ত ওজন 10 pounds বেশি দেখানো হতে পারে। মালিকদের সংশোধিত লেবেল পাঠানো হবে।
এয়ারব্যাগ কন্ট্রোল ইউনিট এয়ারব্যাগ খুলতে ব্যর্থ হতে পারে
এয়ারব্যাগ কন্ট্রোল ইউনিট স্টার্ট-আপের সময় ভুলভাবে ত্রুটি শনাক্ত করলে দুর্ঘটনায় এয়ারব্যাগ ঠিকমতো খুলতে নাও পারে, ফলে আঘাতের ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা বিনামূল্যে ইউনিটটির সফটওয়্যার আপডেট করবেন।
পেছনের সিটের ব্র্যাকেট ঢিলে হতে পারে
পেছনের সিটের লেগ ব্র্যাকেট সঠিকভাবে শক্ত করা নাও থাকতে পারে, যার ফলে সংঘর্ষের সময় সিট নড়াচড়া করতে পারে এবং যাত্রীদের আঘাতের ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা প্রয়োজন অনুযায়ী সিটের লেগ ব্র্যাকেটের পাঁচটি বোল্ট বিনামূল্যে শক্ত করবে।
বৈদ্যুতিক হস্তক্ষেপে স্ট্যাবিলিটি কন্ট্রোল নিষ্ক্রিয় হতে পারে
বৈদ্যুতিক হস্তক্ষেপে ইলেকট্রনিক স্ট্যাবিলিটি কন্ট্রোল সিস্টেম নিষ্ক্রিয় হয়ে যেতে পারে, যা নির্দিষ্ট পরিস্থিতিতে সংঘর্ষের ঝুঁকি বাড়ায়। ডিলাররা বিনামূল্যে গাড়ির সফটওয়্যার আপডেট করবে।
লোড ধারণক্ষমতার লেবেলে ভুল থাকতে পারে
লোড ধারণক্ষমতার লেবেলে ভুল থাকলে গাড়িতে অতিরিক্ত বোঝা চাপানো হতে পারে, ফলে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ে। সংশোধিত লেবেল বিনা খরচে সরবরাহ করা হবে।
যাত্রীর হাঁটুর এয়ারব্যাগ ঢিলে হয়ে যেতে পারে
ভুল বোল্টের কারণে যাত্রীর হাঁটুর এয়ারব্যাগ মডিউলটি সময়ের সাথে সাথে ঢিলে হয়ে যেতে পারে, যা এর কার্যক্ষমতাকে প্রভাবিত করে এবং দুর্ঘটনায় আঘাতের ঝুঁকি বাড়িয়ে দেয়। ক্ষতিগ্রস্ত গাড়িগুলো পরীক্ষা করা হয়েছে এবং ভুল বোল্টগুলো বিনামূল্যে প্রতিস্থাপন করা হয়েছে।
হুইল লাগ নাট ফেটে গিয়ে আলাদা হয়ে যেতে পারে
অ্যাক্সেসরি হুইলের লাগ নাটগুলো ফেটে গিয়ে আলাদা হয়ে যেতে পারে, যার ফলে হুইল খুলে যেতে পারে এবং দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা বিনামূল্যে প্রতিস্থাপিত লাগ নাট ইনস্টল করবে।
পেছনের বাম্পার ব্র্যাকেট ভেঙে যেতে পারে
কোণায় ধাক্কা লাগার পর রজনের রিইনফোর্সমেন্ট ব্র্যাকেট ক্ষতিগ্রস্ত হলেও তা চোখে নাও পড়তে পারে। কেউ সেই কোণায় পা রাখলে বাম্পারের অংশ ভেঙে আঘাত লাগতে পারে। ডিলাররা ব্র্যাকেটগুলো স্টিলের ব্র্যাকেট দিয়ে এবং বাম্পারের ট্রেড বিনা খরচে বদলে দেবেন।
লোড ক্যাপাসিটি লেবেলে ভুল ওজন থাকতে পারে
লোড বহনক্ষমতার লেবেলে অ্যাকসেসরির অতিরিক্ত ওজন সঠিকভাবে হিসাব করা নাও থাকতে পারে। ভুল তথ্যের কারণে অতিরিক্ত বোঝা চাপতে পারে এবং দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়তে পারে। সংশোধিত লেবেল বিনা খরচে দেওয়া হবে।
সিট হিটারের তারে শর্ট সার্কিট হতে পারে
সিটের কুশন চাপে সিট হিটারের ওয়্যারিং ক্ষতিগ্রস্ত হয়ে এর তামার হিটিং এলিমেন্টে শর্ট সার্কিট হতে পারে, ফলে আগুনের ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা বিনা খরচে সিট হিটারের সংযোগ বিচ্ছিন্ন করবেন এবং অ্যাকসেসরিটির ক্রয়মূল্য ফেরত দেওয়া হবে।
সাইড কার্টেন এয়ারব্যাক অপ্রত্যাশিতভাবে খুলে যেতে পারে
ভুলভাবে প্রোগ্রাম করা এয়ারব্যাক কন্ট্রোল মডিউলের কারণে সাইড কার্টেন এয়ারব্যাক অপ্রত্যাশিতভাবে খুলে যেতে পারে, যা যাত্রীদের আঘাতের ঝুঁকি বাড়ায়। ডিলাররা কোনো খরচ ছাড়াই মডিউলটিকে উন্নত প্রোগ্রামিংযুক্ত একটি মডিউল দিয়ে প্রতিস্থাপন করবে।
পাওয়ার উইন্ডোর সুইচ অতিরিক্ত গরম হয়ে গলে যেতে পারে
পাওয়ার উইন্ডোর সুইচ কন্ট্যাক্টে পর্যাপ্ত লুব্রিক্যান্ট না থাকায় ময়লা বা আর্দ্রতা শর্ট সার্কিট ঘটাতে পারে। সুইচটি অতিরিক্ত গরম হয়ে গলে যেতে পারে, ফলে আগুন লাগার ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা সুইচ পরীক্ষা করবেন; অস্বাভাবিকতা না পেলে লুব্রিক্যান্ট লাগাবেন, অথবা প্রয়োজন হলে বিনামূল্যে এর সার্কিট বোর্ড বদলাবেন।
টায়ার প্ল্যাকার্ডে চাপের ভুল তথ্য থাকতে পারে
টায়ার প্ল্যাকার্ডে ঠান্ডা অবস্থায় টায়ারে বাতাস ভরার চাপের ভুল তথ্য দেওয়া আছে। সেই তথ্য মেনে চললে টায়ারে প্রয়োজনের চেয়ে কম বাতাস থাকতে পারে, ফলে টায়ার বিকল হওয়া ও দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা সংশোধিত প্ল্যাকার্ড বিনামূল্যে লাগাবেন।
যাত্রীর এয়ারব্যাগ ইনফ্লেটর ফেটে যেতে পারে
যাত্রীর এয়ারব্যাগ খুলতে গিয়ে ইনফ্লেটর ফেটে যেতে পারে এবং ধাতব টুকরো যাত্রীদের দিকে ছিটকে গুরুতর আঘাত বা মৃত্যুর কারণ হতে পারে। ডিলাররা যাত্রীর পাশের সামনের এয়ারব্যাগ বিনামূল্যে বদলে দেবেন। এই রিকল এবং 15V-043—দুটির আওতায় থাকা গাড়ির মালিকদের প্রতিকার সম্পন্ন না হওয়া পর্যন্ত গাড়ি না চালানোর পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে।
যাত্রীর এয়ারব্যাগ ইনফ্লেটর ফেটে যেতে পারে
অতিরিক্ত অভ্যন্তরীণ চাপের কারণে যাত্রীর এয়ারব্যাগ খুলতে গিয়ে ইনফ্লেটর ফেটে যেতে পারে এবং ধাতব টুকরো যাত্রীদের দিকে ছিটকে গুরুতর আঘাত বা মৃত্যুর কারণ হতে পারে। ডিলাররা সামনের যাত্রীর এয়ারব্যাগ বদলে দেবেন। এই রিকল এবং 15V-043—দুটির আওতায় থাকা গাড়ির মালিকদের প্রতিকার সম্পন্ন না হওয়া পর্যন্ত গাড়ি না চালানোর পরামর্শ দেওয়া হচ্ছে।
সিট হিটারের ওয়্যারিং শর্ট হতে পারে
সিট কুশন সংকোচনের কারণে হিটার ওয়্যারিং ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে, যা শর্ট হতে পারে এবং সিটে আগুন ধরিয়ে যাত্রীকে আহত করতে পারে। ডিলাররা কপার স্ট্র্যান্ড এলিমেন্টযুক্ত হিটারগুলো ডিসকানেক্ট করবে এবং সিট হিটার অ্যাক্সেসরিজের ক্রয়ের মূল্য বিনামূল্যে ফেরত দেবে।
কার্টেন এয়ার ব্যাগ সঠিকভাবে না-ও খুলতে পারে
বি-পিলার ইন্টেরিয়র ট্রিমের ওপরের ট্যাবটি ভুলভাবে ইনস্টল করা থাকতে পারে, যার ফলে দুর্ঘটনার সময় কার্টেন এয়ার ব্যাগগুলো সঠিকভাবে খুলবে না এবং আঘাতের ঝুঁকি বেড়ে যাবে। ডিলাররা ট্রিমটি পরীক্ষা করবে এবং প্রয়োজন হলে বিনামূল্যে প্রতিস্থাপন করবে।
লাগ নাট ঢিলে হতে বা হুইল স্টাড ভেঙে যেতে পারে
লাগ নাটের আবরণ নষ্ট হয়ে নাট ঢিলে হতে বা হুইল স্টাড ভেঙে যেতে পারে। চাকা গাড়ি থেকে খুলে যেতে পারে, ফলে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা 20টি লাগ নাট বদলে নির্ধারিত টর্কে আঁটবেন, বিনা খরচে।
ওজনের লেবেলে ভুল তথ্য থাকতে পারে
ভুল লেবেলের কারণে গাড়ি বা টায়ারে অতিরিক্ত বোঝা চাপানো হতে পারে। অতিরিক্ত বোঝায় টায়ার নষ্ট হয়ে দুর্ঘটনা ঘটতে পারে। মালিকেরা লাগানোর নির্দেশনাসহ সংশোধিত লেবেল পাবেন; কিছু গাড়ির জন্য অতিরিক্ত প্রতিকার এখনও তৈরি করা হচ্ছে।
যাত্রীর আসনের সেন্সিং ব্যবস্থা ক্যালিব্রেশনের বাইরে থাকতে পারে
যাত্রীর আসনের অকুপ্যান্ট সেন্সিং ব্যবস্থা ক্যালিব্রেশনের বাইরে থাকলে সামনের এয়ারব্যাগ খুলতে ব্যর্থ হতে পারে বা যাত্রীর আকার ও অবস্থানের জন্য অনুপযুক্তভাবে খুলতে পারে, ফলে দুর্ঘটনায় আঘাতের ঝুঁকি বাড়ে। ডিলাররা পরীক্ষা করে প্রয়োজনমতো সেন্সরগুলো পুনরায় ক্যালিব্রেট করবেন।
পাওয়ার উইন্ডোর মাস্টার সুইচ অতিরিক্ত গরম হতে পারে
লুব্রিকেশনের সমস্যায় পাওয়ার উইন্ডোর মাস্টার সুইচে ত্রুটি হতে পারে এবং এটি অতিরিক্ত গরম হতে পারে। সুইচটি গলে গিয়ে আগুনও লাগাতে পারে। ডিলাররা পরীক্ষা করে বিশেষ গ্রিজ লাগাবেন অথবা ক্ষতিগ্রস্ত সুইচটি বিনা খরচে বদলে দেবেন।
লোড ক্যাপাসিটি লেবেলে ভুল থাকতে পারে
ভুল লোড ক্যাপাসিটি লেবেলের কারণে যানবাহনে অতিরিক্ত ওজন চাপানো হতে পারে এবং টায়ার নষ্ট হতে পারে, যা দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ায়। একটি সংশোধিত লেবেল বিনামূল্যে প্রদান করা হবে এবং ডিলাররা তা বিনামূল্যে লাগিয়ে দিতে পারবেন।
টায়ার প্রেসার ওয়ার্নিং লাইট জ্বলে নাও উঠতে পারে
টায়ার প্রেসার মনিটরিং সিস্টেমটি ভুলভাবে ক্যালিব্রেট করা হতে পারে এবং টায়ারের প্রেশার প্রয়োজনীয় সীমার নিচে নেমে গেলে সতর্ক করতে ব্যর্থ হতে পারে। চালকরা কম বাতাসের টায়ার নিয়ে গাড়ি চালানো চালিয়ে যেতে পারেন, যা টায়ার নষ্ট হওয়ার এবং দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ায়। ডিলাররা সিস্টেমটি বিনামূল্যে পুনরায় ক্যালিব্রেট করবেন।
প্রপেলার শাফট স্লিপ ইয়োক ভেঙে যেতে পারে
ঢালাইয়ের ত্রুটির কারণে স্লিপ ইয়োক ভেঙে জয়েন্টে প্রপেলার শ্যাফট আলাদা হয়ে যেতে পারে এবং রাস্তার সংস্পর্শে আসতে পারে। এর ফলে চালিকাশক্তি ও গাড়ির নিয়ন্ত্রণ হারাতে পারে। শ্যাফটটি পরীক্ষা করা হবে এবং প্রয়োজন হলে বিনামূল্যে প্রতিস্থাপন করা হবে।
টায়ার প্রেসার ওয়ার্নিং লাইট জ্বলে নাও উঠতে পারে
ভুলভাবে ক্যালিব্রেট করা টায়ার প্রেসার মনিটরিং সিস্টেম টায়ারের বাতাস কম থাকলে সতর্কবার্তা না-ও দিতে পারে, যা টায়ার নষ্ট হওয়ার এবং দুর্ঘটনার সম্ভাবনা বাড়িয়ে দেয়। ডিলাররা কোনো খরচ ছাড়াই সিস্টেমটি পুনরায় ক্যালিব্রেট করবেন।
টায়ার প্রেসার ওয়ার্নিং সময়মতো সক্রিয় নাও হতে পারে
টায়ার প্রেশার মনিটরিং সিস্টেমটি প্রয়োজনীয় চাপে সতর্ক করার জন্য সঠিকভাবে ক্যালিব্রেট করা নাও থাকতে পারে, তাই বাতাস কমে যাওয়া টায়ারের বিষয়টি নজরে না-ও আসতে পারে এবং টায়ার নষ্ট হয়ে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়তে পারে। ডিলাররা সিস্টেমটি পুনরায় ক্যালিব্রেট করবেন এবং একটি হালনাগাদ লেবেল লাগাবেন, অথবা যে সিস্টেম রিসেট করা যায় না তার কন্ট্রোল ইউনিট বিনামূল্যে প্রতিস্থাপন করবেন।
সামনের প্রপেলার শ্যাফটের ওয়েল্ড আলাদা হয়ে যেতে পারে
একটি ত্রুটিপূর্ণ ওয়েল্ডের কারণে সামনের প্রপেলার শ্যাফট আলাদা হয়ে রাস্তার সংস্পর্শে চলে আসতে পারে, যার ফলে নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে যেতে পারে এবং দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়তে পারে। ডিলাররা বিনামূল্যে শ্যাফট প্রতিস্থাপন করবেন।
লোড ক্যাপাসিটি লেবেল অনুপস্থিত থাকতে পারে
লোড বহন ক্ষমতার প্রয়োজনীয় লেবেল না থাকায় ড্রাইভার গাড়ি ওভারলোড করে ফেলতে পারেন, যা দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়িয়ে দেয়। ডিলাররা ডাকযোগে সঠিক লেবেল পাঠিয়ে দেবেন অথবা বিনামূল্যে ইনস্টল করবেন।
লোড ক্যাপাসিটি লেবেল অনুপস্থিত থাকতে পারে
প্রয়োজনীয় লোড বহনের ক্ষমতার লেবেলগুলো অনুপস্থিত রয়েছে, তাই গাড়িগুলো প্রযোজ্য মান পূরণ করে না। ডিলাররা ডাকযোগে সঠিক লেবেল পাঠিয়ে দেবেন বা বিনামূল্যে ইনস্টল করবেন এবং মালিকের ম্যানুয়াল সংশোধন করবেন।
অ্যাক্সিলেটর পেডেল আটকে যেতে পারে বা ধীরে ফিরে আসতে পারে
অ্যাক্সিলেটর পেডেল চাপতে কঠিন হতে পারে, ধীরে ফিরে আসতে পারে অথবা আংশিক চাপে আটকে থাকতে পারে, যা দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়িয়ে দেয়। ডিলাররা বিনামূল্যে একটি রেইনফোর্সমেন্ট বার ইনস্টল করবেন।
পেছনের ক্রস মেম্বার মরিচা ধরে ব্রেকিং প্রভাবিত করতে পারে
ক্ষয়ের কারণে স্পেয়ার টায়ার খুলে যেতে পারে অথবা ব্রেক লাইন ও প্রপোরশনিং ভালভ ক্ষতিগ্রস্ত হতে পারে, ফলে ব্রেক করার ক্ষমতা কমে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ে। মেরামত না হওয়া পর্যন্ত স্পেয়ার টায়ারটি খুলে রাখুন। ডিলাররা প্রয়োজনে যন্ত্রাংশ পরীক্ষা করে প্রতিস্থাপন করবেন, অথবা বিনা খরচে ক্ষয়রোধী সুরক্ষা দেবেন।
ফ্লোর ম্যাটের কারণে এক্সিলারেটর পেডেল আটকে যেতে পারে
অসুরক্ষিত বা বেমানান ফ্লোর ম্যাট এক্সিলারেটর পেডেলকে পুরো চাপা অবস্থায় আটকে দিতে পারে, ফলে গাড়ি থামানো কঠিন হয়ে দুর্ঘটনা ঘটতে পারে। ডিলাররা পেডেল এবং নির্দিষ্ট কিছু গাড়ির ক্ষেত্রে ফ্লোরের পৃষ্ঠ সংশোধন করবেন; প্রতিকারের মধ্যে নতুন নকশার পেডেল ও ম্যাট অথবা ম্যাট পুনরায় কেনার ব্যবস্থাও রয়েছে।
লোড ক্যাপাসিটি পরিবর্তনের লেবেল নেই
লোড বহনক্ষমতা পরিবর্তনের সঠিক লেবেল না থাকলে গাড়িতে অতিরিক্ত বোঝা চাপানো হতে পারে, ফলে দুর্ঘটনার ঝুঁকি বাড়ে। মালিকদের ভুল লেবেলের ওপর লাগানোর জন্য বিনা খরচে নতুন ও সঠিক লেবেল পাঠানো হবে।
চাকার নাট ফেটে বা ভেঙে যেতে পারে
সতর্কভাবে লাগানো বা আঁটা না হলে চাকার নাট ফেটে বা ভেঙে যেতে পারে। চাকা ঢিলে হয়ে খুলে পড়ে দুর্ঘটনা ঘটাতে পারে। ডিলাররা চাকা আটকানোর নাটগুলো প্রতিস্থাপন করবেন।
ড্রাইভশাফ্ট ইয়োক ভেঙে যেতে পারে
ভুলভাবে হিট-ট্রিট করা স্লিপ ইয়োক ভেঙে জয়েন্ট থেকে প্রপেলার শ্যাফট বিচ্ছিন্ন হতে পারে। শ্যাফট রাস্তা বা ফুয়েল ট্যাংকে ঠেকে গাড়ির নিয়ন্ত্রণ হারাতে পারে বা জ্বালানি লিক হতে পারে। ডিলাররা ইয়োক পরীক্ষা করবেন এবং প্রয়োজন হলে বিনা খরচে প্রপেলার শ্যাফট প্রতিস্থাপন করবেন।
সামনের নিচের বল জয়েন্ট ক্ষয় হতে পারে এবং আলাদা হতে পারে
খারাপ ফিনিশিংয়ের কারণে সামনের নিচের বল জয়েন্টে লুব্রিকেশন হ্রাস পেতে পারে, যা অকাল ক্ষয়, ঢিলা ভাব এবং স্টিয়ারিংয়ের প্রচেষ্টা বৃদ্ধি করতে পারে। চরম ক্ষেত্রে, জয়েন্টটি নক্ল থেকে আলাদা হয়ে যেতে পারে এবং নিয়ন্ত্রণের ক্ষতি করতে পারে। ডিলাররা সামনের নিচের বল জয়েন্টগুলো প্রতিস্থাপন করবেন।
প্যাসেঞ্জার এয়ার ব্যাগ ইন্ডিকেটর এর স্ট্যাটাস প্রদর্শন নাও করতে পারে
ভুল ইন্ডিকেটর লেন্সের কারণে প্যাসেঞ্জার এয়ার ব্যাগের স্ট্যাটাস প্রদর্শিত হতে বাধাগ্রস্ত হতে পারে, তাই যাত্রীরা জানতে পারবে না এয়ার ব্যাগটি সক্রিয় আছে কি না এবং তাদের সুরক্ষার জন্য প্রস্তুত কি না। ডিলাররা ইন্ডিকেটর লেন্স প্রতিস্থাপন করবে।
সামনের প্যাসেঞ্জার সিটে চাইল্ড রেসট্রেইন্ট অ্যাঙ্কর নেই
নির্দিষ্ট মানদণ্ডের প্রয়োজনীয়তার বিপরীতে, সামনের প্যাসেঞ্জার সিটে চাইল্ড রেসট্রেইন্ট লোয়ার অ্যাঙ্কোরেজ সিস্টেম নেই। ডিলাররা ম্যানুয়াল এয়ার ব্যাগ সুইচ খুলে ফেলবে, মালিকের ম্যানুয়াল প্রতিস্থাপন করবে এবং একটি নতুন এয়ার ব্যাগ ওয়ার্নিং লেবেল যোগ করবে।
সামনের নিচের বল জয়েন্ট আলাদা হয়ে যেতে পারে
উৎপাদনগত সমস্যার কারণে বল জয়েন্টে স্ক্র্যাচ পড়তে পারে, যার ফলে অতিরিক্ত ক্ষয়, ঢিলেঢালা ভাব এবং স্টিয়ারিংয়ের বল প্রয়োগের প্রয়োজনীয়তা বৃদ্ধি পায়। জয়েন্টটি নাকল থেকে আলাদা হয়ে যেতে পারে, যার ফলে স্টিয়ারিংয়ের নিয়ন্ত্রণ হারিয়ে দুর্ঘটনা ঘটতে পারে। ডিলাররা সামনের নিচের বল জয়েন্টগুলো বিনামূল্যে প্রতিস্থাপন করবে।
এক্সহস্ট পাইপ ব্রেক লাইনের সঙ্গে ঘষা খেতে পারে
এক্সহস্ট পাইপ পেছনের ব্রেক লাইনের সঙ্গে ঘষা খেয়ে ব্রেক ফ্লুইড লিক করতে পারে এবং থামার দূরত্ব বাড়াতে পারে। ডিলাররা গাড়িটি পরীক্ষা করবে এবং এক্সহস্ট সিস্টেম লাগানো থাকলে তা প্রতিস্থাপন করবে; ব্রেক লাইনটিও পরীক্ষা করে ক্ষতিগ্রস্ত হলে প্রতিস্থাপন করবে। প্রতিকারটি বিনা খরচে করা হবে।
স্পেয়ার টায়ারে টেম্পোরারি-ইউজ লেবেল না-ও থাকতে পারে
স্পেয়ার টায়ারটিকে টেম্পোরারি-ইউজ টায়ার হিসেবে চিহ্নিত করা নাও থাকতে পারে এবং এর ভিন্ন কার্যক্ষমতার বৈশিষ্ট্য গাড়ির হ্যান্ডলিংকে প্রভাবিত করতে পারে। মালিকরা একটি সতর্কবার্তা লেবেল এবং ওনার্স ম্যানুয়ালের জন্য একটি ইনসার্ট পাবেন।
টেইল লাইট বাল্ব সকেট থেকে খসে পড়তে পারে
টেইল লাইট সকেট লকিং ট্যাব বাল্বটিকে শক্তভাবে ধরে না-ও রাখতে পারে। বাল্বটি খসে পড়লে ব্র্রেক বা টেইল ল্যাম্প কাজ নাও করতে পারে। ডিলাররা সকেটগুলো প্রতিস্থাপন করবে।
সূত্র: NHTSA (যুক্তরাষ্ট্রের ন্যাশনাল হাইওয়ে ট্রাফিক সেফটি অ্যাডমিনিস্ট্রেশন), DVSA (যুক্তরাজ্যের ড্রাইভার অ্যান্ড ভেহিকল স্ট্যান্ডার্ডস এজেন্সি) এবং EU Safety Gate (ইউরোপীয় কমিশন)-এর প্রত্যাহার অভিযানের তথ্য। প্রতিটি প্রত্যাহার অভিযান সংশ্লিষ্ট বাজারে বিক্রি হওয়া যানবাহনের ক্ষেত্রে প্রযোজ্য; অন্যত্র বিক্রি হওয়া মডেল ভিন্ন হতে পারে।